廈門(mén)模具培訓：將傳統師帶徒與現代培訓有機結合。言傳身教，互動(dòng)式教學(xué)。以較短時(shí)間掌握一門(mén)熱門(mén)高薪技術(shù)！立刻成為父母和朋友眼中的！才是自信高薪的本錢(qián)！
教學(xué)方式：
1、由15年以上工作經(jīng)驗的模具工程師授課，根據學(xué)員基礎、接受能力、時(shí)間，靈活的培訓方案。接受能力好，就授課快些，讓學(xué)員學(xué)好早些就業(yè)，反之，就授課慢一些，一節未掌握決不進(jìn)入下一節，讓你步步為贏(yíng)。
2、教學(xué)全過(guò)程采用國內外公司的內部產(chǎn)品項目、圖紙，實(shí)物式、案例式教學(xué)。由簡(jiǎn)到繁，循序漸進(jìn)。
3、不光是學(xué)習軟件菜單的的操作，特別注重思路、方法、經(jīng)驗、技巧的訓練，要求學(xué)員要理解明白。要知其然，知其所以然。達到舉一反三、觸類(lèi)旁通的效果。
4、將傳統師帶徒與現代培訓有機結合，言傳身教，互動(dòng)式小班教學(xué)。解決學(xué)員學(xué)不進(jìn)，吃不消，會(huì )說(shuō)不會(huì )做的現象。端正學(xué)習態(tài)度，學(xué)得實(shí)實(shí)在在。
5、學(xué)習1～3個(gè)月，相當于在公司上班1～3年的工作經(jīng)驗。學(xué)完后工資一般在6000～1萬(wàn)元以上，且隨著(zhù)經(jīng)驗的提升，還會(huì )更高，二十萬(wàn)絕不是夢(mèng)。
6、利用通訊設備、網(wǎng)絡(luò )虛擬視頻、遠程控制等，隨時(shí)免費解答學(xué)員工作中的遇到的疑難雜癥。終生免費技術(shù)技持。讓學(xué)員持續學(xué)習，永遠進(jìn)步。學(xué)習產(chǎn)品設計模具設計數控編程哪家強，就到廈門(mén)模具培訓來(lái)！
7、可遠程視頻教學(xué)，終身提供技術(shù)。

廈門(mén)模具設計編程培訓中心:結合工廠(chǎng)模式實(shí)際、由具有工廠(chǎng)工作經(jīng)驗的專(zhuān)職老師，小班面對面教學(xué)、課后學(xué)員練習輔導、手把手的教，自有車(chē)間實(shí)習，學(xué)會(huì )介紹工作！
學(xué)習科目：UG+CAD模具設計培訓、UG+Powermill模具編程培訓、UG+CroE產(chǎn)品設計培訓、UG+Mastercam產(chǎn)品編程培訓、Solidworks機械設計培訓、Moldflow模流分析培訓、CAD設計培訓、五金模具設計培訓、四軸五軸編程培訓、數控車(chē)編程培訓、車(chē)銑復合編程培訓、非標機械零件設計、非標產(chǎn)品設計、UG拆電極等（詳情請咨詢(xún)）培訓。
我們的教學(xué)師資穩定，技術(shù)實(shí)力雄厚、教學(xué)能力強，學(xué)員在學(xué)習過(guò)程中編好的程序，經(jīng)老師檢查驗證程序及工藝合理性合格后在實(shí)習車(chē)間安排機床加工，學(xué)員全程實(shí)戰操作，進(jìn)行實(shí)戰練習考核、一期不會(huì )、下期免費再學(xué)、學(xué)會(huì )直到上崗為止！后期工作中遇到問(wèn)題，免費指導解決（或預約補課），免除學(xué)員工作中的后顧之憂(yōu)!
歡迎隨時(shí)參觀(guān)了解詳詢(xún)，我們將熱忱為您服務(wù)。

車(chē)銑復合加工有如下特點(diǎn)：
1、使用精度較高的內藏式主軸；
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率；
3、機型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復雜零件高速加工，多樣化加工；
4、特別是細長(cháng)復雜工序可一次性加工成型，可配置自動(dòng)送料裝置提率；
5、材料明細：切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。

車(chē)銑復合機床是復合加工機床中發(fā)展快、使用廣泛的數控設備。機床復合化是機床發(fā)展的重要方向。復合機床又包括車(chē)銑復合、車(chē)銑磨復合、銑磨復合、切削與3D打印復合、切削與超聲振動(dòng)復合、激光與沖壓復合等多種多樣的形式，復合的目的就是讓一臺機床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度 。

優(yōu)勢：
與常規數控加工工藝相比，復合加工具有的優(yōu)勢主要表現在以下幾個(gè)方面。
（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車(chē)銑復合加工可以實(shí)現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產(chǎn)時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著(zhù)提高生產(chǎn)效率。
（2）減少裝夾次數，提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時(shí)，車(chē)銑復合加工設備大都具有在線(xiàn)檢測的功能，可以實(shí)現制造過(guò)程關(guān)鍵數據的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車(chē)銑復合加工設備的單臺價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設備的減少，以及工裝夾具數量、車(chē)間占地面積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本

車(chē)銑復合是現代工業(yè)生產(chǎn)加工當中常見(jiàn)的設備，經(jīng)過(guò)了幾年的改良以及完善之后，在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升，并且設備結構上得到了簡(jiǎn)化，適用于更多領(lǐng)域。
加工一種復雜零件的生產(chǎn)線(xiàn)布局有2種。一種是串聯(lián)形式，用多臺但單一功能的機床完成單一工序的加工，采用智能物流把機床連接起來(lái)，一個(gè)工件需要多臺機床、多次轉序、多次裝夾來(lái)完成。其次是并聯(lián)形式，每一臺機床就是一條立的生產(chǎn)線(xiàn)，一個(gè)工件在一臺機床上不用多次轉序，不用多次裝夾，一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)闻_設備簡(jiǎn)單，每臺單一；串聯(lián)的缺點(diǎn)：多次轉序、多次裝夾對工裝夾具要求高。并聯(lián)線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)：轉序及裝夾次數少，設備磨損均勻，一臺機床故障對整個(gè)生產(chǎn)影響不大；缺點(diǎn)：?jiǎn)闻_設備相對復雜價(jià)格貴，配備數量較大。新型車(chē)銑復合機床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局，在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤(pán)，能夠在一臺機器上面完成所有的精、粗加工，讓操作變得更加的方便，而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結合，的實(shí)現了五軸聯(lián)動(dòng)。