關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
品牌 |
其它 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓(v) |
12.0 |
防護等級 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類(lèi)型 |
太陽(yáng)能路燈 |
咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好的供應商——康立特品牌廠(chǎng)家銷(xiāo)售咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈價(jià)格便宜每套只售1100元,質(zhì)保2年數量多可優(yōu)惠。咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品可廣泛應用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。采用自主研發(fā)散熱器,散熱性能及光學(xué)性能于一體的LED路燈產(chǎn)品。采用LED產(chǎn)品,穩定性高,壽命長(cháng),達到低投資高回報。采用穩定的驅動(dòng)模塊。冷光源設計,無(wú)熱輻射,對眼睛和皮膚無(wú)任何傷害。不含鉛、汞等污染元素,實(shí)現了真正意義上的綠色人性化結構設計,燈具安裝與維護更輕松。適合多種應用場(chǎng)合需求。燈具設計充分散熱,面蓋溫度較低。廠(chǎng)家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區路燈桿、led路燈桿可訂制。燈桿為一次成型錐度桿,燈桿材料選用碳素鋼板Q235,經(jīng)大型折彎機一次折彎而成,其的力學(xué)性能了燈桿的強度要求。燈桿的焊接成型依照國家標準進(jìn)行,并以此為檢驗依據。燈桿燈臂焊接成型后,內外熱鍍鋅防腐處理,鍍鋅工藝經(jīng)過(guò)酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過(guò)程,表面光潔,無(wú)色差,且鍍層均勻性好,鍍層在560g/m2,65um以上,了燈桿二十年以上的防腐性能要求。熱鍍鋅處理后噴塑,塑層的色度、硬度、附著(zhù)力等技術(shù)性能要求。鋰電太陽(yáng)能路燈使用起來(lái)無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等特性,為吐魯番地區人民也行照明提供了的便利。鋰電太陽(yáng)能路燈的組成及工作原理:太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。太陽(yáng)能路燈工作模式:天黑后光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉換功能,使路燈點(diǎn)亮。在深夜時(shí)控(時(shí)間點(diǎn)可調)自動(dòng)使路燈熄滅。早晨時(shí)控(時(shí)間點(diǎn)可調)自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮。天亮后光控自動(dòng)恢復到光電轉換模式,陰雨天時(shí)間連續3個(gè)陰雨天正常工作。太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣,都是為了完成晚上亮燈,早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。簡(jiǎn)單說(shuō)就是光控加時(shí)控的結合使得鋰電太陽(yáng)能路燈正常照明。影響太陽(yáng)能燈價(jià)格的主要因素是太陽(yáng)能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率,大容量的配置,勢必要支付較高的費用。反之,則可降低。太陽(yáng)能電池組件和蓄電池可根據不同的使用要求組成不同的系統配置。咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈哪家價(jià)格便宜?要告訴消費者的是質(zhì)量好的路燈產(chǎn)品才是首要價(jià)格便宜是其次。
咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能電池70W,24 V LED發(fā)光源28只LED、每只1 W ;工作溫度-40℃ 80℃ 過(guò)充保護電壓26 V(25C)過(guò)放保護電壓22 V蓄電池24 V36Ah ;照明時(shí)間天黑后,光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉換功能,使路燈點(diǎn)亮;單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數比較穩定,適合在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對充足的地區使用。多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶硅低。適合在太陽(yáng)光相對不那么充足的地區使用。非晶硅太陽(yáng)能電池對太陽(yáng)光照條件要求比較低,適合在室外陽(yáng)光不足的地區使用。工作電壓:太陽(yáng)能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍,才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8~9V ,給12V蓄電池充電需要用15~18V太陽(yáng)能電池。給24V蓄電池充電33~36V太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能電池組輸出功率宜為光源功率的3~5倍以上,反之為(4~5)倍以上。平均峰值日照時(shí)數即是標準太陽(yáng)光照條件下,歐洲定義的10l標1000W/m2,電池溫度252C條件下,太陽(yáng)能電池的輸出功功率。太陽(yáng)能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上,重心較高。燈頭、控制箱(內有控制器、蓄電)和燈桿、基礎等幾部分構成。太陽(yáng)能路燈一般各自成供電系統,常規12V與24V兩種。太陽(yáng)能電池選擇的類(lèi)型:太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉換為電能。較實(shí)用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式蓄電池在有光照太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲存起來(lái),到夜晚需要照明。有廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)出不用蓄電池的太陽(yáng)能路燈系統。屬電壓,不做電氣保護接地。防雷接地:不可用路燈、太陽(yáng)能電池板作為接閃器;用金屬燈柱兼作接閃器和引下線(xiàn):路燈基礎鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí),可作為防10歐。必要時(shí)將接在路燈控制器內設置TVS(瞬態(tài)電壓)防雷保護。LED太陽(yáng)能路燈。燈高5,路燈輸入電壓24V,功率70W,7天提供照明。自動(dòng)開(kāi)啟路燈;優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開(kāi)關(guān)預先設定的開(kāi)關(guān)時(shí)間不受外界干擾,除本身故障外不會(huì )產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據季節變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開(kāi)關(guān)時(shí)間,需人工經(jīng)常調整開(kāi)關(guān)時(shí)間,費時(shí)費力,不利于節省電力。定時(shí)開(kāi)關(guān)又分為機械鐘表型和電子鐘表型,機械鐘表型以石英鐘為主,走時(shí),但是由于機芯內使用塑料齒輪在高溫下會(huì )變形,從而導致停機現象。電子鐘表型定時(shí)開(kāi)關(guān)使用的也較多,常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊,體積小、外圍元器件少,可設六組開(kāi)關(guān)點(diǎn),有星期功能,許多廠(chǎng)家大量生產(chǎn)該產(chǎn)品,現在大多用于路燈控制中。經(jīng)緯型控制器采用單片機技術(shù),模擬日照規律,晚上能自動(dòng)開(kāi)燈、早晨能自動(dòng)關(guān)燈。它采取光控開(kāi)關(guān)時(shí)間的優(yōu)點(diǎn),克服了光控開(kāi)關(guān)易受干擾的缺點(diǎn),取鐘控器時(shí)間準確之長(cháng)處,克服了定時(shí)開(kāi)關(guān)不會(huì )自動(dòng)變換開(kāi)關(guān)時(shí)間之短處。特別是太陽(yáng)能電池組件,使用壽命可達20年以上,性能穩定,同時(shí)維護費用較低。路燈的智能控制這一課題己有研究者,但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設計是結合以上幾種控制方式的優(yōu)點(diǎn),綜合從節電、經(jīng)濟和實(shí)用等方面考慮,利用定時(shí)控制和光敏電阻控制相結合的方式,實(shí)現太陽(yáng)能路燈的設計。系統總體框圖太陽(yáng)能LED路燈在白天通過(guò)太陽(yáng)能電池組件采集太陽(yáng)光的能量,并將其轉太陽(yáng)能電池板充放電控制器蓄電屏路燈控制處理器LED路燈負載。咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好體現在上面所述的各個(gè)方面,消費者要理性看待產(chǎn)品價(jià)格,一分錢(qián)一分貨的道路永遠使用于市場(chǎng)。
咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈和普通燈具對比分析后得出:在滿(mǎn)足同樣的照明要求條件下,兩種不同方式的供電,普通燈具的成本比太陽(yáng)能燈具的成本要低的多;然而如果將整個(gè)工程的施工費用計入整個(gè)工程,則兩種燈具在初期投資時(shí)造價(jià)相當。它的工作原理是通過(guò)硅晶片接收太陽(yáng)光線(xiàn)后轉變?yōu)殡娔?,再儲存在蓄電池中,然后由光感開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,當天黑時(shí)就能夠自動(dòng)點(diǎn)亮,天亮時(shí)又可以自動(dòng)熄滅。太陽(yáng)能照明燈是光電轉換技術(shù)的一種新型應用產(chǎn)品,憑借它的節能、環(huán)保、無(wú)需布線(xiàn)、自動(dòng)控制以及可以隨時(shí)變換的位置等優(yōu)點(diǎn),在照明行業(yè)中樹(shù)立起神圣的地位。因為硅晶片的價(jià)格相對來(lái)說(shuō)比較昂貴,初的太陽(yáng)能僅是應用在航天事業(yè)上。在太陽(yáng)能技術(shù)上有所突破后,被美國、日本、德國等發(fā)達得國家率先嘗試運用在高科技領(lǐng)域上。隨著(zhù)太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,在民用的方面是應用在燈具的照明上。太陽(yáng)能路燈和市電路燈安裝對比:1)市電照明路燈安裝復雜:市電照明路燈工程中有復雜的作業(yè)程序,要鋪設電纜,這里就需要進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設暗管、管內穿線(xiàn)、回填等大量基礎工程。然后進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的安裝調試,如任何一條線(xiàn)路有問(wèn)題,則要大面積返工。而且地勢和線(xiàn)路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便:太陽(yáng)能路燈安裝時(shí),不用鋪設復雜的線(xiàn)路,只要做一個(gè)水泥基座,然后用不銹鋼螺絲固定就可。2)市電照明路燈電費高昂:市電照明路燈工作中需要支付固定高昂的電費,并且需要長(cháng)期不間斷對線(xiàn)路和其它配置進(jìn)行維護或更換,維護成本逐年遞增。太陽(yáng)能路燈具免電費:太陽(yáng)能路燈是一次性投入,無(wú)任何維護成本,長(cháng)期受益。3)市電照明路燈存在隱患:市電照明路燈在施工質(zhì)量、景觀(guān)工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面都會(huì )帶來(lái)諸多隱患。太陽(yáng)能路燈沒(méi)有隱患:太陽(yáng)能路燈是低壓產(chǎn)品,運行可靠。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢:綠色環(huán)保。4)綜上對比所述,太陽(yáng)能路燈具有無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等特性。與傳統的照明工具相比,亮白光LED照明源體積小、重量輕、方向性好并可耐各種惡劣條件,在功耗、壽命以及環(huán)保等方面有不可比擬的性,再加上太陽(yáng)能燈具的節能性和安裝簡(jiǎn)便,所以凡有工頻交流電燈具的地方,LED燈具的觸角就會(huì )到達,21世紀將是以固體發(fā)光材料為核心的,即以L(fǎng)ED為代表的新型光源、綠色照明的世紀?,F在國內的照明路燈大多都是外形相似,造型枯燥,功能簡(jiǎn)單。路燈其實(shí)就是我們生活景觀(guān)的其中一部分,它除了照明作用外,還可以幫助我們解決生活中遇到的一些問(wèn)題,例如報警功能,路標作用等等。我的選題就是在外形上做改良設計和照明方式上進(jìn)行改良,改變往常我們生活中照明路燈的外形和照明,可以添加報警、時(shí)鐘功能等。幫助人們在遇到困難的時(shí)候得到幫助,并可以再較短的時(shí)間內確定地點(diǎn)。燈光隨著(zhù)問(wèn)題的變化改變冷暖,給人們溫馨的感覺(jué)。我廠(chǎng)家供應的咸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈價(jià)格便宜質(zhì)量好,歡迎選購。
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