正壓強壓脫水，也稱(chēng)進(jìn)漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過(guò)濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過(guò)濾物料其固體部分被過(guò)濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過(guò)過(guò)濾介質(zhì)而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著(zhù)正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過(guò)高的正壓壓強不劃算。

脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開(kāi)濾板，分別敞開(kāi)濾室進(jìn)行卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)完成。根據過(guò)濾物料性質(zhì)不同，壓濾機可分別設置進(jìn)漿脫水、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。

空氣壓縮機以及調速電機的觀(guān)油窗需要檢查，新設備在購買(mǎi)時(shí)已加好潤滑油，一般是在一個(gè)月的時(shí)間內再繼續檢查一下。通過(guò)檢查氣孔的閥門(mén)啟動(dòng)來(lái)檢查控制這些氣體方面的內容，還有就是減壓閥的檢查。

近年來(lái)，隨著(zhù)造紙行業(yè)的不斷發(fā)展，儼然已成為我國的基礎工業(yè)之一，在整個(gè)國民經(jīng)濟中占有重要的地位。同時(shí)，造紙行業(yè)也是隔膜壓濾機類(lèi)負載的大戶(hù)，而且該類(lèi)負載的運行時(shí)間都是連續的，各個(gè)廠(chǎng)家是根據實(shí)際的工作情況，使隔膜壓濾機在造紙行業(yè)的應用而為企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟效益。

壓濾機設備工作中，常會(huì )把濾板反復來(lái)回移動(dòng)，且還會(huì )受到一個(gè)的壓力，易造成濾板斷裂或者濾板把手錯誤等。因此，建議大家要停止壓濾機工作，好好檢查下濾板是否清洗干凈，濾板是否有裂絲等，一旦出現異常，建議及時(shí)檢修和更換，以免嚴重影響壓濾機的正常工作。

液壓站的維護與保養：
(1)每次加油時(shí)需要經(jīng)濾清器。
(2)停機1個(gè)小時(shí)的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動(dòng)執行機構工作。
(3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘等易損件。
(4)油箱內的液壓油，若發(fā)現液壓油已乳化時(shí)，應及時(shí)更換。
(5)液壓設備大修時(shí)，一般不允許拆開(kāi)泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。