1、建筑電工
????2、建筑架子工：（普通、附著(zhù)升降）
????3、建筑起重機械信號、司索工；
????4、起重機械司機：（塔吊司機、塔吊指揮、施工電梯司機、物料提升機司機）
????5、建筑起重機械安裝拆卸工；
????6、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工。
????7、金屬焊接工
????8、特種設備管理
????9、場(chǎng)內機械
培訓方式
????采取脫產(chǎn)學(xué)習、集中授課的方式。
????培訓班由具有理論水平和豐富實(shí)踐經(jīng)驗的業(yè)內教授、、工程師進(jìn)行業(yè)務(wù)授課、研討和經(jīng)驗交流，解答學(xué)員提出的有關(guān)疑點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題。培訓結束后，統一參加由省住建廳組織的考核考試，考試合格后，按相關(guān)規定程序頒發(fā)《建筑施工特種作業(yè)操作資格證》證書(shū)。
報名人員條件

建筑起重信號司索工是將指揮和司索合在一起的。

起重工有三個(gè)分工種類(lèi)：信號指揮、安裝拆卸和綁扎司索。

建筑起重信號司索工實(shí)際上是屬于綁扎司索的，主要從事地面搬運作業(yè)，例如準備吊具捆綁掛鉤摘鉤卸載等。

但是在多數情況下，建筑起重信號司索工還會(huì )擔任指揮任務(wù)，久而久之，就被世人稱(chēng)作“指揮司機”，而忽略了司索工的本職工作。

起重機械指揮就只擔任指揮工作了，負責給司機發(fā)信號。

起重機械指揮屬于特種設備作業(yè)人員，可以受雇于特種設備生產(chǎn)、使用單位。

由于只適用于指揮起重機械設備，就業(yè)范圍可能沒(méi)有信號司索工那么廣。

建筑起重信號司索工證在建筑工程施工現場(chǎng)從事對起吊物體進(jìn)行綁扎、掛鉤等司索作業(yè)和起重指揮特種作業(yè)，《建筑施工特種作業(yè)人員管理規定》規定：建筑施工特種作業(yè)人員是指在房屋建筑和市政工程施工活動(dòng)中，從事可能對本人、他人及周?chē)O備設施的安全造成重大危害作業(yè)的人員。

建筑施工特種作業(yè)人員經(jīng)建設主管部門(mén)考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“資格”），方可上崗從事相應作業(yè)

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培訓對象：16----60周歲，遵紀守法、身體健康、有一定的文化基礎。
發(fā)證時(shí)間：考試合格后一個(gè)月，如遇法定節假日，日期往后延遲。
準備資料：本人近期一寸免冠彩照6張；身份證復印件2張（正面）
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施工電梯之所以可以載人，主要是由于其配備了防墜安全器，大大提高了安全系數。目前在建筑施工現場(chǎng)廣泛使用的齒輪齒條傳動(dòng)的人貨兩用施工升降機，配備的是齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器。 齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器主要由齒輪、離心式限速裝置和錐鼓形制動(dòng)器組成，當防護目標(施工升降機吊籠)下行的運行速度達到標定的動(dòng)作速度時(shí)，其離心式限速裝置的甩塊移位(相當棘爪)，帶動(dòng)錐鼓(相當棘輪)向制動(dòng)帶運動(dòng)、接觸并產(chǎn)生制動(dòng)力矩，同時(shí)碟形彈簧組被壓縮，測量壓縮量的大小，通過(guò)計算可判斷其額定制動(dòng)載荷時(shí)的制動(dòng)距離。 中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標準《施工升降機齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器》(JGl21—2000)規定，“施工升降機防墜安全器只能在有效的檢驗期限內使用。安全器的有效的檢驗期限不得超過(guò)兩年。安全器無(wú)論使用與否，在有效檢驗期滿(mǎn)后都重新進(jìn)行檢驗標定。施工升降機防墜安全器的壽命為5年?！?/p>