傳動(dòng)軸是由軸管 、伸縮套和萬(wàn)向節組成 。伸縮套能自動(dòng)調節變速器與驅動(dòng)橋之間距離的變化 。萬(wàn)向節是變速器輸出軸與驅動(dòng)橋輸人軸兩軸線(xiàn)夾角的變化 ，并實(shí)現兩軸的等角速傳動(dòng) 。一般萬(wàn)向節十字軸 、十字軸承和凸緣叉等組成 。斯太爾系列重型汽車(chē)使用的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節采用滾柱十字軸軸承 ，配合以短而粗的十字軸 ，可傳遞較大的轉距 。在軸承端面設有蝶形彈簧 ，以壓緊滾柱 。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片 ，可防止大夾角或大轉距傳遞動(dòng)力時(shí)燒結 。
傳動(dòng)軸扭轉間隙試驗臺
一、設備簡(jiǎn)介：
該試驗臺按汽車(chē)行業(yè)標準實(shí)現轉向管柱的轉向間隙、軸向間隙、徑向間隙、花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉向間隙檢測及串動(dòng)間隙，是測試汽車(chē)轉向管柱轉向間隙、軸向間隙、徑向間隙、滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉向間隙檢測及串動(dòng)間隙的測試設備，可對轉向管柱總成的間隙進(jìn)行定量測試分析。試驗過(guò)程中，計算機繪制相應的角度—扭矩、軸向力—軸向位移、徑向力—徑向位移、花鍵滑動(dòng)力—位移性能曲線(xiàn)，測量啟動(dòng)力矩、空載扭矩、推拉力及位移測量等，并對檢測結果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。
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二、檢測項目
1、轉向間隙（包括啟動(dòng)扭矩及空載扭矩）
2、轉向軸向間隙
3、轉向軸徑向間隙
4、滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力
5、萬(wàn)向節十字軸轉向間隙
6、萬(wàn)向節十字軸向間隙（測萬(wàn)向節叉軸的位移量） 軸的位移量即串動(dòng)量
7、傳動(dòng)軸徑向間隙（徑向即側向）
8、轉向管柱導電性試驗
9、總成耐久試驗
10、萬(wàn)向節叉總成擺動(dòng)力矩 （空載自然狀態(tài)測節叉之間力矩）
11、轉向軸總成空載轉向啟動(dòng)力矩 （轉向管柱自然狀態(tài)下測其啟動(dòng)力矩）

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