正壓強壓脫水，也稱(chēng)進(jìn)漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過(guò)濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過(guò)濾物料其固體部分被過(guò)濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過(guò)過(guò)濾介質(zhì)而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著(zhù)正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過(guò)高的正壓壓強不劃算。

對液壓站的檢查，包括液壓液體的含量，液壓站的液體壓力系數。這是因為液壓站是隔膜壓濾機的重要動(dòng)力部分，它的是否正常工作，關(guān)系到隔膜壓濾機過(guò)濾室的壓力，其更為重要的就是維持濾室的恒壓情況。所有的污泥的漿泵主要是否有漏泥現象發(fā)生還有就是這些污泥泵的軸承以及盤(pán)根的密封。一般是在半個(gè)月就需要檢查一下。

由于壓濾機長(cháng)時(shí)間工作，濾板把手的操作很多，易造成磨損和出現錯誤，所以，我們需要把濾板一塊一塊的從壓濾機上取出來(lái)，認真仔細檢查下濾板把手，一旦發(fā)現異常，就需要馬上修復。一旦發(fā)現把手磨損比較嚴重，建議更換新的把手。

液壓站的維護與保養：
(1)每次加油時(shí)需要經(jīng)濾清器。
(2)停機1個(gè)小時(shí)的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動(dòng)執行機構工作。
(3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘等易損件。
(4)油箱內的液壓油，若發(fā)現液壓油已乳化時(shí)，應及時(shí)更換。
(5)液壓設備大修時(shí)，一般不允許拆開(kāi)泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。

對于已經(jīng)使用了一個(gè)月的隔膜壓濾機的濾布，我們還應該對其進(jìn)行檢查，主要是檢查其過(guò)濾，是否損壞以及過(guò)濾流量是否正常。 還要檢查膜過(guò)濾器的電動(dòng)機和電路。 檢查電流是否過(guò)大，線(xiàn)路是否燒毀; 如果運動(dòng)部件中有任何金屬線(xiàn)，磨損的區域將防止損壞諸如老鼠之類(lèi)的動(dòng)物。

在單層膜壓濾機中，選擇中空結構，將濾板的中心設為中空的密閉空間。 當該空間充滿(mǎn)填料時(shí)，由于內部壓力，濾板會(huì )比外部大。 然后膨脹，然后揉捏存儲在濾板之間的濾餅，以使濾餅的水分含量小。 因為壓濾機在過(guò)濾過(guò)程中需要強大的壓力，所以只有中空的濾板無(wú)法承受該壓力。