板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統、壓濾機框、濾板傳輸系統和電氣系統等五大部分組成。板框壓濾機工作運行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開(kāi)，泥餅靠重力落下，由汽車(chē)拉走，因此說(shuō)壓濾過(guò)程是污水處理工藝中的后一道工序。

有的時(shí)候由于導向桿上油漬、污漬過(guò)多也會(huì )導致濾板行走遲緩，甚至會(huì )走偏掉下來(lái)。這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)清理導向桿，并涂上黃油，其潤滑性。要注意的一點(diǎn)是嚴禁在導向桿上抹稀油，因為稀油易掉使下邊很滑，人員在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。

在清洗壓濾機時(shí)，一般能夠使用手動(dòng)方式。輕輕地將過(guò)濾器從框架中取出，浸泡在水里。假如浸泡在溫水中，效果更好，浸泡一個(gè)小時(shí)后，能夠用手重復摩擦，加上洗滌劑也是好的。也能夠用刷子，即一般家用鞋刷能夠輕輕刷掉濾布上的雜質(zhì)。

液壓油，就像壓濾機的血液一樣，起到光滑效果，使壓濾機發(fā)生壓力。在很長(cháng)一段時(shí)間內，液壓油會(huì )發(fā)生乳化現象，液壓油在高壓密封環(huán)境下工作，會(huì )對壓濾機的外表進(jìn)行沖刷，液壓油中會(huì )混入雜質(zhì)，加速液壓油的氧化和劣化。這時(shí)液壓油就起不到保護壓濾機的效果了。因此，清洗壓濾機設備也要留意液壓油，適時(shí)替換。

壓濾機的濾板是可移動(dòng)的，通過(guò)油缸活塞桿的推動(dòng)，壓濾機濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統提供和控制，在掉壓時(shí)可自動(dòng)補壓(稱(chēng)為自動(dòng)保壓壓濾機)，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機重要的參數指標，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機脫水性能的基礎。
壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿

　　1、壓濾機作為一種成熟的脫水設備，被廣泛應用到領(lǐng)域，成為污水污泥處理的重要設備。

　　2、污泥機械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細水，普通機械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。

　　3、機械脫水設備過(guò)去主要有帶式壓濾機、板框壓濾機和臥螺沉降離心機，現常用廂式壓濾機、立式液壓壓濾機、隔膜機及高壓板框機。
濾板的形狀是兩個(gè)表面中間的凹陷，底部有無(wú)數個(gè)盲點(diǎn)。凹形設計為過(guò)濾過(guò)程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點(diǎn)設計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個(gè)目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設備。提高設備效率。其中，大的濾板還具有多個(gè)厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時(shí)也要防止濾板之間的間隙和強壓力。破裂和損壞。
板框壓濾機結構變形怎么辦
1、為了處理機架改裝的問(wèn)題，先要看一下壓濾機的錨固螺釘是否緊固。 污水壓濾機的一端正常擰緊，氣缸體底部的螺絲不得擰緊。在壓濾機和污泥壓濾機的濾布清潔并規整裝置后，結構變形的保護辦法調查結構傾斜和曲折的方向。 將濾板布置在擋板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折處留下15到20個(gè)濾板并將它們拉成45度角。將剩下的濾板沖洗到壓縮板端部。

　　2、污水壓濾機按下發(fā)動(dòng)按鈕，按下濾板，此時(shí)四十五度角濾板向右擠壓力，留意壓力操控，并在平衡點(diǎn)后松開(kāi)濾板。
卸料時(shí)壓濾機濾板四周的凸邊簡(jiǎn)單磨損，一旦對邊際有了比較嚴重的磨損，就會(huì )導致組建成的過(guò)濾室就不能密封，而過(guò)濾室內部具有強壯壓力的液體就會(huì )從磨損處滲漏或許噴發(fā)出來(lái)，壓濾機在液體運動(dòng)的進(jìn)程中就會(huì )愈加加重濾板的磨損程度，結果就是濾板的損壞。因而，要防止壓濾機濾板的決裂，就要處理好這兩個(gè)問(wèn)題。用戶(hù)需嚴格操控好作用于濾板的壓力，盡量不要超過(guò)板框壓濾機規劃的巨細規模。而且盡量防止對濾板四周邊際的磨損。