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通信閃光燈:又稱(chēng)莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光的燈,供近距離通信聯(lián)絡(luò )用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉座架式通信閃光燈,環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。
其他航燈
信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語(yǔ)的一類(lèi)燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。
環(huán)照燈:能在360°水平弧內顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光,能見(jiàn)距離2~3海里。
航行燈,根據國際規則規定,根據船舶的大小和長(cháng)短尺寸,數量上有所不同。長(cháng)度大于50米的船舶,應安裝5只航行燈,分別為前桅燈,后桅燈,后艉燈,左右兩盞舷燈。
尾燈:安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用
燈塔夜間航標燈持續閃爍以提醒遠處的船只。隨著(zhù)時(shí)間的推移,雖出現了許多其他的助航設備,但燈塔航標燈的作用依然重要。助航設備的作用便是提高船只航行的安全性。當助航燈光標示恰當,太陽(yáng)能航標燈助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著(zhù)時(shí)代的改變,海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經(jīng)濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中,因此航標燈助航的概念也隨之升級。
航標燈的作用: 航標燈的功能也可以引入船內,可以給出船的位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動(dòng)機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據星座圖(constellation),它幫助出海者通過(guò)觀(guān)察太陽(yáng)和其他恒星的位置來(lái)確定大致方向并估算出自己的坐標位置。
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