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濾布固定在板框上的,這是早期主要壓濾機形式,廂式壓濾機的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便,缺點(diǎn)是效率低、過(guò)濾效果不好、濾板容易壞;廂式壓濾機的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構成的,濾布固定在每塊濾板上,廂式壓濾機的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果較好、濾板也相對耐用(相同條件下),不過(guò)自動(dòng)化程度都較高,清洗濾布也有自動(dòng)裝置,一般更換濾布的次數也不會(huì )頻繁。
在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,過(guò)濾壓力一般是由入料泵提供的(現場(chǎng)也有極小的比例采用泵和空壓機聯(lián)合給料,在此暫不作探討),所以,影響過(guò)濾速度極為重要的因素就是入料泵的給料壓力。給料壓力直接影響著(zhù)壓濾機的工況,而壓濾機的分離效果也與之有很大的關(guān)系。實(shí)際使用中發(fā)現,在壓濾脫水過(guò)程中,通過(guò)流體靜壓縮小濾餅的孔隙率,可排出大部分水分,但僅僅靠提高流體靜壓力,脫水效果并不理想。分析其原因可能在于:隨著(zhù)壓力的增大,濾餅孔隙率逐漸減小,濾餅孔隙的飽和度逐漸降低,但是,當濾餅的飽和度接近剩余飽和度時(shí),濾餅水分基本不再降低。通過(guò)分析濾餅的顯微結構可知,此時(shí)顆粒成拱橋結構,這種結構包含的水分不但很難用常規入料泵所提供的流體靜壓力排出,而且會(huì )造成設備磨損和故障。
濾板之間有噴料的原因是什么?
a、進(jìn)料壓力過(guò)高造成噴料,許多用戶(hù)在進(jìn)料管路上不安裝壓力表,導致進(jìn)料壓力失控,終引起噴料。
b、將濾板壓緊的頂緊力不夠,進(jìn)料壓力升高后,濾板之間的作用力將濾板撐開(kāi)造成噴料。
c、濾板密封面有濾餅等雜物附著(zhù)在表面上,濾板壓緊后始終有較大縫隙存在,所以在卸除濾餅后密封面應清洗干凈。
d、濾板密封面已經(jīng)有貫通溝槽或濾板本身已損壞。
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