小班面對面1000學(xué)會(huì )推薦工作1000自有車(chē)間實(shí)習1000手把手地教 一對一的輔導1000由具有工廠(chǎng)工作的工程師專(zhuān)職授課1000

UG模具設計培訓班簡(jiǎn)介：學(xué)習UG的模具設計知識，基礎理論知識的講解，零件裝配、曲面造型、樣條曲線(xiàn)，草圖與二維圖的異同點(diǎn)。
培訓對象：想要獲得一技之長(cháng)的;以前學(xué)習該行業(yè)想要繼續深造的;工廠(chǎng)普工想要獲得更好的就業(yè)崗位的;這些都可以來(lái)報名學(xué)習一門(mén)技術(shù)獲得更好的就業(yè)崗位!
培訓目標：學(xué)得UG設計的不同操作方法與使用，熟練掌握UG模具設計的所有知識。

UG模具設計培訓自由曲線(xiàn)設計系統的學(xué)習：直線(xiàn)、圓弧、樣條線(xiàn)、曲線(xiàn)的橋接、合并、打斷、投影，曲線(xiàn)的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線(xiàn)長(cháng)度、光順樣條，投影、相交曲線(xiàn)，曲面上曲線(xiàn)等。

先簡(jiǎn)單介紹一下鼎才模具設計課程大綱：
1：我們先學(xué)(CAD\UG)軟件，一般10-15天的樣了，接下來(lái)是模具的基礎課程，有視圖理解、常用塑料、鋼料特性講解、斜頂、行位參數講解、彈簧和常用標準件講解；
2：接下來(lái)就進(jìn)入正式課(90天每天10小時(shí))，從2D排位，到3D分模設計，再到零件圖、公差；
3：有兩套非詳細的講解；
4：再下來(lái)直接全3D設計一套;
5:再到7.5分模，主要是汽車(chē)產(chǎn)品;
6:再下來(lái)就是斜行位講一套;
7;出口模講一套;
8:較后講結構，雙色、齒輪、兩次頂出、扣機、弧型抽心、還有汽車(chē)模設計等等30多個(gè)要點(diǎn);
9：講開(kāi)模檢討資料、改模檢討資料，改模方案。
大概就這樣子，常用到的都會(huì )教的。
學(xué)技術(shù)不怕路遙遠！學(xué)技術(shù)一定要找到有水平有責任心的好老師學(xué)，前途才有保障！
重要的事重復說(shuō)?。?！學(xué)技能選擇師傅很重要?。?！
1、鼎才模具設計培訓，每期5～10名，小班制，一對一，教學(xué)全面，學(xué)習就業(yè)更有保障！
2、鼎才模具設計培訓是李鳳顯老師自己開(kāi)的培訓，手把手親自教學(xué)!既不用擔心老師的教學(xué)水平更不用擔心學(xué)習中途會(huì )換老師！
3、鼎才老師從2003年從事模具設計行業(yè)，在企業(yè)擔任過(guò)設計組長(cháng)、設計主管、技術(shù)經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗，豐富的行業(yè)經(jīng)驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車(chē)模具、出口模具等有著(zhù)深刻的了解，并且在多年的技術(shù)管理生涯 中創(chuàng )造出一套行之有效的技術(shù)人贏(yíng)在職場(chǎng)法典！

學(xué)技術(shù)不怕路遙遠！學(xué)技術(shù)一定要找到有水平有責任心的好老師學(xué)，前途才有保障！
重要的事重復說(shuō)?。?！學(xué)技能選擇師傅很重要?。?！
1、模具設計培訓，每期5～10名，小班制，一對一，教學(xué)全面，學(xué)習就業(yè)更有保障！
2、模具設計培訓是李鳳顯老師自己開(kāi)的培訓，手把手親自教學(xué)!既不用擔心老師的教學(xué)水平更不用擔心學(xué)習中途會(huì )換老師！
3、老師從2003年從事模具設計行業(yè)，在企業(yè)擔任過(guò)設計組長(cháng)、設計主管、技術(shù)經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗，豐富的行業(yè)經(jīng)驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車(chē)模具、出口模具等有著(zhù)深刻的了解，并且在多年的技術(shù)管理生涯 中創(chuàng )造出一套行之有效的技術(shù)人贏(yíng)在職場(chǎng)法典！
塑膠模具設計培訓學(xué)習內容:
1、模具基礎知識、UG和CAD軟件應用、分模、組立圖、散件圖、配合公差
學(xué)習曲面和實(shí)體分模的命令，掌握曲面實(shí)體結合分模法；處理分不開(kāi)、錯誤提示、破面爛面的情況；學(xué)習2D排位、組立圖和散件圖；學(xué)習公差的含義和標注方法;掌握命令，提升繪圖效率；學(xué)習模具設計4大系統；練習30個(gè)分模案例學(xué)習。
2、立完成整套模具設計
掌握模具設計整個(gè)流程，學(xué)習相關(guān)的注塑、鋼料、塑膠、加工等方面的知識；整套練習10套常規模具結構的案例，包括普通行位和斜頂、大行位（哈夫塊）、內行位、前模行位（隧道行位）、前模斜頂、二次頂出、四面行位、講解100之%的全3D模具設計（包括UG出圖）、斜行位、斜斜頂、爆炸行位、弧形抽芯、前模彈塊、氮dan氣等；了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和常見(jiàn)表面處理工藝。
3、設計技能提升
了解一些的模具結構（熱流道、模內印刷、熱固成型、雙色模、螺紋、倒裝模、層疊模、行位中出行位、行位中出斜頂等）；了解各種出口模設計標準，如HASCO、MISUMI、DME等；修模和改模的常見(jiàn)類(lèi)型及方法；講解模具報價(jià)的方法和檢討資料的做法；討論找工作注意事項。
鼎才數控實(shí)訓基地，20臺加工中心，20數控車(chē)床，級培訓師資，做到一人一臺設備實(shí)訓，確保立編程和加工能力，簽訂保障合同，培訓環(huán)境，承諾包會(huì )*就業(yè)，享受技術(shù)支持服務(wù)。

車(chē)銑復合編程常用軟件：UG繪圖/設計/編程/五軸/車(chē)銑等綜合功能強大，應用廣泛，適合無(wú)基礎學(xué)員系統學(xué)習車(chē)銑復合技術(shù)。UG車(chē)銑復合功能也比較強大，簡(jiǎn)潔易學(xué)，適合原來(lái)有MC三軸銑編程技術(shù)人員轉車(chē)銑復合。ESPRIT針對車(chē)銑復合做了很多優(yōu)化，簡(jiǎn)單易用，編程方便，適合從事車(chē)銑復合技術(shù)人員進(jìn)修學(xué)習。
UG車(chē)銑復合編程課程內容 UG五軸：UG_繪圖快速入門(mén)、UG_模型曲面構造、UG_3軸銑床編程、UG_2軸車(chē)床編程、UG_4軸聯(lián)動(dòng)編程、UG_C軸車(chē)銑復合編程、UG_車(chē)銑復合典型零件綜合編程、UG_車(chē)銑復合后處理構造及使用、雙主軸,雙刀塔及五軸車(chē)銑復合簡(jiǎn)介、VERICUT車(chē)銑復合機床構建及仿真、車(chē)銑復合手工編程及機床實(shí)操調機、學(xué)員自己編程自己上機綜合實(shí)習加工。

車(chē)銑復合車(chē)床在機械制造中。應用非常廣泛，通常在金屬切削機床中所占的比重大。約占機床總數的30％左右，臥式車(chē)床是常用的一種車(chē)床，其工藝范圍很廣。能進(jìn)行多種表面的加工，如內外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形面、端面、螺紋、鉆孔、車(chē)孔、鉸孔、滾花等，為車(chē)削加工的需要，根據不同回轉表面需要，應選用不同型號類(lèi)型的車(chē)床車(chē)床按其結構不同可分為儀表車(chē)床，落地及臥式車(chē)床，立式車(chē)床，回輪、轉塔車(chē)床，曲軸及凸輪軸車(chē)床。仿形及多刀車(chē)床，輪、軸、錠、輥及鏟齒車(chē)床。馬鞍車(chē)床及單軸自動(dòng)車(chē)床。多軸自動(dòng)、半自動(dòng)車(chē)床和數控車(chē)床等。