主彈簧又叫支承彈簧，一般為三根(少數振動(dòng)料斗為四根)以相同的方向，向螺旋槽相反的方向傾斜一個(gè)角度中，它們固定于料斗底板與重盤(pán)之間靠近兩者邊緣部分的支架上，要求主彈簧中心線(xiàn)在水平面上的投影，與料斗中心同心的圓(固定圓)相切，切點(diǎn)間 角度相等(即三根彈簧時(shí)，每根彈簧相距120°)，其誤差不大于±1°。

振動(dòng)料斗特點(diǎn)
1.破拱、給料、閘門(mén)三為一體。

2.給料連續、均勻、可定時(shí)定量，無(wú)級調節。

3.結構簡(jiǎn)單、安裝方便、運行可靠。

4.密封性好，無(wú)需局部除塵或防毒。

5.重量輕、功耗小、噪音低。

振動(dòng)料斗日常檢查及保養

振動(dòng)器上每一個(gè)緊固件緊固可靠，尤其是機殼與支承座間的聯(lián)結螺栓及可調偏心塊的鎖緊螺栓，每一次使用定要仔細檢查，如有松動(dòng)，須緊固牢靠后方可開(kāi)車(chē)使用。
振動(dòng)器在使用過(guò)程中，應充分軸承有良好的潤滑條件。其軸承的潤滑脂采用二氧化鉬2#，使用中應定期對軸承加潤滑脂。一般每?jì)蓚€(gè)月一次，高溫季節每一個(gè)月加注一次。
在運行過(guò)程中應有良好的接地保護。

粉料是由許許多多小顆粒物質(zhì)組成的集合體,在生產(chǎn)過(guò)程中,通常需要用設備向漏斗裝置上喂料，而由于沖擊作用會(huì )揚起大量的粉塵,這些粉塵會(huì )逸至車(chē)間空氣中,對車(chē)間空氣造成了污染,對車(chē)間工作人員的身體健康帶來(lái)危害;同時(shí)，一些具有可燃性或爆炸性的粉塵在火源的作用下會(huì )快速燃燒,并引起溫度壓力急驟升高而發(fā)生爆炸現象,而粉塵的爆炸持續時(shí)間長(cháng)、破壞力大,并會(huì )出現多次爆炸的情況。目前,為了防止漏斗裝置中的粉塵逸出多是通過(guò)設置除塵裝置和通風(fēng)操作來(lái)實(shí)現的,這就增加了工廠(chǎng)的設備投資,運行成本增大,同時(shí),除塵裝置的噪音很大,也不利于工人的身體健康。

測定的具體內容可根據實(shí)際需要與可能確定，并且應正確地選擇測試方法和步驟及所需儀器。測試數據的記錄、分析和處理也是一件十分細致和復雜的工作。在這一工作中，要找出有用的數據，計算出誤差，并分析誤差產(chǎn)生的原因，找出規律，進(jìn)而提出指導實(shí)際的校正系數，或者改進(jìn)措施，甚至導出新的計算公式。

振動(dòng)倉底卸料器適用于易結拱振動(dòng)卸料器搭橋的小顆粒和粉狀物料的倉底卸料倉底卸料器它以振動(dòng)電機為振源振動(dòng)電機驅動(dòng)機體高頻振動(dòng)卸料設備促使倉內物料緩慢而均勻地從出口流出科學(xué)研究并有防止倉內物料結拱的作用，是一種理想的倉底卸料設備。廣泛用于面粉、飼料、化工、、水泥、烘干等行業(yè)。