康立特路燈廠(chǎng)家供應2018年新款莆田太陽(yáng)能路燈，莆田太陽(yáng)能路燈今日報價(jià)1080元一整套。莆田太陽(yáng)能路燈技術(shù)參數：1、太陽(yáng)能發(fā)電板：高轉換效率晶體硅太陽(yáng)能電池制造而成，分為單晶硅太陽(yáng)能電池板和多晶硅太陽(yáng)能電池板?？筛鶕蛻?hù)下單要求制作各種電壓、電流、功率、各種規格的太陽(yáng)能電池板，小到幾瓦大到幾百瓦，均能滿(mǎn)足客戶(hù)所需。長(cháng)規尺寸樣品可當日下單當日完成制作。、綠色環(huán)保、可靠、使用壽命長(cháng)、維護方便。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的太陽(yáng)能發(fā)電板用于阿勒泰太陽(yáng)能路燈系統，使用壽命20年以上。2、太陽(yáng)能發(fā)電板使用壽命：壽命20年以上，平時(shí)不需要維護，只有冬季有厚雪覆蓋時(shí)清理一下就行。3、太陽(yáng)能發(fā)電板工作電流和電壓：3.16A的工作電流，18V的工作電壓。4、蓄電池：?jiǎn)螇K12V100AH容量用于12V太陽(yáng)能路燈系統。具有比較好的深循環(huán)能力，有著(zhù)很好的過(guò)充和過(guò)放能力。命，特殊的工藝設計和膠體電解質(zhì)的命電池。適用不同的環(huán)境要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。白天太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)能組件上，使太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，把光能轉換為電能，再傳送給智能控制器，經(jīng)過(guò)智能控制器的過(guò)充保護，將太陽(yáng)能組件傳來(lái)的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲存；而儲存就需要有蓄電池，所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設備。5、色 溫：分為冷白、正白、暖白（用戶(hù)可自行選擇，廠(chǎng)家出廠(chǎng)前設置好）。6、控制器：我廠(chǎng)家為阿勒泰太陽(yáng)能路燈系統配備的控制器為“升壓恒流一體智能控制器”。充電模式為MPPT；轉換達99%，可比使用傳統的控制器節約30%~60%太陽(yáng)能電池板。率MPPT運算方案，并采用TI28035芯片，使太陽(yáng)能板利用率為99%。智能設計，可在線(xiàn)升級，客戶(hù)享受終生升級服務(wù)。產(chǎn)品環(huán)保要求，沒(méi)有鎘、氫化物和氟化物等；采用的元器件均為品牌，耐高溫不低于105℃，理論設計壽命10年。充電方式為三階充（恒流、恒壓、浮充）?！臼褂铆h(huán)境】：-30度至 35度之間?！菊彰鲿r(shí)間】：常規農村道路照明每天晚上6小時(shí)，城鎮照明每晚8小時(shí)（具體亮燈時(shí)間根據當地的照明需求設定）?！臼褂脠?chǎng)所】：農村道路照明、鄉鎮道路照明、城市輔道照明等?！窘回浧谙蕖浚簭S(chǎng)家生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)，可達到300套路燈7天交貨。運輸有的貨運托運。Q235鋼板，一次性卷桿成型，自動(dòng)埋弧焊接技術(shù)。熱鍍鋅 靜電噴塑高溫烘烤，塑粉附著(zhù)力強桿鋅層厚度大于85um，噴塑厚度大于130um。電池板支架：1.角鐵散件，便于運輸，2.焊接支架易于安裝經(jīng)鹽霧模擬海邊的使用條件，耐腐蝕性強，使用壽命30年。燈桿上下口徑：63 132 壁厚2.75 燈臂造型：人字臂。我廠(chǎng)家銷(xiāo)售的莆田太陽(yáng)能路燈質(zhì)保2年，并實(shí)行送貨上門(mén)貨到付款的服務(wù)。

莆田2018太陽(yáng)能路燈資料：莆田太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈燈桿、燈具、線(xiàn)纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱(chēng)、無(wú)虛焊，噴塑應無(wú)鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線(xiàn)度誤差小于3%。燈桿安裝時(shí)應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車(chē)上往下扔。燈亮之后，再過(guò)一兩分鐘，可連接太陽(yáng)電池板。后連接太陽(yáng)電池板。拔開(kāi)太陽(yáng)電池板的護線(xiàn)套，紅線(xiàn)為正極，黑線(xiàn)為負極。先測量一下線(xiàn)間的電壓，光線(xiàn)弱時(shí)，電壓低些，晴好天氣下組件的開(kāi)路電壓應大于18伏（12伏系統）或36伏（24伏系統）。太陽(yáng)能電池的正、負極不怕短時(shí)間短路，將太陽(yáng)能電池的兩根線(xiàn)接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。工作坑挖好后開(kāi)始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線(xiàn)管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無(wú)毛刺，內無(wú)雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場(chǎng)地清理干凈。節能、再節能，才能節約太陽(yáng)能的產(chǎn)電成本，讓消費者既買(mǎi)到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價(jià)格，壽命和抗陰雨天時(shí)間等性能上我們用研發(fā)生產(chǎn)的成果作為保障。安裝太陽(yáng)電池板：先將太陽(yáng)電池板支架平整好（運輸過(guò)程中可能造成板托彎曲），以使太陽(yáng)電池板能夠平整地安放在上面。將太陽(yáng)電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽(yáng)電池豎放時(shí)接線(xiàn)盒應位于上方，當太陽(yáng)電池橫放時(shí)接線(xiàn)盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個(gè)燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線(xiàn)平行的一條線(xiàn)上，橫向位移不大于半個(gè)桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線(xiàn)，誤差不大于3度，安裝后目測無(wú)歪斜現象。燈桿安裝時(shí)，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個(gè)螺距。陽(yáng)電池的輸出線(xiàn)、燈頭的輸出線(xiàn)和蓄電池的聯(lián)接線(xiàn)。這三組線(xiàn)都要聯(lián)結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽(yáng)電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個(gè)接線(xiàn)順序，整個(gè)系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線(xiàn)頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長(cháng)短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長(cháng)，以避免造成導線(xiàn)間的搭接短路），線(xiàn)頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線(xiàn)端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線(xiàn)端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線(xiàn)時(shí)操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過(guò)機殼或手中的工具造成短路。莆田太陽(yáng)能路燈今日報價(jià)由康立特路燈廠(chǎng)家提供，詳情請關(guān)注我廠(chǎng)家每日資訊。

莆田2018新款太陽(yáng)能路燈的工作流程：白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池為L(cháng)ED燈提供能源照明。實(shí)驗發(fā)現，直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，實(shí)驗發(fā)現直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，不但不能充進(jìn)去，反而有可能把太能電池板接到電池不能充進(jìn)去 有可能把 陽(yáng)能電池板燒壞。因為白天太陽(yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，電池板燒壞 電池板的電流比電池的電流大陽(yáng)能電池板燒壞。因為白天太陽(yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，但晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì )倒出現倒 電池板的電流小出現倒充 晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì )倒出現倒充 電的現象。因此從太陽(yáng)能板到電池的導線(xiàn)上加了一個(gè)橋式整流管 從太陽(yáng)能板到電池的導線(xiàn)上加了一個(gè)橋式整流管，電的現象。我廠(chǎng)家自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補路燈、太陽(yáng)能市電互補路燈，在設計--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。大大減少了成本，增長(cháng)了使用壽命。更久遠的售后服務(wù)與質(zhì)保使太陽(yáng)能路燈的推廣工作，節能事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。我廠(chǎng)家自主研發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈、太陽(yáng)能（無(wú)極燈）路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補路燈。是的LED路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家，在設計--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個(gè)路燈系統應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì )出現充電不滿(mǎn)的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到5％左右，這必將影響連續陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過(guò)充過(guò)放保護等11個(gè)功能。過(guò)充保護原理如下：假設100W電池板5.5安的電流，通過(guò)控制器對蓄電池充電，當蓄電池快達充滿(mǎn)?？刂破鲗⒆詣?dòng)調試電流，慢慢減小對蓄電池的充電電流大小，直到蓄電池充電截止，電流為0.2A，從而保護電池。否則，如果蓄電池充滿(mǎn)后，5.5A的電流對它充電的話(huà)，里面的電解液就會(huì )快速蒸發(fā)。100W太陽(yáng)能板的5.5A來(lái)對蓄電池充電，當快達過(guò)充狀態(tài)時(shí)，調整控制器自基本實(shí)現蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次，采用調頻開(kāi)關(guān)技術(shù)，通過(guò)數字編程控制及供電取代常規恒流源技術(shù)，25次秒，燈每秒開(kāi)關(guān)超過(guò)25次人眼就感覺(jué)不到了），比LED恒流供電技術(shù)節能50%。采用LED智能開(kāi)關(guān)模塊，耗電僅0.0625W，比常規LED恒流源（消耗整燈功15%-20%）節約用電15%以上。購買(mǎi)莆田太陽(yáng)能路燈請聯(lián)系我們廠(chǎng)家。