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廂式壓濾機的結構和工作原理與板框壓濾機類(lèi)似,不同之處在于濾板兩側凹進(jìn),每?jì)蓧K濾板組合成一廂形濾室,省去濾框,濾板中心有一圓孔懸浮液由此流入各濾室。這種過(guò)濾機適用于需要在較高壓力下過(guò)濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。
壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。
在壓濾機工作狀態(tài)中,中止的情況肯定是會(huì )出現的。如果中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位,就會(huì )對后續的工作造成嚴重的影響。通過(guò)對機器運行過(guò)程中的觀(guān)察分析發(fā)現:這種現象的產(chǎn)生是由于快開(kāi)式隔膜壓濾機的進(jìn)料管采用的是鋼圈橡膠管,在壓力過(guò)濾的作用下,管道本身會(huì )形成一個(gè)反作用力施加給壓緊板,這就對油缸的作用力進(jìn)行一定的抵消作用,導致壓緊板反彈,在中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位,出現機器故障。
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