液壓壓緊：液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有：電機、油泵、溢流閥（調節壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時(shí)，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿(mǎn)油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時(shí)，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值（由壓力表指針顯示）時(shí)，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開(kāi)始卸荷，這時(shí)，切斷電機電源，壓緊動(dòng)作完成，退回時(shí)，換向閥換向，壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時(shí)，壓緊板開(kāi)始退回。液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統可能產(chǎn)生的內漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開(kāi)始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過(guò)濾物料的過(guò)程中壓緊力的效果。

濾液流出的方式分明流過(guò)濾和暗流過(guò)濾。

A、明流過(guò)濾：每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀(guān)地從水咀里流出。

B、暗流過(guò)濾：每個(gè)濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發(fā)展起來(lái)的。其特點(diǎn)是過(guò)濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過(guò)濾面積大，國外已有2050平方的產(chǎn)品問(wèn)世，國內的大過(guò)濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經(jīng)壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實(shí)現多臺連續作業(yè)、聯(lián)機控制?，F代壓濾機多以廂式的為主。