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油路系統：為了能成分的使用設備自身所帶的液壓油等諸多原因，液壓系統采用的循環(huán)式液壓油路徑。在油路換向閥的控制下，分別于液壓器的聯(lián)系的兩根油管，進(jìn)油和退油都可以很好的調節和控制。壓濾機認為液壓系統在設備的整體中扮演著(zhù)很重要的角色，熟悉的了解液壓系統可以更好的對設備有深度的了解，這樣在使用時(shí)無(wú)論出現問(wèn)題或者故障都能夠更快的找到應對措施加以解決。
壓濾機的工作原理：是利用壓力泵，將泥漿壓入相鄰兩濾板形成的密閉濾室中，使濾布兩邊形成壓力差，從而實(shí)現固液分離。壓濾機一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動(dòng)及拉開(kāi)裝置等部分組成。液壓缸活塞推動(dòng)頭板，使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室，水透過(guò)濾布經(jīng)排液口排出，固體泥漿在濾室形成濾餅。當泥漿充滿(mǎn)濾室后，用高壓泵繼續對泥漿進(jìn)行加壓過(guò)濾，使固液在濾室內分離。
性能穩定，操作方便，安全省力；金屬壓缸采用無(wú)縫鋼管加工，塑鋼濾板熔模鑄造成型，耐高溫高壓，經(jīng)久耐用。過(guò)濾機構由濾板、濾框、濾布和壓膜組成。濾板兩側用濾布覆蓋。當需要壓膜時(shí)，由膜板和側板組成一組濾板。
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