液壓部分是主機完成壓緊和松開(kāi)動(dòng)作的動(dòng)力裝置，在電氣控制系統的作用下，通過(guò)油缸、油泵及液壓元件來(lái)完成系統的一系列工作:當系統被壓緊時(shí)，將各個(gè)濾室密封，用于過(guò)濾，反之，松開(kāi)時(shí)，用于卸料。

壓緊機構由電動(dòng)機（配置_的過(guò)載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí)，電動(dòng)機正轉，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉動(dòng)，推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來(lái)越大時(shí)，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時(shí)，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動(dòng)，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過(guò)程中的壓緊狀態(tài)，退回時(shí)，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開(kāi)關(guān)時(shí)退回停止。

液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將電接點(diǎn)壓力表的上限針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供油，由于油路系統可能生產(chǎn)的內漏和外漏造成壓力下降，當降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開(kāi)始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這種循環(huán)以達到在過(guò)濾物料過(guò)程中所需要的壓緊力。

濾板是由過(guò)濾器造成的。濾料中含有堅硬、較大的固體顆粒，也容易造成壓濾機濾板損壞。在過(guò)濾過(guò)程中，這種堅硬而體積龐大的固體顆粒會(huì )積聚在過(guò)濾室中。隨著(zhù)固體顆粒越來(lái)越多，各種硬顆粒堆積在一起。此外，壓濾機自動(dòng)向濾板提供力，擠壓濾餅。眾所周知，力的作用是相互作用的，而硬顆粒在濾室內的分布不均也會(huì )導致壓濾機濾板容易損壞。

壓濾機在過(guò)濾工作流程中，源源不斷的被過(guò)濾液輸入到設備中，設備的管路和路徑中存有了很多的過(guò)濾液，同時(shí)過(guò)濾室中存有了一些濾餅，并且液壓傳動(dòng)系統處在正常工作效率下，對濾板實(shí)行了極為強的壓力，當這一情況忽然因為沒(méi)了電源而更改時(shí)，對于壓濾機而言是一個(gè)很關(guān)鍵問(wèn)題，需要我們妥善處理。
經(jīng)過(guò)高壓的濾餅若仍不夠理想，還需進(jìn)行強力對夾輥擠壓，使污泥達到的固液分離。每組對夾輥為一條固定，另一條為氣囊施壓活動(dòng)輥，活動(dòng)輥外表面包硬度較低的天然橡膠，以便同污泥的軟接觸擠壓，調節合適合壓力以污泥的通過(guò)及充分脫水。