廂式壓濾機工作原理是由濾板排列組成濾室（濾板兩側凹進(jìn)，每?jì)蓧K濾板組合成一廂形濾室）。濾板的表面有麻點(diǎn)和凸臺，用以支撐濾布。濾板的中心和邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。

在輸料泵的壓力作用下， 將需要過(guò)濾的物料液體送進(jìn)各濾室，通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)（根據不同行業(yè)選擇合適的濾布），將固體和液體分離。在濾布上形成濾渣，直至充滿(mǎn)濾室形成濾餅。濾液穿過(guò)濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道，集中排出。過(guò)濾完畢，可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后，有時(shí)還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。過(guò)濾結束后打開(kāi)壓濾機卸除濾餅（濾餅儲存在于相鄰兩個(gè)濾板間），清洗濾布，重新壓緊板濾開(kāi)始下一工作循環(huán)。

入料礦漿灰分的高低，一般是由原煤夾帶的泥質(zhì)頁(yè)巖等粘土類(lèi)礦物質(zhì)在洗選過(guò)程中泥化形成的細泥含量決定的，同樣，礦漿中細泥的含量大小也決定了入料礦漿的粘度,進(jìn)而對過(guò)濾速度造成影響。但是，這類(lèi)因素在現場(chǎng)生產(chǎn)中幾乎是不可控的。

入料礦漿的粒度組成對過(guò)濾速度的影響主要取決于其中的細粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大，過(guò)濾速度也就越低。在實(shí)際生產(chǎn)中，樣品分析結果表明： -0.1074mm粒級的物料含量對過(guò)濾速度影響尤其明顯，而粗粒級含量雖然有利于過(guò)濾速度的提高，但從以往的實(shí)踐經(jīng)驗看，只有當壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時(shí)，壓濾機成餅較為理想;而在出現跑粗現象時(shí),即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時(shí)，壓濾機往往會(huì )出現跑料、成餅差、卸料難等現象，而且也會(huì )對濾布造成部分損壞。

入料礦漿濃度對過(guò)濾速度的影響在理論上是容易理解的，尤其是在入料階段，礦漿濃度高，其中的固體顆物含量就高，相比于較低的礦漿濃度，濾餅形成速度加快。當入料濃度低時(shí)，細小顆粒極易直接進(jìn)入濾布孔眼中，穿過(guò)、堵塞或覆蓋在上面，使過(guò)濾介質(zhì)孔眼很快被堵塞。隨著(zhù)料漿濃度的提高，將會(huì )有更多的顆粒接近或到達過(guò)濾介質(zhì)的孔眼，由于相互干擾，絕大部分顆粒不能進(jìn)入孔眼而在其上成拱架橋，使濾孔可在較長(cháng)時(shí)間內不被嚴重堵塞。隨著(zhù)壓濾過(guò)程的進(jìn)行，在過(guò)濾介質(zhì)表面形成的濾餅沿入料方向由外向內平均粒度逐漸增大，濾餅阻力逐漸減小，使濾餅內側（靠近濾布側）的脫水受到影響，這種效應隨著(zhù)入料濃度的減小逐漸增強。所以，入料濃度越低，濾餅水分越高，可見(jiàn)料漿濃度對濾餅水分的影響也十分明顯。

機架部分是機器的主體，用以支撐過(guò)濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時(shí)，油缸體內的活塞推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以帶有壓力的料漿在濾室內進(jìn)行加壓過(guò)濾。