濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機形式，廂式壓濾機的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便，缺點(diǎn)是效率低、過(guò)濾效果不好、濾板容易壞；廂式壓濾機的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果較好、濾板也相對耐用（相同條件下），不過(guò)自動(dòng)化程度都較高，清洗濾布也有自動(dòng)裝置，一般更換濾布的次數也不會(huì )頻繁。

入料礦漿的粒度組成對過(guò)濾速度的影響主要取決于其中的細粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大，過(guò)濾速度也就越低。在實(shí)際生產(chǎn)中，樣品分析結果表明： -0.1074mm粒級的物料含量對過(guò)濾速度影響尤其明顯，而粗粒級含量雖然有利于過(guò)濾速度的提高，但從以往的實(shí)踐經(jīng)驗看，只有當壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時(shí)，壓濾機成餅較為理想;而在出現跑粗現象時(shí),即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時(shí)，壓濾機往往會(huì )出現跑料、成餅差、卸料難等現象，而且也會(huì )對濾布造成部分損壞。

在壓濾機使用過(guò)程中，濾布起著(zhù)關(guān)鍵的作用，其性能的好壞，選型的正確與否直接影響著(zhù)過(guò)濾效果。所使用的濾布中，常見(jiàn)的是由合成纖維紡織而成，根據其材質(zhì)的不同可分為滌綸、維綸、丙綸、錦綸等幾種。除此之外，常用的過(guò)濾介質(zhì)還包括棉紡布、無(wú)紡布、篩網(wǎng)、濾紙及微孔膜等，根據實(shí)際過(guò)濾要求而定。

一次快速拉開(kāi)壓濾機，采用加長(cháng)型的油缸驅動(dòng)，配合加長(cháng)機架，通過(guò)不銹鋼鏈條(或滑片)帶動(dòng)連接每一塊濾板，在壓緊板的帶動(dòng)下實(shí)現濾板的一次性全部打開(kāi)。配合自動(dòng)振打裝置，對等距離拉開(kāi)的濾板實(shí)現震動(dòng)輔助卸料功能，可以實(shí)現全自動(dòng)卸料。
優(yōu)點(diǎn)：拉板速度快，自動(dòng)輔助卸料，結構緊湊，節省人工，自動(dòng)化程度高。
不足：濾板數量不建議太多，建議少于30片，使用范圍有針對性。

板框式和廂式壓濾機都可實(shí)現明流和暗流兩種，按過(guò)濾方式，可分為：
過(guò)濾方式：濾液流出的方式分明流過(guò)濾和暗流過(guò)濾。明流過(guò)濾，每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀(guān)地從水咀里流出。暗流過(guò)濾，每個(gè)濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。
洗滌方式：濾餅需要洗滌時(shí)，有時(shí)流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。
廂式壓濾機傳動(dòng)部分該如何保養
一、調試正常的廂式壓濾機方可進(jìn)料作業(yè)，每班作業(yè)前要對整機作全部查看。機械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱有必要加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站作業(yè)壓力，液壓油通常每年替換一次，替換時(shí)應對液壓系統作—次全部清洗，液壓站作業(yè)壓力小于油缸高作業(yè)壓力，但小不能低于過(guò)濾壓力答應值，過(guò)小會(huì )引起較大滲漏，過(guò)大會(huì )損壞機件。
二、禁止在濾板少于規則數量的狀況下開(kāi)機作業(yè)，以免損壞機件。加料前查看濾板擺放狀況，濾布不能有折疊現象，避免發(fā)作較大滲漏。
三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門(mén)，按操作程序啟用，不能一起啟用，隔閡擠榨時(shí)壓縮空氣壓力不能超過(guò)過(guò)濾壓力。
四、濾布的挑選一定要符合濾槳的過(guò)濾技能要求，這方面久鼎廂式壓濾機做的不錯。新濾布制造前應先縮水，開(kāi)孔直徑應小于濾板孔徑，配套濾板時(shí)布孔與板孔應相對同心，進(jìn)料孔布簡(jiǎn)應貼緊筒壁，否則會(huì )形成過(guò)濾不清、過(guò)濾速率低、布筒決裂等疑問(wèn)，達不到過(guò)濾的預期作用。