關(guān)鍵詞 |
晉中太陽(yáng)能路燈,晉中太陽(yáng)能路燈哪個(gè)牌,晉中太陽(yáng)能路燈品牌,晉中太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
其它 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓(v) |
12.0 |
防護等級 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類(lèi)型 |
太陽(yáng)能路燈 |
晉中太陽(yáng)能路燈哪個(gè)牌子好?為您推薦晉中太陽(yáng)能路燈品牌康立特。晉中太陽(yáng)能路燈功能特點(diǎn):透明燈罩采用進(jìn)口聚碳酸酯注塑而成,強度高,透光性好。大功率LED路燈使用壽命長(cháng),光源壽命50,000小時(shí)以上,是傳統燈的5?10倍。LED光源采用目前技術(shù)為成熟的白光1W封裝,表面貼焊在2mm厚的鋁基電路板上,再把鋁基板安裝在散熱器平面上,可確保熱量快速的傳導到散熱器上。另外散熱器與燈殼一體化設計,充分保障了LED散熱要求及使用壽命。的封裝工藝確保LED的高可靠性,良好的散。智能控制,恒流驅動(dòng),功率可根據需要實(shí)現智能調節。用單片機與傳統的電源變換器相結合,可實(shí)現大功率LED光源的智能化控制:光控時(shí)控功率自動(dòng)調節(自動(dòng)調光)。不良眩光和光污染?。篖ED光源照射角度可根據需要設計,即可大大降低眩光和光污染,又可大大提高光的有效利用率。工作電壓低,其優(yōu)點(diǎn)是:①不會(huì )像普通路燈那樣因高壓吸附灰塵導致燈罩發(fā)黑,②可靠。工作溫度低,LED光源屬于冷光源,散熱良好時(shí),其工作溫度低于60oC,不會(huì )引起燈罩老化發(fā)黃。熱確保LED工作在允許的溫度下,兩者相結合充分保障了LED的超長(cháng)使用壽命。模塊化一體設計??扇我饨M合成不同功率及亮度需求的產(chǎn)品,每個(gè)模塊是一個(gè)立的光源且可互換,局部故障不會(huì )影響整個(gè)燈具的正常工作,方便拆卸及維護,節約維護成本。外觀(guān)輕薄,可有效降低風(fēng)阻,減輕燈桿的負荷,增強系數。太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設線(xiàn)纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費;采用直流供電、光敏控制;具有穩定性好、壽命長(cháng)、發(fā)光,安裝維護簡(jiǎn)便、性能高、節能環(huán)保、經(jīng)濟實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)??蓮V泛應用于城市主、次干道、小區、工廠(chǎng)、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結構:鋼質(zhì)燈桿及支架,表面噴塑處理,電池板連接采用專(zhuān)利防盜螺絲。 在工作原理上,太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源,在白天太陽(yáng)能電池板會(huì )給蓄電池充電。晚上,當需要照明的時(shí)候,蓄電池會(huì )開(kāi)始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設復雜昂貴的供電線(xiàn)路,使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無(wú)須外界電源,來(lái)源綠色環(huán)保,當太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調節開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護、全天候工作。在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天,它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿(mǎn)足照明的需要。太陽(yáng)能路燈采用的太陽(yáng)能電源綠色環(huán)保,自然界處處可見(jiàn),這就節省了鋪設供電線(xiàn)路所需要的材料,節省了大量的人力物力,提高了施工效率。此外,太陽(yáng)能路燈綠色環(huán)保、節能降耗、使用壽命長(cháng)、產(chǎn)品結構穩定,具有非常好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。太陽(yáng)能路燈、使用環(huán)境條件:1、海拔高度:≤5000M;2、環(huán)境溫度:-50℃_ 70℃;3、設計風(fēng)速:35m/s;4、相對濕度:80%。晉中太陽(yáng)能路燈品牌推薦康立特,用心為您打造的晉中太陽(yáng)能路燈。
晉中太陽(yáng)能路燈系統基本組成簡(jiǎn)介,太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成:太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。2.工作原理 系統工作原理簡(jiǎn)單,利用光電伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。太陽(yáng)能路燈無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等特性,將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢。(1)燈桿采用Q235鋼材,內外表面按照GB/T13912-92標準進(jìn)行熱鍍鋅處理,鍍鋅符合GB7003-86國家標準,噴戶(hù)外漆,桿面誤差<7度;焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求,無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。(2)太陽(yáng)能轉軸可自由調節角度,以獲取太陽(yáng)能能量。(3)燈桿及太陽(yáng)能光伏電池組件固定架能承受10級風(fēng)力??刂破鬟x用的控制器是12V太陽(yáng)能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn):(1)使用微處理器和控制算法,實(shí)現了智能控制;(2)蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護,夜間防反充電保護;(3)蓄電池開(kāi)路保護、負載過(guò)壓保護、輸出過(guò)載和短路保護、太陽(yáng)能電池接反保護;(4)通過(guò)光控或時(shí)控方式控制,具備半功率控制功能; (5)具有高性和高可靠性,使負載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn) (1)密封程度高,電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內,不輕易流動(dòng)。(2)閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金,電池的自放電系數很小。(3)電池的正負極板完全被隔離板包圍,有效物質(zhì)不易脫落,使用壽命長(cháng)。(4)閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小,容量卻比老式敞開(kāi)型電池高。(5)電池在長(cháng)期運行中無(wú)需人為維護,在使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生酸霧氣體。(6)電池的內阻較小,大電流放電的特性好。(7)綠色環(huán)保無(wú)鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn),特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設計,增加更穩定有效的散熱對流功能,充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(cháng)使用壽命,使其立造型增添靈活性。雙驅動(dòng)設計少維修風(fēng)險利用雙驅動(dòng)設計克服一般LED路燈驅動(dòng)器壽命較短的通病,從而提高整體燈具的使用期限,并以特殊線(xiàn)路控制,當部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮,故可以降低維修成本。超輕量一體化結構設計有效降低燈桿之承受重力,減少風(fēng)阻并提高強度,使其更加可靠。產(chǎn)品具有超長(cháng)使用壽命使用壽命高達30000小時(shí)以上,是傳統燈具的5-8倍。 依客戶(hù)需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn),路面亮度及均勻度,使LED光效利用率比同業(yè)類(lèi)似產(chǎn)品更為提高,并利用的配光技術(shù),使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。 其他燈具要求符合GB7000系列標準。太陽(yáng)電池組件:本項目選用的多晶體硅太陽(yáng)能電池,特點(diǎn)如下:(1)接線(xiàn)盒內置旁路二極管,有效防止暗斑效應對電池片的局部損壞(2)電池組件背面采用TEDLAR封固,能抵抗潮氣及海水侵蝕(3)樹(shù)脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝(4)采用進(jìn)口溶面玻璃,具有的透光性(5)工作溫度:-45℃~ 80℃(6)相對濕度:0-(7)可抗風(fēng)速>200公里/小時(shí)。 常見(jiàn)故障及排查如下:(1)如果已經(jīng)安裝,并正常使用了一段時(shí)間,先檢查控制器的指示燈的反應,如果兩個(gè)指示燈都不亮,則可能控制器已經(jīng)被損壞,有可能系統遭到強電流沖擊,如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試,如果不能放電,燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。(2)控制器顯示欠壓狀態(tài),天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統,欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后,控制器關(guān)斷電源,停止放電,主要是保護蓄電池不被過(guò)放。電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認值)的時(shí)候,才會(huì )繼續放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后,如果不重新啟動(dòng)控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài),等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。其他注意事項:檢修門(mén)僅供查看工作狀態(tài)及檢測操作使用,切每次操作完成用工具鎖好。晉中太陽(yáng)能路燈哪個(gè)牌子好?請找廠(chǎng)家拿貨,康立特品牌讓您買(mǎi)的放心用得安心。
晉中太陽(yáng)能路燈原材料說(shuō)明:電池片:采用率(17%以上)的單晶硅太陽(yáng)能電池片封裝,確保太陽(yáng)能電池板發(fā)電功率充足。 玻璃: 采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱(chēng)為白玻璃), 厚度3.2mm,在太陽(yáng)能電池光譜響應的波長(cháng)范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上,對于大于1200 nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽(yáng)紫外光線(xiàn)的輻射,透光率不下降。EVA:采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。TPT:太陽(yáng)電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色,對陽(yáng)光起反射作用,因此對組件的效率略有提高,并因其具有較高的紅外發(fā)射率,還可降低組件的工作溫度,也有利于提高組件的效率。當然,此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框:所采用的鋁合金邊框具有高強度,抗機械沖擊能力強?;緟禃x中太陽(yáng)能路燈品牌推薦——康立特,為晉中地區農村道路照明貢獻一份力量。
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