對于已經(jīng)使用了一個(gè)月的隔膜壓濾機的濾布，我們還應該對其進(jìn)行檢查，主要是檢查其過(guò)濾，是否損壞以及過(guò)濾流量是否正常。 還要檢查膜過(guò)濾器的電動(dòng)機和電路。 檢查電流是否過(guò)大，線(xiàn)路是否燒毀; 如果運動(dòng)部件中有任何金屬線(xiàn)，磨損的區域將防止損壞諸如老鼠之類(lèi)的動(dòng)物。

由于隔膜壓濾機的水分含量低，可以實(shí)現全自動(dòng)間歇運行，已廣泛應用于采礦，輕工，化工等行業(yè)。 單泵送物料大多數壓濾機使用單個(gè)泵輸送物料，即根據壓濾機和泵頭所需的流量選擇大流量高揚程泵。 優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，建設投資方便。

由于壓濾機長(cháng)時(shí)間工作，濾板把手的操作很多，易造成磨損和出現錯誤，所以，我們需要把濾板一塊一塊的從壓濾機上取出來(lái)，認真仔細檢查下濾板把手，一旦發(fā)現異常，就需要馬上修復。一旦發(fā)現把手磨損比較嚴重，建議更換新的把手。

對濾板的檢查，廂式隔膜壓濾機的濾板初期，就可以看出濾板的好壞，檢查濾板的氧化情況；濾板在長(cháng)期被水侵蝕的情況下，濾板的含水狀況，和被水侵蝕的深度。對于使用一個(gè)月隔膜壓濾機的濾布，我們也要檢查一下，主要查看它的過(guò)濾情況，是否有損壞，過(guò)濾流量是否正常。

空氣壓縮機以及調速電機的觀(guān)油窗需要檢查，新設備在購買(mǎi)時(shí)已加好潤滑油，一般是在一個(gè)月的時(shí)間內再繼續檢查一下。通過(guò)檢查氣孔的閥門(mén)啟動(dòng)來(lái)檢查控制這些氣體方面的內容，還有就是減壓閥的檢查。

脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開(kāi)濾板，分別敞開(kāi)濾室進(jìn)行卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)完成。根據過(guò)濾物料性質(zhì)不同，壓濾機可分別設置進(jìn)漿脫水、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。

正壓強壓脫水，也稱(chēng)進(jìn)漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過(guò)濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過(guò)濾物料其固體部分被過(guò)濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過(guò)過(guò)濾介質(zhì)而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著(zhù)正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過(guò)高的正壓壓強不劃算。

安裝注意事項 1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過(guò)2mm。 2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。 3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。 4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。 5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。 6、隔膜找正。用水準儀測量?jì)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線(xiàn)誤差應小于6mm，可通過(guò)調整尾板的左右位置達到。 7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。 8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。 9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。 10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。 11、安裝濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。 12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。
隔膜壓濾機具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，是冶金、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業(yè)客戶(hù)的。已被廣泛應用于需要固液分離的各個(gè)領(lǐng)域。隔膜式壓濾機被認為是普通廂式壓濾機的替代升級設備。