皮帶輸送機傳動(dòng)原理特點(diǎn)：
　?、拍z帶輸送機的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的，因此須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有初張力。
　?、颇z帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構，又是承載機構，貨載與膠帶之間沒(méi)有相對運動(dòng)，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數。要膠帶輸送機的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
　?、旁龃罄o力(初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長(cháng)，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
　?、圃龃竽Σ料禂?。其具體措施是：保護好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。
　?、窃黾訃?。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

皮帶輸送機工作原理：
　　帶式輸送機主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動(dòng)輸送帶轉動(dòng)的滾筒稱(chēng)為驅動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運動(dòng)方向的滾筒稱(chēng)為改向滾筒。驅動(dòng)滾筒由電動(dòng)機通過(guò)減速器驅動(dòng)，輸送帶依靠驅動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運送到卸料端卸出。

據了解，現在的板框壓濾機設備是采用的液壓系統進(jìn)行供壓的。所以液壓系統是壓濾機設備上除了過(guò)濾室之外的又一個(gè)重要的部分。液壓系統的作用是通過(guò)改變壓強增大作用力。

液壓站：液壓站發(fā)揮的作用就是將油管中注入油，在控制的條件下，那個(gè)方面過(guò)濾腔的由來(lái)需要油，就與之相連的油管中加注油。它還有一個(gè)秘密就是集合和儲存油，將從液壓器回流來(lái)的液壓油重新的匯集在一起，以備下次的工作使用，這樣也體現的它的另一個(gè)性質(zhì)——儲存。

液壓器：一般的液壓器都是包含的兩個(gè)過(guò)濾室，一個(gè)是用來(lái)推動(dòng)活塞生出來(lái)的過(guò)濾腔，另個(gè)一就是用來(lái)退回活塞的。相繼只要往一個(gè)過(guò)濾腔中注入液壓油的時(shí)候，與這個(gè)油管相連的過(guò)濾腔的體積就會(huì )增加，從而帶動(dòng)與活塞相連的絲桿。

壓濾機是一種常用的固液分離設備，在污泥脫水項目上應用較多，主要由傳動(dòng)部分、濾板部分、壓緊板部分、止推板部分及壓緊裝置（主要是液壓壓緊裝置）、液壓系統、電控系統、輔助部分組成。
濾布裝在濾板的兩側，在壓緊裝置的作用下，濾板被壓緊在壓緊板和止推板之間，每?jì)蓧K兒濾板之間形成了一個(gè)封閉的過(guò)濾空間，當入料泵將物料打入封閉的過(guò)濾空間后，在入料的壓力下，液相物通過(guò)濾布從液濾孔分離開(kāi)來(lái)，固定物料留在封閉的過(guò)濾空間內慢慢形成濾餅，來(lái)實(shí)現物料固液兩兩分離，入料泵停止給料后，慢慢松開(kāi)壓緊板，卸掉濾餅，至此完成一個(gè)工作循環(huán)。

壓濾機分類(lèi)：
按照過(guò)濾方式分類(lèi)：廂式壓濾機、板框壓濾機、帶式壓濾機、隔膜式壓濾機；
按照結構分類(lèi)：懸梁式壓濾機和帶式壓濾機；
按照壓力方式分類(lèi)：液壓壓緊、手動(dòng)千斤頂壓緊、機械壓緊。