達州地區應用光能路燈不但可以節約用電而且綠色環(huán)保，因此我廠(chǎng)家大力推廣達州太陽(yáng)能路燈，達州6米30w光能路燈。每套達州6米30w光能路燈價(jià)格1100元。達州太陽(yáng)能路燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護；②太陽(yáng)能電池反接保護；③負載過(guò)流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤過(guò)度保護；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運行監測、低溫環(huán)境監測、交變濕熱試驗、振動(dòng)試驗、老化試驗、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池 由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量非常不穩定，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì )造成浪費。蓄電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上，系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對物體顏色呈現的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對顏色的再現較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內有亮度的物體或者過(guò)于強烈的眩光亮度對比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì )提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區會(huì )降低目標的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細節，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當亮度小于0.001cd m-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細節，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據研究，在中間視 覺(jué)狀態(tài)人眼對led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。達州6米30w太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家歡迎來(lái)電咨詢(xún)詳細參數。

達州太陽(yáng)能路燈照明系統的主要組成部分是太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、太陽(yáng)能路燈這幾個(gè)部分組成。而其中太陽(yáng)能控制器價(jià)值，而作用，也是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節。一個(gè)好的太陽(yáng)能控制器能夠保障整個(gè)太陽(yáng)能系統的穩定性、可靠性，在一定程度上關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量好壞。從功能上分：目前的控制器主要有光控、時(shí)控、雙時(shí)段、雙路、四季定時(shí)、市電互補、防水型等類(lèi)型的控制器產(chǎn)品。各種功能釋義如下：光控：根據光線(xiàn)強弱來(lái)控制路燈的啟停?；蛘哒f(shuō)根據白天和黑夜來(lái)控制路燈的工作；時(shí)控：這個(gè)再控制器行業(yè)里，不是顧名思義的，不是指時(shí)鐘控制，而是指延時(shí)控制，就是在光控啟動(dòng)路燈的同時(shí)可以設定路燈的工作延時(shí)時(shí)間；雙時(shí)段：是指控制器路燈可以在兩個(gè)預設的時(shí)段內工作，比如說(shuō)要在天黑后4小時(shí)內工作，另外還要在天亮前的兩小時(shí)內工作，中間的時(shí)間由于基本無(wú)人夜行，為了節省資源，則在中間的時(shí)間段關(guān)閉路燈；雙路：是指該太陽(yáng)能控制器能夠控制兩路路燈工作；四季定時(shí)：是指可以根據一年四季的四個(gè)季節來(lái)調整設置每個(gè)季節的路燈工作時(shí)間，包括路燈的啟停時(shí)間和工作時(shí)間；市電互補：是太陽(yáng)能和市電相互輔助工作的一種模式，一般控制器行業(yè)里說(shuō)市電互補都是以太陽(yáng)能系統，市電作為備用供電系統，稱(chēng)之為市電互補，也有特殊情況，需要市電，太陽(yáng)能備用的，這種情況極少。光伏路燈系統的不同其實(shí)質(zhì)就是控制器的不同，其設計的好壞決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統運行情況的優(yōu)劣。所以設計功能完備，結構簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽(yáng)能燈具中，一個(gè)性能良好的充電放電控制器是的。為了延長(cháng)蓄電池的使用壽命，對它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控的功能，并應具備夜間自動(dòng)切斷負載功能，便于陰雨天延長(cháng)路燈工作時(shí)間控制模塊的基本思想是檢測太陽(yáng)能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關(guān)閉；夜晚太陽(yáng)能電池板電壓較低，開(kāi)啟控制電路，LED燈點(diǎn)亮。從廣泛的實(shí)驗中得到的結果是：用顯色指數ra>90的燈照明辦公室，就其外觀(guān)的滿(mǎn)意程度來(lái)說(shuō)，要比用顯色指數低的燈（ra<60）照明的辦公室，照度值可降低25%以上。應該盡可能選用有顯色指數和發(fā)光的光源采用適當的照度，以便以的能量費用獲得良好的視覺(jué)外觀(guān)效果。初始照度設計低由于led照明燈具的壽命是傳統照明燈具的5到10倍；電源使用 電源效率方面，目前，普遍使用的高壓鈉燈鎮流器的功率損失在20%，也就是說(shuō)一個(gè)250w高壓鈉燈的實(shí)際功耗為300w。而路燈開(kāi)關(guān)電源的效率可以做到90%以上。達州6米30w太陽(yáng)能路燈有多種新款式供廣大用戶(hù)選擇。

達州太陽(yáng)能路燈系統組成系統由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構成；太陽(yáng)能電池板光效達127Wp/m2，效率較高，對系統的抗風(fēng)設計非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀(guān)耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱(chēng)為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護、過(guò)放保護和反接保護等）與成本控制，實(shí)現很高的性?xún)r(jià)比。系數高所需電壓、電流較小，發(fā)熱較小，不產(chǎn)生隱患，可用于礦場(chǎng)等危險場(chǎng)所。6.市場(chǎng)潛力大　低壓、直流供電，電池、太陽(yáng)能供電即可，可用于邊遠山區及野外照明等缺電、少電場(chǎng)所。太陽(yáng)能路燈概述太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，白天充電晚上使用，無(wú)需復雜昂貴的管線(xiàn)鋪設，可任意調整燈具的布局，節能，無(wú)需人工操作工作穩定可靠，節省電費免維護。蓄電池選型 太陽(yáng)能供電系統中，蓄電池的性能好壞直接影響系統的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用我公司與中國科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設計上和制造工藝上有以下特點(diǎn)：使用壽命超長(cháng)，正常情況下使用壽命為五到十年。封裝材料：組件由國外進(jìn)口的EVA（乙烯—醋酸乙烯聚物）和耐候性好的TPT（復合氟塑料膜）材料層壓而成。接線(xiàn)盒：組件的接線(xiàn)盒是根據目前國際市場(chǎng)太陽(yáng)能發(fā)電的要求進(jìn)行設計和制造的，采用了PP材料作為接線(xiàn)盒外殼和內絕緣材料，鍍銀銅質(zhì)電極材料作為接線(xiàn)柱，并配臵兩個(gè)旁路二極管以減少熱斑效應。接線(xiàn)盒具有很好的密封和防水性能?，F在我們的太陽(yáng)電池板能都做成了黑色，主要就是為了讓太陽(yáng)光更好吸收到太陽(yáng)能板上。這個(gè)電路有五種材料做成的：太陽(yáng)能電池板：12v太陽(yáng)能電池板 、電池、3vLED燈、電阻 、整流管。太陽(yáng)能電池板為電池充電時(shí)電壓要求匹配，一般充電時(shí)是加變壓器的。但該電路中電壓過(guò)小，且變壓器本事也要耗電，所以就不采用變壓器，而是在電路中加入一個(gè)電阻來(lái)分壓，讓電池板直接給電池充電。實(shí)驗發(fā)現，用9v的電壓直接給3v的用電器供電，一下子就把二極管給燒了。為了防止同樣的錯誤，就在電路中加了一個(gè)電阻分壓保護LED燈。達州6米30w太陽(yáng)能路燈經(jīng)過(guò)我廠(chǎng)家技術(shù)人員層層質(zhì)量檢測可放心使用。