1、運輸與裝卸：活性炭在運輸過(guò)程中，不得用鐵鉤拖拽，應防止與堅硬物質(zhì)混裝，不可強烈振動(dòng)、磨擦、踩、砸，嚴禁拋擲，應輕裝輕卸，以減少炭粒破碎，影響使用。
2、儲存：應儲存于陰涼干燥處，防止內外包裝袋破裂，防止受潮和吸附空氣中其它物質(zhì)，影響使用效果。嚴禁與有有害氣體或易揮發(fā)物質(zhì)混放，存放要遠離污染源。
3、嚴禁水浸：蜂窩活性炭屬于多孔性吸附類(lèi)物質(zhì)，所以在運輸、儲存和使用過(guò)程中，都要防止水浸，因水浸后，水填充了活性孔隙，減少了活性炭比表面與氣體的直接接觸，嚴重影響使用效果。
4、防止焦油類(lèi)物質(zhì)：在使用過(guò)程中，應禁止焦油類(lèi)粘稠物質(zhì)進(jìn)入活性炭床，以免堵塞蜂窩活性炭孔隙或遮蓋了蜂窩活性炭展開(kāi)表面，使氣體不能與蜂窩活性炭展開(kāi)表面接觸，失去應用效果，如氣體中含有此類(lèi)物質(zhì)，應在氣體進(jìn)入蜂窩活性炭床前進(jìn)行以達到好的應用效果。
5、防火：蜂窩活性炭在儲存或運輸時(shí)，防止與火源直接接觸，以防著(zhù)火?；钚蕴吭偕鷷r(shí)避免進(jìn)氧并再生，再生后用蒸氣冷卻降至800℃以下，否則溫度高，遇氧，活性炭自燃。
6、使用：裝填時(shí)應先篩去因搬運產(chǎn)生的碎粒與粉塵。然后層層均勻鋪開(kāi)，不得從進(jìn)料孔處直接倒入，以免使大小顆粒裝填不均，終造成氣體偏流，影響使用效果。裝填結束，開(kāi)車(chē)前應先吹空，吹出活性炭表面粘附粉塵，避免開(kāi)車(chē)后粉塵帶入后工段而影響正常生產(chǎn)。
安全需知：濕的活性炭需要從空氣中除去氧，在安全密閉的容器內氧的消耗會(huì )造成有的環(huán)境，假如工人進(jìn)到含有活性炭的容器內適當取樣或低含氧空間作業(yè)，應遵守相關(guān)標準及作業(yè)規范。

一些大型生產(chǎn)環(huán)保設備廠(chǎng)，造船廠(chǎng)在操作噴漆中車(chē)間會(huì )產(chǎn)生大量的廢氣，這些廢氣的處理是客戶(hù)為重視的。噴漆作業(yè)中使用的油漆中含有苯、、等各種廢氣及，對人體造血機能的危害， 其中芳香族化合物如苯、、苯、乙烯等還能使人體產(chǎn)生不舒服。
在噴漆過(guò)程中，霧狀漆顆粒和漆的將揮發(fā)出來(lái)。噴漆車(chē)間持續釋放苯、等致癌物質(zhì)，對人體傷害非常大，危及生命。所以這些操作中產(chǎn)生的廢氣是一定要處理掉的，處理廢氣成功的方法就是活性炭吸附劑。經(jīng)過(guò)采用活性炭進(jìn)行試驗得出結論，適合的處理車(chē)間廢氣的屬蜂窩活性炭，由于運作成本低，吸附廢氣效果佳，表面有疏水性，是適合處理噴漆車(chē)間廢氣的活性炭。蜂窩狀活性炭主要就是靠發(fā)達的微孔進(jìn)行吸附有害氣體，一般廠(chǎng)家在噴漆房都采用蜂窩活性炭產(chǎn)品和無(wú)塵噴漆房裝置同時(shí)進(jìn)行，這樣才能達到佳的處理廢氣效果。使噴漆房里產(chǎn)生的有害物質(zhì)凈化達到標準，不殘留油漆味。也確保了噴漆作業(yè)的工人們自身的健康。

一種由煤直接制備蜂窩活性炭的方法，其特征在于包括如下步驟：
(1)煤粉配置：褐煤或煙煤與焦煤分別破碎至≤2mm，然后按質(zhì)量比褐煤或煙煤∶焦煤=1∶0.2-0.5混合后，再研磨至74μm以下，得到混合均勻的煤粉;
(2)乳化：步，瀝青含量≥55%高溫預熱至120-150 ℃;第二步，乳化劑水溶液的配制，在水中加入高溫質(zhì)量的2- 6%表面活性劑和高溫質(zhì)量的0.5-2%的穩定劑，并預熱至80-90 ℃形成乳化劑水溶液;第三步，按質(zhì)量比為高溫∶乳化劑水溶液=1∶0.3-0.7，在攪拌條件下，將高溫加入乳化劑水溶液中制成乳化;
(3)可塑性煤泥的加工：按質(zhì)量比為煤粉∶乳化∶水∶水溶性粘合劑∶潤滑劑=34-57∶30-36∶6-29∶3-5∶2-3，將其加入捏合機中攪拌均勻，制成可塑性的煤泥;
(4)練泥：可塑性煤泥經(jīng)過(guò)真空練泥機或擠出成型機處理，使煤泥混合均勻，然后在成型機中用60至100目的絲網(wǎng)過(guò)濾除去大顆粒物質(zhì);
(5)擠出成型：練泥處理后的煤泥加入裝有蜂窩鋼模具的擠出成型機中，進(jìn)行成型，得到濕的蜂窩體;
(6)干燥：濕的蜂窩體干燥至水分低于2%;
(7)炭化及活化：以惰性氣體作為保護氣，按升溫速度3-5℃/min加熱到600-800℃，并且在此溫度下炭化2-3小時(shí);然后按升溫速度5 -15℃/min升溫到750-850℃，用水蒸氣活化3-15小時(shí)，經(jīng)過(guò)多道工藝制的蜂窩狀活性炭。

工廠(chǎng)車(chē)間從事出產(chǎn)作業(yè)時(shí)會(huì )發(fā)作性等有害氣體之污染物，對大自然生態(tài)與廠(chǎng)區環(huán)境都會(huì )構成空氣污染之損害，該設備將所排放的廢氣加以搜集后，運用活性炭吸附塔將廢氣處理至契合空氣污染物排放標準后再排放至大氣中，以免構成環(huán)境與人員之損害。
活性炭吸附、脫附+催化燃燒是將吸附濃縮單元和熱氧化單元有機地結合起來(lái)的一種方法，主要適用于較低濃度有機氣體且不宜選用直接焚燒或催化焚燒法和吸附回收法處理的有機廢氣，尤其對大風(fēng)量的處理場(chǎng)合，均可取得滿(mǎn)足的經(jīng)濟效果和社會(huì )效果。經(jīng)吸附凈化并脫附后轉換成小風(fēng)量、高濃度的有機廢氣，對其進(jìn)行熱氧化處理，并將有機物焚燒開(kāi)釋的熱量有用運用。

優(yōu)勢
1、吸附凈化，處理效果安穩，廢氣合格排放。
2、具有手動(dòng)和自動(dòng)脫附功用，選用貴金屬催化劑，經(jīng)過(guò)催化焚燒反響將有機物轉化，催化，功用安穩。
3、選用PLC操控，配套可操作觸摸屏，運用操作便當，保護處理簡(jiǎn)略。
4、具備多重安全措施，主反響器配有泄爆設備，設置多點(diǎn)溫度勘探，具有缺點(diǎn)警報及應急處置才能等。
應用
吸附+脫附-催化焚燒處理設備選用吸附+脫附組合工藝來(lái)處理大風(fēng)量、中低濃度的有機廢氣，可處理的包括苯類(lèi)、酮類(lèi)、脂類(lèi)、醇類(lèi)、醛類(lèi)、醚類(lèi)、烷類(lèi)和其混合類(lèi)?？蓮V泛應用于轎車(chē)、造船、摩托車(chē)、自行車(chē)、家用電器、集裝箱出產(chǎn)廠(chǎng)的噴漆、涂裝車(chē)間的有機廢氣凈化，也可與制鞋粘膠、印鐵制罐、化工塑料、印刷油墨、電纜、漆包線(xiàn)等流水線(xiàn)配套設備運用。

蜂窩活性炭的制備方法有涂炭法和整體擠出法.涂炭法一般采用蜂窩陶瓷作載體,使用的含碳原料有酚醛樹(shù)脂、糠醇聚合物、瀝青等.涂炭法得到的蜂窩活性炭保留了陶瓷蜂窩抗壓強度高的特點(diǎn),但是受陶瓷蜂窩空隙率的限制,炭的負載量低于20wt%,吸附容量低,僅適用作催化劑載體.蜂窩活性炭可通過(guò)擠出酚醛樹(shù)脂與成型助劑的混合物,然后經(jīng)過(guò)固化、炭化、活化得到.采用酚醛樹(shù)脂得到的蜂窩活性炭微孔極發(fā)達,缺乏中孔,添加金屬催化劑后,在高活化程度下,能夠形成大量中孔和大孔,而機械強度數值未見(jiàn)文獻報道.蜂窩活性炭也可以由擠出活性炭、黏土和成型助劑的混合物,然后在惰性氣氛中高溫煅燒得到,這類(lèi)蜂窩活性炭的比表面積與原料物理混合后的比表面積十分接近,機械強度隨熱處理溫度的升高而增加.與涂炭法相比,整體擠出法制成的蜂窩活性炭的炭含量和比表面積高,適用范圍更廣