廂式隔膜壓濾機與板框壓濾機的區別在哪里?
1、濾板結構的不同。板框式壓濾機過(guò)濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成，一種實(shí)心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機采用的兩種不同濾板，一種實(shí)心濾板，一種是空心濾板?？蚣転V板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
2、過(guò)濾腔形成不同。板框式壓濾機過(guò)濾腔需要兩塊實(shí)心濾板在加上一塊邊框濾板組成，隔膜壓濾機采用一塊實(shí)心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機中間通過(guò)兩層濾布構成一個(gè)過(guò)濾單體。板框壓濾機濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設備完全不同。隔膜壓濾機濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過(guò)濾板中間小洞后再平展開(kāi)了，包裹濾板。而板框式壓濾機直接的放在濾板之間就可以。

準備工作
1.操作人員按規定穿戴防護用品，應扎好袖口，不準圍圍巾，女工發(fā)辮應挽在帽子里。
2.檢查電氣開(kāi)關(guān)、電線(xiàn)、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況，防護裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況，濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯，法蘭螺栓有否均勻旋緊，墊片有否墊好。

安全規程
1.正確選用濾布。每次工作結束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應及時(shí)修復或更換。
2.注意保護濾板的密封面，不要碰撞，放置時(shí)立著(zhù)為好，可減少變形。
3.油箱通常六個(gè)月進(jìn)行一次清洗，并更換油箱內的液壓油，發(fā)現液位低于下，應即補油。
4.待過(guò)濾料液的溫度應≤100℃，料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門(mén)按操作程序開(kāi)、關(guān)，料液和洗滌水不得同時(shí)進(jìn)入。工作結束后應盡可能放盡管道內的剩余料液。
6.保持機器的清潔，保持工作場(chǎng)所的衛生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門(mén)，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結束后，關(guān)閉電源，整理工具，清洗機器各部分的殘留物料，做好設備擦試潤滑保養和工作場(chǎng)地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。

濾板之間有噴料的原因是什么？
a、進(jìn)料壓力過(guò)高造成噴料，許多用戶(hù)在進(jìn)料管路上不安裝壓力表，導致進(jìn)料壓力失控，終引起噴料。
b、將濾板壓緊的頂緊力不夠，進(jìn)料壓力升高后，濾板之間的作用力將濾板撐開(kāi)造成噴料。
c、濾板密封面有濾餅等雜物附著(zhù)在表面上，濾板壓緊后始終有較大縫隙存在，所以在卸除濾餅后密封面應清洗干凈。
d、濾板密封面已經(jīng)有貫通溝槽或濾板本身已損壞。

壓濾機閉合過(guò)程中濾板動(dòng)作不同步怎么辦？
壓濾機工作時(shí)，其內部的機械結構之間存在閉鎖和聯(lián)動(dòng)關(guān)系，一旦出現閉合操作后濾板不動(dòng)作的情況要及時(shí)檢查卸料小車(chē)是否處于初始位置。
如果卸料小車(chē)沒(méi)有動(dòng)作，位置沒(méi)有發(fā)生改變，此時(shí)就要進(jìn)一步檢查初始位置檢測裝置是否正常運行，檢測裝置出現失靈現象要及時(shí)進(jìn)行檢修。
絮凝劑消耗量在離心機內，由于離心力場(chǎng)很大，細小的污泥也能與水分離，所以絮凝劑的投加量較少，一般混合污泥脫水時(shí)的加藥量為：1．2 kg／tds左右，污泥回收率為95％ 以上，脫水后泥餅的含水率為65％～80％；而帶濾機為了提高處理量，濾帶不能織得太密，為防止細小的污泥漏網(wǎng)，需投加較多的絮凝劑，以使污泥形成較大絮團，一般混合污泥脫水時(shí)的加藥量大于3 kg／tds，污泥回收率為90％左右，脫水后泥餅含水率80％左右。