梁山低平板蒼欄半掛車(chē)半掛車(chē)板簧支架半掛車(chē)凈重是是多少
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更新時(shí)間：2022-05-17 信息編號：254082739

￥56000

≥ 5輛

價(jià)格：
56000.00 元
產(chǎn)地：
山東
品牌：
半掛車(chē)
關(guān)鍵詞：
梁山低平板蒼欄半掛車(chē),半掛車(chē)板簧,半掛車(chē)凈重是是多少

劉強

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梁山低平板蒼欄半掛車(chē)半掛車(chē)板簧支架半掛車(chē)凈重是是多少

產(chǎn)品別名	梁山低平板蒼欄半掛車(chē),半掛車(chē)板簧,半掛車(chē)凈重是是多少	面向地區	全國	產(chǎn)地	山東
品牌	半掛車(chē)	用途	平板式貨車(chē)	乘員/座位數	2
輪胎數	12	門(mén)數	二門(mén)	排量	0.8
顏色	自選	裝載重量	中型(6噸﹤總質(zhì)量≤14噸)

梁山低平板蒼欄半掛車(chē)半掛車(chē)板簧支架半掛車(chē)凈重是是多少
一款用于貨物運輸半掛車(chē)的設計實(shí)例,提出了帶有貨架平臺可進(jìn)行升降且具有空氣懸掛的車(chē)架結構,可適應于不同離地間隙的半掛車(chē)方案.通過(guò)操控遙控開(kāi)關(guān),實(shí)現半掛車(chē)前后升降油缸的伸縮,使得半掛車(chē)貨架平臺進(jìn)行升降.該方案特別適用于在高速公路上運輸較高貨物的半掛車(chē)使用.由于貨物較高,在高度上限有要求時(shí)可通過(guò)降低貨架平臺其通過(guò),而在通過(guò)高速公路收費口或地面不平度大的情況下,可以升高貨架平臺行走,從而提高運輸效率.
在對半掛車(chē)支承裝置進(jìn)行有限元分析的基礎上,確定了支承裝置中具有強度冗余的零部件和不合理的結構設計.在滿(mǎn)足支撐裝置工作強度的前提下,以?xún)?、外支撐殼的壁厚為設計變量,采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的響應面法訓練樣本,通過(guò)遺傳算法完成對內、外殼重量的優(yōu)化設計,優(yōu)化后整體結構質(zhì)量降低26.6％,實(shí)現了輕量化設計.本文的分析與優(yōu)化數據為支承裝置的結構優(yōu)化及新型支承裝置的開(kāi)發(fā)提供了重要的參考依據.