自有車(chē)間實(shí)習1000小班、一對一教學(xué)輔導1000手把手，師傅帶徒弟方式1000具有工廠(chǎng)工作經(jīng)驗的工程師專(zhuān)職授課1000學(xué)員一學(xué)出來(lái)就可在適應工廠(chǎng)相應崗位1000

我們是一所培訓數控相關(guān)行業(yè)人才的學(xué)校，教學(xué)設施完善、師資力量雄厚，多年來(lái)，也有著(zhù)可觀(guān)的辦學(xué)成果
免費試學(xué)——本地師傅親自一對一授課——模具設計——產(chǎn)品設計——模具編程——數控車(chē)床《學(xué)出后安排就業(yè)工作中全程舜龍技術(shù)后臺服務(wù)。日夜可學(xué)、宿、高強度實(shí)戰、學(xué)精通為止、就業(yè)、免費學(xué)習咨詢(xún)。
想學(xué)好一門(mén)技術(shù)之前都會(huì )做“功課”，想看看該怎么學(xué)，從哪開(kāi)始學(xué)，到哪里學(xué)？一般學(xué)多久？深圳鼎才cnc編程學(xué)徒大概要學(xué)多久？對于學(xué)徒來(lái)說(shuō)，學(xué)1-2個(gè)月就可以了，還要看跟哪個(gè)老師學(xué)，的老師會(huì )從基礎教你，而鼎才數控培訓秉承著(zhù)對每個(gè)學(xué)員負責任的，堅持教好每一位學(xué)員，直至學(xué)員找到工作為止。

廈門(mén)模具數控培訓開(kāi)設課程有：
1，數控車(chē)床編程和操作；2，UG四軸五軸數控編程；3，UG零件編程；4，UG模具編程；5，UG模具設計；6，UG數控編程；7，UG四軸五軸數控編程；8，MasterCAM數控編程；9，MasterCAM四軸五軸數控編程；10，眼鏡首飾編程。廈門(mén)模具數控培訓中心綜合市場(chǎng)的需要，整理出一套的培訓課程。完全實(shí)行工廠(chǎng)式教學(xué)，短期速成課。我們不會(huì )過(guò)多的用語(yǔ)言去吹噓，只要您是想學(xué)到工廠(chǎng)實(shí)用技術(shù)的，鼎才培訓歡迎大家來(lái)電咨詢(xún),或者來(lái)到我們現場(chǎng)了解就知道了。我們?yōu)槟峁┟赓M試聽(tīng)課,滿(mǎn)意再報名。

我們辦校宗旨是讓學(xué)員學(xué)到工廠(chǎng)較實(shí)用的技術(shù)。學(xué)校開(kāi)設計有Pro/E產(chǎn)品設計、UG模具設計、UG/PM數控編程,五金模具設計,MF模流分析,外觀(guān)產(chǎn)品設計,視頻教程學(xué)習等.為了確保教學(xué)質(zhì)量，完全采用工廠(chǎng)案例做為教材.聘請工廠(chǎng)實(shí)際工作10年以上,經(jīng)驗豐富的講師授課，并由多名企業(yè)骨干組成的學(xué)校教學(xué)會(huì )開(kāi)展教學(xué)研討工作，對教師教學(xué)質(zhì)量定期考察評估，對學(xué)生聽(tīng)課及實(shí)踐環(huán)節的學(xué)習情況定期檢查、監督。學(xué)員學(xué)習氛圍好,包就業(yè)。這里是學(xué)模具設計學(xué)員較多的地方,模具設計師的搖籃。平均每個(gè)月誕生十幾名名模具設計師,畢業(yè)學(xué)員遍布珠三角,長(cháng)三角等沿海地區。

【招生對象】：沒(méi)有基礎 想從事模具設計的人；在職想換工作崗位；有繪圖基礎想轉設計人員等
【學(xué)習方式】：全日制，業(yè)余制，周六周日班，晚班，定制班（學(xué)習時(shí)間安排靈活）
【運用軟件】：模具設計、三維產(chǎn)品造型設計軟件有：UG，UG,SolidWorks,CATIA,CAD等，軟件及軟件版本任選。
【授課模式】：手把手，一對一教學(xué)，學(xué)會(huì )為止為止
【就業(yè)方向】：模具設計師、產(chǎn)品、三維造型設計師、項目、項目經(jīng)理、模具主管等。

車(chē)銑復合簡(jiǎn)介：車(chē)銑復合一次裝夾實(shí)現車(chē)、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車(chē)銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數控技術(shù)。行業(yè)車(chē)銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡(jiǎn)單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車(chē)銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

車(chē)銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數控培訓老師為您解讀，可能大家都很清楚，數控車(chē)編程基本上都是手工編程，那么車(chē)銑復合編程是軟件好還是手工編程好？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是這樣的，針對簡(jiǎn)單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現，零件產(chǎn)品簡(jiǎn)單，直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對稍微復雜一點(diǎn)的產(chǎn)品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現在那些地方呢？工藝的種類(lèi)繁雜。對于工藝人員來(lái)說(shuō)，要使用車(chē)銑復合加工中心不僅要掌握數控車(chē)削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準確的界定。因此在進(jìn)行數控編程時(shí)，就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀(guān)的認識，以便于下一道工序的程序編寫(xiě)和進(jìn)退刀的設置程序編制過(guò)程中對于工藝路線(xiàn)的確定。