關(guān)鍵詞 |
九江銷(xiāo)售H型鋼組立機,衡水全新H型鋼組立機,邯鄲自動(dòng)H型鋼組立機,南昌H型鋼組立機 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
江蘇 |
用途 |
焊接 |
電流 |
交流 |
工作形式 |
弧焊 |
輸入電壓 |
380v |
顏色 |
藍色 |
執行質(zhì)量標準 |
行標 |
作用原理 |
逆變 |
鋼結構組立機技術(shù)參數
適用工件腹板高度: 200—1800mm
適用工件腹板厚度: 6—40mm
適用工件翼板寬度: 200—800mm
適用工件翼板厚度: 6—40mm
適用工件長(cháng)度: 4000—15000mm
組立速度: 0.5—6m/min
輸入輥道: 2600mm×3(其中一節為主動(dòng))
輸出輥道: 2600mm×3(其中一節為主動(dòng))
電氣總成: 采用交流變頻器
裝機總容量: 主機功率:6.50Kw
電 源: 3相 AC380V 50HZ
鋼結構組立機性能特點(diǎn)
H型鋼自動(dòng)組立機是鋼結構生產(chǎn)中的一種組對設備,因為組立精度高,速度快,成熟穩定,已經(jīng)大批量在鋼結構生產(chǎn)中廣泛應用。
主機的翼板腹板對中夾緊分別采用聯(lián)動(dòng)機構同步動(dòng)作,翼板腹板對中夾緊裝置各有兩套,分別由液壓缸驅動(dòng),液壓缸推動(dòng)齒條帶動(dòng)齒輪轉動(dòng),齒輪又帶動(dòng)其他傳動(dòng)機構(鏈輪鏈條),后通過(guò)絲杠螺母轉化為直線(xiàn)運動(dòng),在兩側同步推拉翼板腹板夾緊輪,完成翼板腹板的對中夾緊。翼板腹板夾緊采用液壓缸推動(dòng),不僅力量較大,而且增加了翼板腹板夾緊的柔性,在翼板寬度因為切割或其他原因不規則時(shí),以及腹板接長(cháng)焊縫造成厚度變化時(shí),可以自動(dòng)伸縮避免影響工件的通過(guò)。
H型鋼組對時(shí)端部設有液壓自動(dòng)升降的擋料架,能確保組對時(shí)幅板、翼板端部對齊,上壓梁采用左右四組導軌副導向,確保壓緊時(shí)的穩定性。自動(dòng)點(diǎn)焊導弧機構由輕型油缸帶動(dòng),無(wú)須壓縮氣源,輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統采用分段式設計, 可根據用戶(hù)要求及工件長(cháng)度任意加長(cháng)及減少輥道數量。主電機采用交流變頻調速器控制速度,液壓系統采用中外合資企業(yè)標準液壓系統產(chǎn)品,并設有精濾器,確保電磁閥長(cháng)期可靠運行。
H型鋼組立機主要適用于對稱(chēng)、不對稱(chēng)、偏中心、變截面H型鋼的組裝點(diǎn)焊。自動(dòng)完成定位、夾緊、點(diǎn)焊等動(dòng)作。上壓梁采用左右四組導軌副導向,確保長(cháng)期使用壓緊時(shí)的穩固,機器采用國際流行的一側手動(dòng)或電動(dòng)聯(lián)桿調整,一側液壓迫緊,焊接與空走采用不同的速度,有效的提高了工作效率。
組立機功能配置
1、翼板、腹板、夾緊對中、定位、自動(dòng)電焊等動(dòng)作均采用計數器、時(shí)間繼電器及交流變頻器進(jìn)行控制。
2、液壓系統控制閥采用疊閥控制。
3、采用雙向自動(dòng)對中裝置,自動(dòng)完成鋼板對中定位。
4、主機采取2組翼板和腹板自動(dòng)液壓夾持結構。
5、焊接與空程采用不同速度,提高工作效率。
6、主傳動(dòng)部分采用電機—擺線(xiàn)針輪減速機—主動(dòng)輥(前、后輸送滾筒通過(guò)鏈輪鏈條副過(guò)渡)的傳動(dòng)的方式,其線(xiàn)速度即組立速度采用交流變頻調速。
在組立過(guò)程中,翼板由翼板對中和夾緊機構中夾緊,幅板由幅板自動(dòng)對中和夾緊機構對中夾緊,上部壓輪壓緊,使幅板和翼板緊密接觸,下部滾道靠摩擦力帶動(dòng)運動(dòng),在運動(dòng)過(guò)程中手工點(diǎn)焊接,從而完成組立工作任務(wù)。
本機主要由以下幾部分組成:主機總成,拉桿對中系統,輸入滾道,輸出滾道,液壓系統總成,電控系統。
拉桿對中系統(一組):拉桿對中系統主要包括:拉桿箱、拉桿油缸。當未組立的翼、腹板輸送入主機時(shí),翼、腹板不會(huì )處于所需在位置,并且此時(shí)腹板還需要扶持。拉桿對中系統能夠將翼、腹板初步定位,其過(guò)程分別由翼板對中拉緊油缸和腹板對中拉緊油缸控制。
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