廈門(mén)模具設計數控編程培訓的UG模具設計培訓、三維造型、數控編程培訓，任課師傅都是10年以上工廠(chǎng)實(shí)戰經(jīng)驗豐富的親自執教。（UG培訓、模設計培訓、數控編程培訓提供先試學(xué)再報名），教學(xué)內容深入淺出、簡(jiǎn)單易懂。模具設計數控培訓多年實(shí)戰教學(xué)老，技術(shù)一直保持率先水平（可帶產(chǎn)品過(guò)來(lái)驗證）。一對一貼心教，70%工廠(chǎng)實(shí)踐+30%理論教學(xué)、廠(chǎng)校一體化，通俗易學(xué)。

車(chē)銑復合加工有如下特點(diǎn)：
1、使用精度較高的內藏式主軸；
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率；
3、機型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復雜零件高速加工，多樣化加工；
4、特別是細長(cháng)復雜工序可一次性加工成型，可配置自動(dòng)送料裝置提率；
5、材料明細：切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。

車(chē)銑復合是現代工業(yè)生產(chǎn)加工當中常見(jiàn)的設備，經(jīng)過(guò)了幾年的改良以及完善之后，在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升，并且設備結構上得到了簡(jiǎn)化，適用于更多領(lǐng)域。
加工一種復雜零件的生產(chǎn)線(xiàn)布局有2種。一種是串聯(lián)形式，用多臺但單一功能的機床完成單一工序的加工，采用智能物流把機床連接起來(lái)，一個(gè)工件需要多臺機床、多次轉序、多次裝夾來(lái)完成。其次是并聯(lián)形式，每一臺機床就是一條立的生產(chǎn)線(xiàn)，一個(gè)工件在一臺機床上不用多次轉序，不用多次裝夾，一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)闻_設備簡(jiǎn)單，每臺單一；串聯(lián)的缺點(diǎn)：多次轉序、多次裝夾對工裝夾具要求高。并聯(lián)線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)：轉序及裝夾次數少，設備磨損均勻，一臺機床故障對整個(gè)生產(chǎn)影響不大；缺點(diǎn)：?jiǎn)闻_設備相對復雜價(jià)格貴，配備數量較大。新型車(chē)銑復合機床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局，在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤(pán)，能夠在一臺機器上面完成所有的精、粗加工，讓操作變得更加的方便，而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結合，的實(shí)現了五軸聯(lián)動(dòng)。