關(guān)鍵詞 |
四軸五軸編程車(chē)銑復合培訓 |
面向地區 |
工藝類(lèi)型 |
壓塑成型模 |
UG五金模具設計培訓課程
一、產(chǎn)品展開(kāi)
1.講解產(chǎn)品展開(kāi)計算標準與經(jīng)驗值;2.講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品、拉伸產(chǎn)品展開(kāi)方法與公式和經(jīng)驗技巧;3.講解在UG軟件中如何展開(kāi)產(chǎn)品;第四節:講解如何用展開(kāi)軟件AutoForm、DynaForm展開(kāi)復雜的產(chǎn)品。
二、工程排樣
1.講解連續模的帶料方式、搭邊值的選取、接刀位做法、毛刺方向、確定步距、料寬。2.實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品單沖模工序的排樣方法;3.實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品連續模工序的排樣方法;4.實(shí)例講解產(chǎn)品連續拉伸模工序的排樣方法。
UG模具設計繪制模具結構
1、實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結構繪制;2、實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復合模整體結構繪制;3、實(shí)例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結構繪制;4、實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結構繪制;余姚UG模具設計培訓舜龍學(xué)技術(shù)放心;5、實(shí)例講解電子產(chǎn)品連續模整體結構繪制;6、實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續模整體結構繪制;7、實(shí)例講解出口汽車(chē)連續模整體結構繪制。
車(chē)銑復合加工有著(zhù)自己的應用領(lǐng)域和優(yōu)勢,以下為主要的幾點(diǎn)。
1、加工非連續表面可導致斷續切削,如加工各種槽及清根等情況時(shí)。在經(jīng)典車(chē)削加工中,此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷,導致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損,在車(chē)銑復合加工中,所采用的刀具為銑刀,銑削本身是在負載周期性地變化中進(jìn)行斷續切削;
2、被加工材料為長(cháng)切屑材料時(shí),在車(chē)削加工中,切屑成形是難以對付的事情;為車(chē)刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù),應用于車(chē)銑復合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑,這顯著(zhù)提高了對切屑的控制;
3、以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例,在車(chē)削加工中,諸如曲軸頸,偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導致不平衡力的產(chǎn)生,對加工產(chǎn)生不利的影響,而車(chē)銑復合加工因工件的低轉速而避免了這樣不好的影響。在生產(chǎn)制造中引入車(chē)銑復合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量,采用相對新的加工方式,在擁有適合的現代化機床及經(jīng)過(guò)正確選擇的切削刀具時(shí),將會(huì )大幅度提供生產(chǎn)率,數控機床雖被廣泛接受和使用,但金屬切削機床的發(fā)展依然過(guò)于傳統,特定機床都按照車(chē)削、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展,如果夾持銑刀或鉆頭這類(lèi)旋轉刀具的加工中心能整合用于數控車(chē)削加工,那么通過(guò)減少工件的裝夾次數以及從這臺機床移至另一臺機床的次數,可縮短停機時(shí)間,提高加工效率;這種增效訴求,引發(fā)了在傳統數控車(chē)床上加裝旋轉動(dòng)力頭的變革,也由此實(shí)現了車(chē)銑復合加工,當今的現代化多任務(wù)機床帶有可使得刀具旋轉與移動(dòng)的B軸,優(yōu)良的控制系統及的CAM軟件,令工件通過(guò)一次裝夾即可完成主要的加工任務(wù)。
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