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坐標軸方向
⑴Z坐標
Z坐標的運動(dòng)方向是由傳遞切削動(dòng)力的主軸所決定的,即平行于主軸軸線(xiàn)的坐標軸即為Z坐標,Z坐標的正向為離開(kāi)工件的方向。⑵X坐標
X坐標平行于工件的裝夾平面,一般在水平面內。確定X軸的方向時(shí),要考慮兩種情況:
1)如果工件做旋轉運動(dòng),則離開(kāi)工件的方向為X坐標的正方向。
2)如果做旋轉運動(dòng),則分為兩種情況:Z坐標水平時(shí),觀(guān)察者沿刀 具主軸向工件看時(shí),+X運動(dòng)方向指向右方;Z坐標垂直時(shí),觀(guān)察者面對主軸向立柱看時(shí),+X運動(dòng)方向指向右方。下圖所示為數控車(chē)床的X坐標。
⑶Y坐標
在確定X、Z坐標的正方向后,可以用根據X和Z坐標的方向,按照右手直角坐標系來(lái)確定Y坐標的方向。
主軸控制、進(jìn)給控制及選用(FANUC-0iT系統) 1.主軸功能S
S功能由地址碼S和后面的若干數字組成。
⑴恒線(xiàn)速度控制指令G96
系統執行G96指令后,S的數值表示切削速度。例如G96 S150,表示車(chē)刀切削點(diǎn)速度為150m/min。
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⑵取消恒線(xiàn)速度控制指令G97 (恒轉速指令)
系統執行G97指令后,S的數值表示主軸每分鐘的轉速。例如G97 S1200,表示主軸轉速為1200r/min。FANUC系統開(kāi)機后,默認G97狀態(tài)。
⑶速度限制G50
G50除有坐標系設定功能外,還有主軸轉速設定功能。例如G50 S2000,表示把主軸轉速設定為2000r/min。用恒線(xiàn)速度控制進(jìn)行切削加工時(shí),為了防止出現事故,限定主軸轉速。
業(yè)內指出,在“十五”期間,由于國民經(jīng)濟迅速發(fā)展,中小型電機產(chǎn)品產(chǎn)量比原來(lái)“十五”規劃提出的目標有較大幅度的增長(cháng)規劃。令人欣喜的還不止這些。 行業(yè)整合加速,中小電機行業(yè)整合的大幕已然拉開(kāi)。目前,我國大大小小的電機廠(chǎng)近2000家,盡管企業(yè)數量龐大,但相當一批是小型企業(yè)。指出,由于生產(chǎn)廠(chǎng)家多、產(chǎn)量大,形成了互相搶占市場(chǎng)壓價(jià)競爭局面。產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、相互壓價(jià)競爭、行業(yè)利潤微薄等現象,已成為影響電機企業(yè)生存和發(fā)展的主要原因。
近幾年來(lái),我國的電機行業(yè)也涌現了一批產(chǎn)量規模大,產(chǎn)品水平、質(zhì)量好,技術(shù)裝備的企業(yè)。但是,還沒(méi)有哪一家的產(chǎn)品份額能在上占到統治地位。中小電機至今還沒(méi)有形成具有國際影響力的。 電機行業(yè)亟需重新整合、優(yōu)勝劣汰,這已成為電機行業(yè)的發(fā)展趨勢。 指出,電機行業(yè)雖然是一個(gè)老傳統工業(yè),然而各行各業(yè)配套電機不可缺少。而且,一些較大的電機企業(yè)占地面積大,所處地段好,收購兼并后,將會(huì )給收購者帶來(lái)非常豐厚的效益和財源。
1821年法拉第完成了項重大的電發(fā)明。在這兩年之前,奧斯特已發(fā)現如果電路中有電流通過(guò),它附近的普通羅盤(pán)的磁針就會(huì )發(fā)生偏移。法拉第從中得到啟發(fā),認為假如磁鐵固定,線(xiàn)圈就可能會(huì )運動(dòng)。根據這種設想,他成功地發(fā)明了一種簡(jiǎn)單的裝置。在裝置內,只要有電流通過(guò)線(xiàn)路,線(xiàn)路就會(huì )繞著(zhù)一塊磁鐵不停地轉動(dòng)。事實(shí)上法拉第發(fā)明的是臺電動(dòng)機,是臺使用電流將物體運動(dòng)的裝置。雖然裝置簡(jiǎn)陋,但它卻是今天世界上使用的所有電動(dòng)機的祖先。這是一項重大的突破。只是它的實(shí)際用途還非常有限,因為當時(shí)除了用簡(jiǎn)陋的電池以外別無(wú)其它方法發(fā)電。
同步電動(dòng)機不但功率因數高,而且其轉速與負載大小無(wú)關(guān),只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩定。在要求寬范圍調速的場(chǎng)合多用直流電動(dòng)機。但它有換向器,結構復雜,價(jià)格昂貴,維護困難,不適于惡劣環(huán)境。20世紀70年代以后,隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展,交流電動(dòng)機的調速技術(shù)漸趨成熟,設備價(jià)格日益降低,已開(kāi)始得到應用。電動(dòng)機在規定工作制式(連續式、短時(shí)運行制、斷續周期運行制)下所能承擔而不至引起電機過(guò)熱的大輸出機械功率稱(chēng)為它的額定功率,使用時(shí)需注意銘牌上的規定。電動(dòng)機運行時(shí)需注意使其負載的特性與電機的特性相匹配,避免出現飛車(chē)或停轉。電動(dòng)機能提供的功率范圍很大,從毫瓦級到萬(wàn)千瓦級。電動(dòng)機的使用和控制非常方便,具有自起動(dòng)、加速、制動(dòng)、反轉、掣住等能力,能滿(mǎn)足各種運行要求;電動(dòng)機的工作效率較高,又沒(méi)有煙塵、氣味,不污染環(huán)境,噪聲也較小。由于它的一系列優(yōu)點(diǎn),所以在工農業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、、商業(yè)及家用電器、電器設備等各方面廣泛應用。一般電動(dòng)機調速時(shí)其輸出功率會(huì )隨轉速而變化。
折疊電動(dòng)機啟動(dòng)方式包括:全壓直接啟動(dòng)、自耦減壓起動(dòng)、y-δ 起動(dòng)、軟起動(dòng)器、變頻器。全壓直接起動(dòng):在電網(wǎng)容量和負載兩方面都允許全壓直接起動(dòng)的情況下,可以考慮采用全壓直接起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便,維護簡(jiǎn)單,而且比較經(jīng)濟。主要用于小功率電動(dòng)機的起動(dòng),從節約電能的角度考慮,大于11kw 的電動(dòng)機不宜用此方法。自耦減壓起動(dòng):利用自耦變壓器的多抽頭減壓,既能適應不同負載起動(dòng)的需要,又能得到更大的起動(dòng)轉矩,是一種經(jīng)常被用來(lái)起動(dòng)較大容量電動(dòng)機的減壓起動(dòng)方式。它的大優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)轉矩較大,當其繞組抽頭在80%處時(shí),起動(dòng)轉矩可達直接起動(dòng)時(shí)的64%。并且可以通過(guò)抽頭調節起動(dòng)轉矩。至今仍被廣泛應用。
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