我廠(chǎng)家為西寧地區照明行業(yè)用戶(hù)提供西寧太陽(yáng)能路燈定做服務(wù)，定做款式由需方自行選擇，西寧太陽(yáng)能路燈價(jià)格1100元一套。西寧太陽(yáng)能路燈的系統運用特點(diǎn)為光控 時(shí)控：早上光線(xiàn)較強時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉路燈，達到自動(dòng)控制的作用。為節省電力，早期的光控開(kāi)關(guān)，使用分立半導體器件，電路復雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著(zhù)半導體技術(shù)的發(fā)展，出現了時(shí)基集成電路，使光控開(kāi)關(guān)電路簡(jiǎn)化。感光探頭是影響光控開(kāi)關(guān)性能的關(guān)鍵元器件，同時(shí)對它安裝位置也有一定要求，力求避免各種干擾光線(xiàn)，但在實(shí)際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線(xiàn)，經(jīng)常會(huì )產(chǎn)生誤動(dòng)作。采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器，要預先設定開(kāi)關(guān)時(shí)間，使路燈按時(shí)亮燈、準時(shí)熄燈，從而達到自動(dòng)控制的目的。由太陽(yáng)能電池板通過(guò)7805穩壓電路為單片機供電，并通過(guò)為蓄電池充電，當蓄電池電壓較低時(shí)其容量損耗得很快，使用壽命也會(huì )縮減，為延長(cháng)蓄電池的壽命，要防止蓄電池出現過(guò)充或過(guò)放，因此本電路加的有過(guò)充過(guò)放控制電路。系統硬件設計電源電路(1)太陽(yáng)能熱發(fā)電：將吸收的太陽(yáng)輻射熱能轉換成電能的裝置，可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是太陽(yáng)能熱電直接轉換，如溫差發(fā)電等，目前功率都很小，有的尚處于原理試驗階段；另一類(lèi)是太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電，是將太陽(yáng)熱能通過(guò)熱機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電，其基本構成包括集熱裝置、儲能系統、熱機和發(fā)電機等。有些國家正在研制較大功率的裝置，已達到并網(wǎng)發(fā)電的實(shí)際應用水平。由于太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)復雜，商業(yè)應用只適合比較大的容量，因此發(fā)展不快，實(shí)際應用不多。(2)太陽(yáng)能光發(fā)電：不通過(guò)熱過(guò)程，直接將太陽(yáng)的光能轉換成電能的利用方式，可分為光伏發(fā)電、光感應發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應用的光伏發(fā)電，是將照射到太陽(yáng)能電池上的光，產(chǎn)生光伏效應直接轉換成直流電能輸出。半導體P—N結發(fā)光實(shí)質(zhì)為固體發(fā)光，而各種固體發(fā)光都是固體內不同能量狀態(tài)的電子躍遷的結果。半導體材料的發(fā)光機理決定了單一LED芯片不可能發(fā)出連續光譜的白光，以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發(fā)射藍光的InGaN基材上涂熒光材料，熒光材料在受到藍光激勵時(shí)會(huì )發(fā)出黃光，藍光和黃光的混合物形成白光。由于LED是直流供電器件，很容易制成直流燈具，廣泛應用于直流系統，如太陽(yáng)能燈具產(chǎn)品。太陽(yáng)能路燈的其他說(shuō)明：（1）電池板功率的計算和選用；（2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示；（3）連續陰雨天三天路燈仍能照明；(4）光線(xiàn)暗時(shí)路燈自動(dòng)點(diǎn)亮，為節省電能晚上24點(diǎn)熄滅，早上5點(diǎn)路燈點(diǎn)亮，早上光線(xiàn)強時(shí)路燈自動(dòng)熄滅（開(kāi)關(guān)燈時(shí)間點(diǎn)可調）；（5）系統斷電時(shí)可以保存用戶(hù)所設定的各種參數。方案選擇太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。國內外常用的控制器有單的光控制型、時(shí)鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優(yōu)缺點(diǎn)。由于光伏系統的功率輸出每天都在變化，在日照不足發(fā)電很少或需要維修光伏系統時(shí)。蓄電池也能夠提供相對穩定的電能。在光伏發(fā)電系統中，蓄電池處于浮充放電狀態(tài)，夏天日照量大，方陣給蓄電池充電；冬天日照量小，這部分儲存的電能逐步放出。在這種季節性循環(huán)的基礎上還要加上小得多的日循環(huán)：白天方陣給蓄電池充電，晚上負載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小，耐過(guò)充放，而且充放電效率要高，當然還要考慮價(jià)格低廉，使用方便等因素。蓄電池的循環(huán)壽命主要由電池工藝結構與制造質(zhì)量所決定。但是使用過(guò)程和維護工作對蓄電池壽命也有很大影響，有時(shí)是重大影響。，放電深度對蓄電池的循環(huán)壽命影響很大，蓄電池經(jīng)常深度放電，循環(huán)壽命將縮短。西寧太陽(yáng)能路燈定做請聯(lián)系我們廠(chǎng)家，我廠(chǎng)家按照您當地照明實(shí)際情況為您定做適合的路燈產(chǎn)品。

西寧太陽(yáng)能路燈技術(shù)參數：率MPPT運算方案，并采用TI28035芯片，使太陽(yáng)能板利用率為99%。智能設計，可在線(xiàn)升級，客戶(hù)享受終生升級服務(wù)。產(chǎn)品符合滿(mǎn)足2002/95/EC環(huán)保要求，沒(méi)有鎘、氫化物和氟化物等。采用的元器件均為品牌，耐高溫不低于105℃，理論設計壽命10年。充電方式為三階充（恒流、恒壓、浮充）。12V/24V系統自動(dòng)識別，方便客戶(hù)使用。太陽(yáng)能板輸入的工作電壓范圍大，為DC24V?！臼褂铆h(huán)境】：-30度至 55度之間?！菊彰鲿r(shí)間】：正常8小時(shí)/天，連續陰雨天數7天，在冬季陽(yáng)光不太充足的情況下依然可以持續照明工作?！臼褂脠?chǎng)所】：小區綠化照明、農村道路夜間照明、工廠(chǎng)道路照明、城市單車(chē)道照明等?！窘回浧谙蕖浚?00套以下交貨時(shí)間為10天，100套以上交貨時(shí)間為12天。太陽(yáng)能路燈系統包含5大部件：太陽(yáng)能發(fā)電板、儲能蓄電池、LED燈具、控制器、燈桿，這5大部件我廠(chǎng)家全部自研發(fā)生產(chǎn)。我們廠(chǎng)家在太陽(yáng)能路燈使用地區設立的安裝、售后服務(wù)部門(mén)，全天24小時(shí)響應您的售后需求。我廠(chǎng)家供應的太陽(yáng)能路燈使用的智能控制器為恒流一體升壓控制器，在實(shí)現傳統的光控 時(shí)控功能的前提下拓展其他功能比如自動(dòng)降功率、人體感應等等。LED燈具照明的光線(xiàn)強度是經(jīng)過(guò)我廠(chǎng)家反復試驗調試終投入市場(chǎng)使用，因此不會(huì )出現不良得照明效果可以放心使用。整套太陽(yáng)能路燈的系統配置由我們廠(chǎng)家的技術(shù)人員設計而成，每個(gè)路燈的組成部件相互協(xié)調共同作用使得夜間照明效果好、壽命長(cháng)。全套太陽(yáng)能路燈質(zhì)保3年，每個(gè)部件可以分開(kāi)質(zhì)保。無(wú)論是安裝調試還是售后服務(wù)我們都以的態(tài)度為您服務(wù)。新農村6米20W鋰電池太陽(yáng)能路燈?！緹魲U材料】：適用高度6米，Q235鋼材卷桿、打磨、拋光而成。整體采用熱鍍鋅噴塑處理包含太陽(yáng)能板支架。關(guān)于燈桿造型有上百種造型可供用戶(hù)選擇，燈桿外部噴涂顏色有色卡給用戶(hù)自行選擇?！竟?源】：?jiǎn)晤w1W大功率燈珠焊接而成，采用美國進(jìn)口普瑞芯片制造LED光源，通過(guò)有效控制LED表面使用溫度，提高的燈具使用壽命。路燈蝙蝠翼光學(xué)設計，同比氣體放電燈有效節能達60%以上。LED燈具不含汞等對環(huán)境有害物質(zhì)。LED燈具瞬時(shí)啟動(dòng)，消除了傳統氣體放電燈啟動(dòng)時(shí)間長(cháng)的缺點(diǎn)。與傳統LED路燈燈具外形相比,特的外觀(guān)造型更符合現代審美觀(guān)點(diǎn)。防護等級高,確保室外使用不影響內部器件壽命。外殼選用輕質(zhì)合金材料，重量輕，并經(jīng)表面噴涂處理，適用于戶(hù)外長(cháng)期使用。性能優(yōu)良，有過(guò)溫、過(guò)壓、短路保護措施、防雷擊抗浪涌。使用前，檢查電源的電壓要與燈具要求的電壓一致，避免因電壓不符造成燈具損壞。保持燈具外殼及透明件的表面清潔，以確保良好的透光性能。因此，開(kāi)發(fā)新型、節能、壽命長(cháng)、顯色指數高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)，隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程的加快，LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅動(dòng)特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長(cháng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上具有替代傳統光源優(yōu)勢的新一代節能光源，因此，LED路燈將成為道路照明節能改造的選擇。我廠(chǎng)家響應國家節能環(huán)保的號召，竭盡所能爭取做到阿勒泰太陽(yáng)能路燈每一個(gè)組成部件均嚴格符號國家環(huán)保標準。西寧太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家，我廠(chǎng)家堅持從原廠(chǎng)生產(chǎn)、原廠(chǎng)發(fā)貨、原廠(chǎng)質(zhì)保的原則，讓用戶(hù)購買(mǎi)到質(zhì)量好價(jià)格實(shí)惠的西寧太陽(yáng)能路燈定做產(chǎn)品。

西寧太陽(yáng)能路燈系統由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構成；太陽(yáng)能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統的抗風(fēng)設計非常有利；燈頭部分以1W-5W白光LED和1W-5W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀(guān)耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱(chēng)為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護、過(guò)放保護和反接保護等）與成本控制，實(shí)現很高的性?xún)r(jià)比。系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對LED路燈放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。LED路燈光源優(yōu)勢發(fā)光，耗電量小，使用壽命長(cháng)，工作溫度低?？煽啃詮?。反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一。蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)的交流電源。逆變器：在很多場(chǎng)合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統所發(fā)出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場(chǎng)合，需要使用多種電壓的負載時(shí)，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能。系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光伏效應原理制成的太陽(yáng)能電池板，白天接收太陽(yáng)輻射能轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓為4.5V左右時(shí)，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池對燈頭放電。燈亮8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，熄燈。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池及控制開(kāi)燈、熄燈時(shí)間。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，蓄電池儲能，以L(fǎng)ED燈為光源，白天充電晚上使用，無(wú)需復雜昂貴的管線(xiàn)鋪設，可任意調整燈具的布局，節能，無(wú)需人工操作工作穩定可靠，節能省電免維護?？盗⑻負P州太陽(yáng)能照明有限公司為您打造西寧地區照明的特色路燈。