安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過(guò)2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準儀測量?jì)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線(xiàn)誤差應小于6mm，可通過(guò)調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

在隔膜壓濾機運行過(guò)程中，加料完成后，可將高壓流體介質(zhì)注入濾板和隔膜之間，此時(shí)整個(gè)隔膜都會(huì )鼓起來(lái)壓濾餅，從而進(jìn)一步實(shí)現濾餅脫水。 在運行過(guò)程中，當進(jìn)料結束時(shí)，高壓流體介質(zhì)可以注入隔膜板，此時(shí)將整個(gè)隔膜吹氣壓縮濾餅，從而實(shí)現濾餅的進(jìn)一步脫水，即擠壓過(guò)濾。污泥和污水處理采用隔膜壓濾機。濾餅含水率低于30%。與傳統的盒式壓濾機相比，濾餅含固量可提高2倍以上。大大降低了濾餅的運輸成本。

根據濾料的性質(zhì)，膜壓濾機可以配備進(jìn)料脫水，擠出脫水，吹氣脫水或單次和兩次脫水，目的是使濾餅的水含量降至低。 零件是否正常對于壓濾機的運行非常重要。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的操作后，許多壓濾機松動(dòng)，并且需要調整壓濾機的某些部分。

優(yōu)點(diǎn)：
1、隔膜壓濾機采用了濾板膨脹設計。向濾板通入氣體使其膨脹變形，擠壓濾板中間的濾餅，從而減少濾餅的水分。
2、采用了氣體反吹技術(shù)。等到壓濾機停止進(jìn)料時(shí)，向濾板的濾餅中通入高強壓力的氣體，進(jìn)一步干燥過(guò)濾后的濾渣，從而可以減少濾渣之中的毛細水，結構水等。（前面兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)的共同作用可以使壓濾機濾餅的水分降低到9%左右。）
3、濾板采用斜坡設計。隔膜壓濾機的進(jìn)料口設計上方，在通過(guò)斜面的濾板，使得濾液與隔膜充分的接觸，大限度的過(guò)濾，提高了過(guò)濾速度，增加了工作效率。
4、濾板的結構。每一塊濾板是由一塊組合板和一塊聚丙烯濾板合組成，而組合板是由兩片濾框組成，相當于有兩張濾布同時(shí)過(guò)濾一樣，不僅方便了更換濾布，還使得效率成倍增加。
5、濾板的材質(zhì)。隔膜壓濾機濾板一般采用玻璃纖維增強聚丙烯，膜采用天然橡膠，原材料全部是進(jìn)口而來(lái)。
6、PLC自動(dòng)控制 。隔膜壓濾機設備采用了自動(dòng)洗滌濾布的設計，節約了水，也節約了時(shí)間。還采用了自動(dòng)卸料設計，自動(dòng)拉板，基本可以有一人控制。

隔膜壓濾機是由隔膜濾板(隔膜濾板是由兩片聚丙烯膜片與高強度聚丙烯蕊板熱融合而成)和廂式濾板排列組成濾室，在輸料泵的壓力作用下將料漿輸入濾室，通過(guò)濾布將料漿中的固體和液體分離，當料漿中的固體形成餅后，再向隔膜濾腔注入適當壓力空氣，對濾室內的固體充分壓榨，降低含水率。尤其對于粘性物料的過(guò)濾及對含水率要求高的用戶(hù)，此機更有其特的特性。

隔膜壓濾機一般被認為是普通廂式壓濾機升級版，與普通廂式壓濾機相比，隔膜壓濾機實(shí)現了濾餅的進(jìn)一步脫水，使得濾餅運輸成本降低，現在已經(jīng)成冶金、造紙、制藥、食品等行業(yè)的。