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武漢ug三四五編程培訓模具設計編程

更新時(shí)間:2025-09-10 編號:e63aii9bl1a7ba
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工藝類(lèi)型
壓塑成型模

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模具設計的基本條件:制件的材料、規格、性能和成形機床,設備的種類(lèi)、性能和規格是模具設計的兩個(gè)基本條件。制件與制件材料:模具成形加工的對象是產(chǎn)品零件或工業(yè)產(chǎn)品。制件材料對成形加工工藝和模具的 設計影響很大,是模具設計主要條件之一。制件材料有金屬材料和非金屬料兩大類(lèi)。金屬材料和非金屬材料用于成形加工的 材料形式一般有板材實(shí)體塊狀和棒狀材料。非金屬材料也可分為適用于板材成形和體 積成形加工的兩類(lèi)材料。

UG塑膠模具設計技巧:一般來(lái)說(shuō),上殼因有較多的按鍵孔,成型縮水較大,所以縮水率選擇較大,一般選0.5%。 底殼成型縮水較小,所以縮水率選擇較小,一般選0.4%。即面殼縮水率一般比底殼大0.1%。

車(chē)銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢?數控培訓馮老師為您解讀,可能大家都很清楚,數控車(chē)編程基本上都是手工編程,那么車(chē)銑復合編程是軟件好還是手工編程好?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是這樣的,針對簡(jiǎn)單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現,零件產(chǎn)品簡(jiǎn)單,直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對稍微復雜一點(diǎn)的產(chǎn)品,手工編程基本上達不到所需的要求了,這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現在那些地方呢?工藝的種類(lèi)繁雜。對于工藝人員來(lái)說(shuō),要使用車(chē)銑復合加工中心不僅要掌握數控車(chē)削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法,還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準確的界定。因此在進(jìn)行數控編程時(shí),就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀(guān)的認識,以便于下一道工序的程序編寫(xiě)和進(jìn)退刀的設置程序編制過(guò)程中對于工藝路線(xiàn)的確定。

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主營(yíng)行業(yè):模具設計
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主營(yíng)地區:全國
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
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