LED道路路燈與基本道路路燈不一樣的是，LED燈源選用底壓直流電供電系統、由GaN基功率型歐度LED與淡黃色生成的率白光燈，具備率、安全性、節能、環(huán)境保護、命、響應時(shí)間快、顯色性高等學(xué)校與眾不同優(yōu)勢，可廣泛運用于路面。
LED道路路燈有與眾不同的再次光學(xué)鍍膜設計，將LED道路路燈的光照射需要照明燈具的地區，全面提高了陽(yáng)光照射率，以超過(guò)節能目地。
ED的已達110-130lm/W，并且也有挺大的發(fā)展趨勢室內空間，標準偏差達360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)亮率是隨功率提升才有所增加，因而，整體LED道路路燈比高壓鈉燈強。

LED道路路燈的光顯色指數比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色性只能23上下，而LED道路路燈顯色性超過(guò)75左右，從視覺(jué)心理狀態(tài)視角考慮到，超過(guò)同樣色度，LED道路路燈的光照強度均值能夠比高壓鈉燈減少20%以。

LED的光損難題。對比小功率LED，功率LED道路路燈的光損就會(huì )好些許多?？墒切」β蔐ED發(fā)熱量釋放不大。而功率的LED是存有熱管散熱沒(méi)有方法處理的難題，并且發(fā)燙后色度會(huì )急劇下降，因此功率不可以做大。
LED對光耦電路的規定是能確保恒流輸出的特性，由于LED順向工作中時(shí)結工作電壓相對性轉變地區不大，因此確保了LED驅動(dòng)電流的穩定也就基礎確保了LED功率的穩定。
要想使LED光耦電路展現恒流特性，從光耦電路的輸出端向內看，其輸出內特性阻抗是高的。工作中時(shí)，負荷電流量也一樣根據這一輸出內特性阻抗，假如光耦電路由、整流器過(guò)濾后加直流電恒流源電路或通用性的電源變壓器加電阻器電源電路。
LED由于是半導體元器件，其芯片遭受溫度危害而降低到原始光通量的30%時(shí)，就將喪失照明燈具實(shí)際意義，也就是說(shuō)使用壽命結束了，基礎理論上功率LED道路路燈的使用壽命在3-5萬(wàn)鐘頭，但其關(guān)鍵前提條件是有優(yōu)良的熱管散熱性。

路燈照明是大城市照明燈具的關(guān)鍵構成，傳統式的道路路燈常選用，高壓鈉燈360度發(fā)亮，光損害大的缺陷導致了電力能源的奢侈浪費。當今，全世界的自然環(huán)境在日漸惡變，都會(huì )發(fā)展趨勢綠色能源。而隨之社會(huì )經(jīng)濟的髙速提高，在我國電力能源供求矛盾日趨突顯，能源供應剛開(kāi)始存有著(zhù)比較嚴重緊缺的局勢，節能是所迫切需要的難題。因而，開(kāi)發(fā)設計新式率、節能、命、顯色性高、環(huán)境保護的LED道路路燈對大城市照明燈具節能具備非常關(guān)鍵的實(shí)際意義。
一般照明LED的較大特性是具備定項發(fā)射點(diǎn)光的作用，由于功率型LED基本上都配有反射器，而且這類(lèi)反射器的率都顯著(zhù)高過(guò)照明燈具的反射器率。另一個(gè)，LED的檢驗時(shí)早已包含了本身反射器的率。選用LED的路面照明燈具應盡量地運用LED的定項發(fā)射點(diǎn)光的特性，使路面照明燈具中的每個(gè)LED各自立即把光源射向被照地面的每個(gè)地區，再運用照明燈具反射器的輔助配光，來(lái)保持很有效的路面照明燈具的綜合性配光。
面向地區:全國