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設計培訓模具設計培訓四軸五軸編程車(chē)銑復合培訓CAD有.. 免費發(fā)布模具設計培訓信息

四軸五軸編程車(chē)銑復合培訓CAD有教嗎Creo產(chǎn)品設計培訓

更新時(shí)間:2025-09-10 編號:6c28sf2sa4561c
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敖師傅

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產(chǎn)品詳情

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關(guān)鍵詞
四軸五軸編程車(chē)銑復合培訓
面向地區
工藝類(lèi)型
壓塑成型模
廈門(mén)模具設計編程數控培訓

廈門(mén)模具培訓:將傳統師帶徒與現代培訓有機結合。言傳身教,互動(dòng)式教學(xué)。以較短時(shí)間掌握一門(mén)熱門(mén)高薪技術(shù)!立刻成為父母和朋友眼中的!才是自信高薪的本錢(qián)!
教學(xué)方式:
1、由15年以上工作經(jīng)驗的模具工程師授課,根據學(xué)員基礎、接受能力、時(shí)間,靈活的培訓方案。接受能力好,就授課快些,讓學(xué)員學(xué)好早些就業(yè),反之,就授課慢一些,一節未掌握決不進(jìn)入下一節,讓你步步為贏(yíng)。
2、教學(xué)全過(guò)程采用國內外公司的內部產(chǎn)品項目、圖紙,實(shí)物式、案例式教學(xué)。由簡(jiǎn)到繁,循序漸進(jìn)。
3、不光是學(xué)習軟件菜單的的操作,特別注重思路、方法、經(jīng)驗、技巧的訓練,要求學(xué)員要理解明白。要知其然,知其所以然。達到舉一反三、觸類(lèi)旁通的效果。
4、將傳統師帶徒與現代培訓有機結合,言傳身教,互動(dòng)式小班教學(xué)。解決學(xué)員學(xué)不進(jìn),吃不消,會(huì )說(shuō)不會(huì )做的現象。端正學(xué)習態(tài)度,學(xué)得實(shí)實(shí)在在。
5、學(xué)習1~3個(gè)月,相當于在公司上班1~3年的工作經(jīng)驗。學(xué)完后工資一般在6000~1萬(wàn)元以上,且隨著(zhù)經(jīng)驗的提升,還會(huì )更高,二十萬(wàn)絕不是夢(mèng)。
6、利用通訊設備、網(wǎng)絡(luò )虛擬視頻、遠程控制等,隨時(shí)免費解答學(xué)員工作中的遇到的疑難雜癥。終生免費技術(shù)技持。讓學(xué)員持續學(xué)習,永遠進(jìn)步。學(xué)習產(chǎn)品設計模具設計數控編程哪家強,就到廈門(mén)模具培訓來(lái)!
7、可遠程視頻教學(xué),終身提供技術(shù)。

廈門(mén)模具設計數控編程培訓的UG模具設計培訓、三維造型、數控編程培訓,任課師傅都是10年以上工廠(chǎng)實(shí)戰經(jīng)驗豐富的親自執教。(UG培訓、模設計培訓、數控編程培訓提供先試學(xué)再報名),教學(xué)內容深入淺出、簡(jiǎn)單易懂。模具設計數控培訓多年實(shí)戰教學(xué)老,技術(shù)一直保持率先水平(可帶產(chǎn)品過(guò)來(lái)驗證)。一對一貼心教,70%工廠(chǎng)實(shí)踐+30%理論教學(xué)、廠(chǎng)校一體化,通俗易學(xué)。

UG五金模具設計培訓課程
一、產(chǎn)品展開(kāi)
1.講解產(chǎn)品展開(kāi)計算標準與經(jīng)驗值;2.講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品、拉伸產(chǎn)品展開(kāi)方法與公式和經(jīng)驗技巧;3.講解在UG軟件中如何展開(kāi)產(chǎn)品;第四節:講解如何用展開(kāi)軟件AutoForm、DynaForm展開(kāi)復雜的產(chǎn)品。
二、工程排樣
1.講解連續模的帶料方式、搭邊值的選取、接刀位做法、毛刺方向、確定步距、料寬。2.實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品單沖模工序的排樣方法;3.實(shí)例講解汽車(chē)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品連續模工序的排樣方法;4.實(shí)例講解產(chǎn)品連續拉伸模工序的排樣方法。

復合加工是機械加工領(lǐng)域目前國際上的加工工藝。是一種制造技術(shù)。復合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機床上實(shí)現。復合加工應用廣泛,難度,就是車(chē)銑復合加工。車(chē)銑復合加工中心相當于一臺數控車(chē)床和一臺加工中心的復合。

優(yōu)勢:
與常規數控加工工藝相比,復合加工具有的優(yōu)勢主要表現在以下幾個(gè)方面。
(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車(chē)銑復合加工可以實(shí)現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產(chǎn)時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著(zhù)提高生產(chǎn)效率。
(2)減少裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時(shí),車(chē)銑復合加工設備大都具有在線(xiàn)檢測的功能,可以實(shí)現制造過(guò)程關(guān)鍵數據的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
(3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車(chē)銑復合加工設備的單臺價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設備的減少,以及工裝夾具數量、車(chē)間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本

車(chē)銑復合是現代工業(yè)生產(chǎn)加工當中常見(jiàn)的設備,經(jīng)過(guò)了幾年的改良以及完善之后,在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升,并且設備結構上得到了簡(jiǎn)化,適用于更多領(lǐng)域。
加工一種復雜零件的生產(chǎn)線(xiàn)布局有2種。一種是串聯(lián)形式,用多臺但單一功能的機床完成單一工序的加工,采用智能物流把機床連接起來(lái),一個(gè)工件需要多臺機床、多次轉序、多次裝夾來(lái)完成。其次是并聯(lián)形式,每一臺機床就是一條立的生產(chǎn)線(xiàn),一個(gè)工件在一臺機床上不用多次轉序,不用多次裝夾,一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn):?jiǎn)闻_設備簡(jiǎn)單,每臺單一;串聯(lián)的缺點(diǎn):多次轉序、多次裝夾對工裝夾具要求高。并聯(lián)線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn):轉序及裝夾次數少,設備磨損均勻,一臺機床故障對整個(gè)生產(chǎn)影響不大;缺點(diǎn):?jiǎn)闻_設備相對復雜價(jià)格貴,配備數量較大。新型車(chē)銑復合機床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局,在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤(pán),能夠在一臺機器上面完成所有的精、粗加工,讓操作變得更加的方便,而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結合,的實(shí)現了五軸聯(lián)動(dòng)。

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廈門(mén)途正領(lǐng)航科技有限公司
  • 敖攀文
  • 福建 廈門(mén)
  • 個(gè)體經(jīng)營(yíng)
  • 2020-03-20
  • 模具設計
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