板框壓濾機常見(jiàn)故障分析
1、板塊本身的損壞

造成板塊本身?yè)p壞的原因有：

1、當污泥過(guò)稠或干塊遺留時(shí)，就會(huì )造成供料口的堵塞，此時(shí)濾板間沒(méi)有了介質(zhì)只剩下液壓系統本身的壓力，此時(shí)板塊本身由于長(cháng)時(shí)間受壓極易造成損壞。

2、供料不足或供料中含有不合適的固體顆粒時(shí)，同樣會(huì )造成板框本身受力過(guò)多以至于損壞。

3、如果流出口被固體堵塞或啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉了供料閥或出閥，壓力無(wú)處外泄，以至于造成損壞。

4、濾板清理不凈時(shí)，有時(shí)會(huì )造成介質(zhì)外泄，一旦外泄，板框邊緣就會(huì )被沖刷出一道一道的小溝來(lái)，介質(zhì)的大量外泄造成壓力無(wú)法升高，泥餅無(wú)法形成。

濾餅和濾布脫離不良

(1) 檢查過(guò)濾物料的流動(dòng)性或濃度有無(wú)變化，如流動(dòng)性或濃度不正常，則要延長(cháng)過(guò)濾時(shí)間，降低濾餅的含濕率，使濾餅濾布脫離良好;

(2) 檢查加藥量是否合適，調整加藥量;

(3) 檢查進(jìn)料泵的容量、壓力是否合適，如不合適采取變化過(guò)濾時(shí)間等處理措施;

(4) 濾布粘連，造成泥餅不能正常卸下，將濾板或壓縮板兩側濾布底端綁在一起，濾布和濾板一同拉動(dòng)，使泥餅順利卸下。

壓濾機的濾板是可移動(dòng)的，通過(guò)油缸活塞桿的推動(dòng)，壓濾機濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統提供和控制，在掉壓時(shí)可自動(dòng)補壓(稱(chēng)為自動(dòng)保壓壓濾機)，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機重要的參數指標，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機脫水性能的基礎。

濾板的形狀是兩個(gè)表面中間的凹陷，底部有無(wú)數個(gè)盲點(diǎn)。凹形設計為過(guò)濾過(guò)程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點(diǎn)設計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個(gè)目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設備。提高設備效率。其中，大的濾板還具有多個(gè)厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時(shí)也要防止濾板之間的間隙和強壓力。破裂和損壞。

板框壓濾機結構變形怎么辦
1、為了處理機架改裝的問(wèn)題，先要看一下壓濾機的錨固螺釘是否緊固。 污水壓濾機的一端正常擰緊，氣缸體底部的螺絲不得擰緊。在壓濾機和污泥壓濾機的濾布清潔并規整裝置后，結構變形的保護辦法調查結構傾斜和曲折的方向。 將濾板布置在擋板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折處留下15到20個(gè)濾板并將它們拉成45度角。將剩下的濾板沖洗到壓縮板端部。

　　2、污水壓濾機按下發(fā)動(dòng)按鈕，按下濾板，此時(shí)四十五度角濾板向右擠壓力，留意壓力操控，并在平衡點(diǎn)后松開(kāi)濾板。
壓濾機工作是通過(guò)液壓系統發(fā)生一個(gè)強壯的動(dòng)力作用于濾板上，只有這樣才能讓個(gè)個(gè)分開(kāi)的濾板組成設備作業(yè)時(shí)要的部分——過(guò)濾室，也就是說(shuō)數量的濾板在強壯壓力作用下作業(yè)， 當這個(gè)壓力無(wú)意間超出了濾板的承受規模時(shí)候，濾板自然就會(huì )決裂損毀。