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過(guò)濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成,濾板兩側由濾布包覆,需配置壓榨隔膜時(shí),一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著(zhù)橡膠隔膜,隔膜外邊包覆著(zhù)濾布,側板即普通的濾板。物料從止推板上的時(shí)料孔進(jìn)入各濾室,固體顆粒因其粒徑大于過(guò)濾介質(zhì)(濾布)的孔徑被截留在濾室里,濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時(shí),除用隔膜壓榨外,還可用壓縮空氣或蒸氣,從洗滌口通入,氣流沖去濾餅中的水份,以降低濾餅的含水率。
濾布是一種主要過(guò)濾介質(zhì),濾布的選用和使用,對過(guò)濾效果有決定性的作用,選用時(shí)要根據過(guò)濾物料的PH值,固體粒徑等因素選用合適的濾布材質(zhì)和孔徑以低的過(guò)濾成本和高的過(guò)濾效率,使用時(shí),要濾布平整不打折,孔徑暢通。
一般生活污泥采用加高分子聚合物的機械脫水,普遍得經(jīng)過(guò)“調質(zhì)”處理,調質(zhì)有多種方法,有熱物理法,如“熱水解”、“水熱干化”、“濕性氧化”等等,有物理法,如超聲波,微波等,多的是化學(xué)法,通過(guò)添加某些無(wú)機化學(xué)鹽類(lèi)(藥劑),可以起到改變污泥分子電荷極性,增加顆??紫?、改善壓濾特性等效果。目前市場(chǎng)上普遍也便宜的技術(shù)都是“污泥化學(xué)調質(zhì)+壓濾機處理”的組合。
液壓壓濾機,液壓站油箱內注入清潔的20#-40#液壓用機械油,使用溫度>-5℃;如環(huán)境溫度偏低,可選用相似粘度,低凝點(diǎn)的液壓油。液壓油須經(jīng)80-100目濾網(wǎng)加入。機械或液壓壓緊裝置,接通電源起動(dòng)電機應工作正確。液壓壓緊加壓時(shí)壓力表應平穩上升,液壓系統無(wú)泄流現象,根據機型大小正確調整液壓站工作壓力,試機后若發(fā)現油箱貯油不足須予以補充。
濾布的選擇一定要符合濾槳的過(guò)濾技術(shù)要求,新濾布制作前應先縮水,開(kāi)孔直徑應小于濾板孔徑,配套濾板時(shí)布孔與板孔應相對同心,進(jìn)料孔布簡(jiǎn)應貼緊筒壁,否則會(huì )造成,過(guò)濾不清,過(guò)濾速率低,布筒破裂,達不到預期過(guò)濾目的后果。濾布使用一段時(shí)間后會(huì )變硬,性能下降,為此需作定期檢查,若發(fā)現有變更影響過(guò)濾速率的現象,則可用相應低濃度的弱酸弱堿進(jìn)行中和清洗,使濾布恢復功能,無(wú)法恢復則及時(shí)更換。
壓濾機工作時(shí),濾板的拉緊以及松開(kāi)工作是在主梁軌道上進(jìn)行的,在運行過(guò)程中,脫軌現象也時(shí)有發(fā)生。研究發(fā)現,造成這種現象的主要原因是:濾板在收緊工作時(shí),連接濾板的小鏈發(fā)生脫落,導致軌道兩側的工作進(jìn)度不一致,進(jìn)而引發(fā)故障?;谛℃溸B接方式的問(wèn)題,提出如下改造方案:在原設備中,將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈。觀(guān)察研究表明,扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因,將小鏈結構這樣改造之后,在檢測小鏈運行情況時(shí),3環(huán)比起7環(huán)更能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,杜絕扭鏈現象的發(fā)生。
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