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板框壓濾機如果發(fā)生油路泄露、主油缸密封圈損壞現象，很容易造成板框壓濾機頭板壓不緊，導致液壓系統無(wú)法正常保壓。板框壓濾機的主體機架在變形的情況下，主油缸就無(wú)法正常完成水平動(dòng)作，密封圈無(wú)法達到預期的使用效果，從而導致液壓系統的壓力無(wú)法達到預定的數值。如果低壓油泵向主油缸供油閥塊內的單項閥密封失效則無(wú)法啟動(dòng)，高壓油泵供油的閥塊內單向閥失效則無(wú)法保壓，難以完成壓濾機的閉合操作流程，從而導致高壓油泵反復啟動(dòng)，無(wú)法進(jìn)行下一步操作。
由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開(kāi)，泥餅靠重力落下，由汽車(chē)拉走，因此說(shuō)壓濾過(guò)程是污水處理工藝中的后一道工序。板框壓濾機的主要參數和數據有：板框數125 塊，可擴至150 塊（149 個(gè)隔腔）、板尺寸1300 × 1300mm、泥餅厚30mm、過(guò)濾面積297.6 ㎡過(guò)濾壓力16bar、大關(guān)閉壓力368bar。
板框壓濾機壓緊時(shí)壓力368bar，過(guò)濾壓力16bar，在運行中板框持續壓緊，中間的水從淤泥介質(zhì)中滲出流走，由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現損壞或堵塞。另外，由于油漬污泥的沾染，運輸系統也常常會(huì )卡澀或行走不穩。
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