廈門(mén)模具設計編程培訓中心:工廠(chǎng)模式教學(xué) 手把手的教 一對一的輔導 自有車(chē)間實(shí)習 學(xué)會(huì )介紹工作 ！
學(xué)習科目：UG+CAD 模具設計 UG+Powermill模具編程 UG+ProE產(chǎn)品設計 UG+Mastercam產(chǎn)品編程 Solidworks五金模具設計 Moldflow模流分析。

模具設計編程培訓中心是一家模具培訓和模具制造為核心業(yè)務(wù)的公司！
公司擁有：模具設計編程培訓部門(mén) 模具設計外接部門(mén) 數控編程外接部門(mén) 模具加工制造部門(mén) ！
學(xué)員前期先學(xué)習理論知識，后期安排到模具設計或者數控編程部門(mén)去實(shí)踐，真正做到理論與實(shí)踐相結合！
我們主要學(xué)習軟件有：ＵＧ模具設計 模流分析（Moldflow）CAD制圖 UG編程 Powermill編程 Croe產(chǎn)品設計
SolidWork機械設計 Mastercam編程 Cimatrion編程等主流應用軟件，0基礎開(kāi)始學(xué)習，教到找到工作為止，學(xué)會(huì )后推薦就業(yè)。
歡迎有興趣的朋友，先參觀(guān)了解清楚再報名！

廈門(mén)模具設計編程培訓中心:結合工廠(chǎng)模式實(shí)際、由具有工廠(chǎng)工作經(jīng)驗的專(zhuān)職老師，小班面對面教學(xué)、課后學(xué)員練習輔導、手把手的教，自有車(chē)間實(shí)習，學(xué)會(huì )介紹工作！
學(xué)習科目：UG+CAD模具設計培訓、UG+Powermill模具編程培訓、UG+CroE產(chǎn)品設計培訓、UG+Mastercam產(chǎn)品編程培訓、Solidworks機械設計培訓、Moldflow模流分析培訓、CAD設計培訓、五金模具設計培訓、四軸五軸編程培訓、數控車(chē)編程培訓、車(chē)銑復合編程培訓、非標機械零件設計、非標產(chǎn)品設計、UG拆電極等（詳情請咨詢(xún)）培訓。
我們的教學(xué)師資穩定，技術(shù)實(shí)力雄厚、教學(xué)能力強，學(xué)員在學(xué)習過(guò)程中編好的程序，經(jīng)老師檢查驗證程序及工藝合理性合格后在實(shí)習車(chē)間安排機床加工，學(xué)員全程實(shí)戰操作，進(jìn)行實(shí)戰練習考核、一期不會(huì )、下期免費再學(xué)、學(xué)會(huì )直到上崗為止！后期工作中遇到問(wèn)題，免費指導解決（或預約補課），免除學(xué)員工作中的后顧之憂(yōu)!
歡迎隨時(shí)參觀(guān)了解詳詢(xún)，我們將熱忱為您服務(wù)。

廈門(mén)模具設計數控編程培訓的UG模具設計培訓、三維造型、數控編程培訓，任課師傅都是10年以上工廠(chǎng)實(shí)戰經(jīng)驗豐富的親自執教。（UG培訓、模設計培訓、數控編程培訓提供先試學(xué)再報名），教學(xué)內容深入淺出、簡(jiǎn)單易懂。模具設計數控培訓多年實(shí)戰教學(xué)老，技術(shù)一直保持率先水平（可帶產(chǎn)品過(guò)來(lái)驗證）。一對一貼心教，70%工廠(chǎng)實(shí)踐+30%理論教學(xué)、廠(chǎng)校一體化，通俗易學(xué)。

復合加工是機械加工領(lǐng)域目前國際上的加工工藝。是一種制造技術(shù)。復合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機床上實(shí)現。復合加工應用廣泛，難度，就是車(chē)銑復合加工。車(chē)銑復合加工中心相當于一臺數控車(chē)床和一臺加工中心的復合。

車(chē)銑復合機床是復合加工機床中發(fā)展快、使用廣泛的數控設備。機床復合化是機床發(fā)展的重要方向。復合機床又包括車(chē)銑復合、車(chē)銑磨復合、銑磨復合、切削與3D打印復合、切削與超聲振動(dòng)復合、激光與沖壓復合等多種多樣的形式，復合的目的就是讓一臺機床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度 。

技術(shù)創(chuàng )新
1、單立柱技術(shù)
雖然車(chē)銑復合機床配置了一個(gè)雙刀架，但是整體的機器布局還是緊湊的，使用了單立柱的樣子，這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車(chē)銑復合的地面導軌以及床身上面的，這樣就可以在機器立柱平穩運動(dòng)的情況下，還能夠有效的讓該機床的重量得到減輕，降低機器的加工成本以及原材料所需數量。
2、B軸刀架技術(shù)
傳統的車(chē)銑機器一般都是配置的一個(gè)單一的刀架，他們會(huì )把車(chē)削以及旋轉一起安裝在機床B軸刀架里面相同的位置之上，而且上面還會(huì )設置一個(gè)可以用來(lái)鎖緊車(chē)削的三齒盤(pán)，這樣就可以讓動(dòng)力軸的懸變得更長(cháng)，剛性程度降低，但是有一點(diǎn)不好就是機器不在適合進(jìn)行粗加工了，只可以進(jìn)行精加工。