隔膜壓濾機實(shí)現了脫水的過(guò)濾工藝，并能保障壓濾機發(fā)揮好過(guò)濾的效果，大幅降低了濾餅的含水率。在進(jìn)料過(guò)程結束后，通過(guò)對濾餅進(jìn)行壓榨來(lái)提高整機的脫水效率，増加濾餅的干度，降低污染并且減少勞動(dòng)力，甚至在某些工藝中可免去干燥過(guò)程。

安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過(guò)2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準儀測量?jì)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線(xiàn)誤差應小于6mm，可通過(guò)調整尾板的左右位置達到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。

11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。

12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

由廂式濾板組成的壓濾機在結構上大致可分為廂式壓濾機和隔膜壓濾機兩種。在相同的過(guò)濾腔體積和過(guò)濾面積的基礎上，隔膜壓濾機的成本箱式壓濾機。一方面由于濾板結構的不同，另一方面隔膜壓濾機的工作壓力廂式壓濾機，對濾板、機架及液壓元件的強度設計要求較高。

廂式壓濾機濾板采用純聚丙烯一次性注塑壓鑄而成。濾膜板由兩個(gè)隔板和一個(gè)由添加了熱塑性彈性體(TPE)的聚丙烯制成的空心盒構成。有些隔膜是由合成橡膠制成的。

為了確保隔膜的隔膜濾板不會(huì )打破或泄漏時(shí)充滿(mǎn)壓水或壓縮空氣二次壓材料,不僅熱壓過(guò)程中溫度和壓力有更高的要求,而且內部壓力需要冷卻和刪除比廂式壓濾板的時(shí)間較長(cháng)。

因此，由于不同的材料、結構和相應的高強度工況設計，隔膜壓濾機的成本要同等容量的廂式壓濾機。

導致版塊本身破壞的原因有：

1、當淤泥過(guò)稠或干塊下時(shí)，便會(huì )導致送料口的堵塞，這時(shí)污泥壓濾機濾板間沒(méi)了物質(zhì)只剩下液壓傳動(dòng)系統本身的工作壓力，這時(shí)版塊本身由于長(cháng)時(shí)間受力十分容易導致破壞。

2、送料不夠或送猜中帶有不適合的固態(tài)顆粒物時(shí)，一樣會(huì )導致污泥壓濾機本身承受力太多以致于破壞。

3、假如流出進(jìn)口被固態(tài)堵塞或發(fā)動(dòng)關(guān)掉了送料閥或出閥，工作壓力無(wú)從走漏，以致于導致破壞。

4、污泥壓濾機濾板清除不凈時(shí)，有時(shí)候會(huì )導致物質(zhì)走漏，一旦走漏，污泥壓濾機邊緣便會(huì )被沖洗出一道一道的小河溝來(lái)，物質(zhì)的許多走漏導致工作壓力無(wú)法上升，濾餅無(wú)法發(fā)生。
隔膜壓濾機在工業(yè)上的工作表現是脫水完成后，濾板的機械擠壓力釋放，濾板在單塊內逐漸拉開(kāi)，濾室分別打開(kāi)卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)，根據被過(guò)濾物料的不同性質(zhì)，壓濾機可配備給漿脫水、擠壓脫水、鼓風(fēng)脫水或單面、雙面脫水，目的是更大程度地降低濾餅水分。