廂式壓濾機工作原理是由濾板排列組成濾室（濾板兩側凹進(jìn)，每?jì)蓧K濾板組合成一廂形濾室）。濾板的表面有麻點(diǎn)和凸臺，用以支撐濾布。濾板的中心和邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。

設備選擇：
(1) 對泥餅含固率的要求。一般板框式壓濾機與其他類(lèi)型脫水機相比，泥餅含固率高，可達35%，如果從減少污泥堆置占地因素考慮，板框式壓濾機應該是方案。
(2) 框架的材質(zhì)。要求耐腐蝕，具有一定額承受能力。
(3) 濾板及濾布的材質(zhì)。要求耐腐蝕，濾布要具有一定的抗拉強度。
(4) 濾板的移動(dòng)方式。要求可以通過(guò)液壓一氣動(dòng)裝置全自動(dòng)或半自動(dòng)完成，以減輕操作人員勞動(dòng)強度。
(5) 濾布振蕩裝置，以使濾餅易于脫落。

入料礦漿的粒度組成對過(guò)濾速度的影響主要取決于其中的細粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大，過(guò)濾速度也就越低。在實(shí)際生產(chǎn)中，樣品分析結果表明： -0.1074mm粒級的物料含量對過(guò)濾速度影響尤其明顯，而粗粒級含量雖然有利于過(guò)濾速度的提高，但從以往的實(shí)踐經(jīng)驗看，只有當壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時(shí)，壓濾機成餅較為理想;而在出現跑粗現象時(shí),即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時(shí)，壓濾機往往會(huì )出現跑料、成餅差、卸料難等現象，而且也會(huì )對濾布造成部分損壞。

機架部分是機器的主體，用以支撐過(guò)濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時(shí)，油缸體內的活塞推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以帶有壓力的料漿在濾室內進(jìn)行加壓過(guò)濾。

安全規程
1.正確選用濾布。每次工作結束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應及時(shí)修復或更換。
2.注意保護濾板的密封面，不要碰撞，放置時(shí)立著(zhù)為好，可減少變形。
3.油箱通常六個(gè)月進(jìn)行一次清洗，并更換油箱內的液壓油，發(fā)現液位低于下，應即補油。
4.待過(guò)濾料液的溫度應≤100℃，料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門(mén)按操作程序開(kāi)、關(guān)，料液和洗滌水不得同時(shí)進(jìn)入。工作結束后應盡可能放盡管道內的剩余料液。
6.保持機器的清潔，保持工作場(chǎng)所的衛生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門(mén)，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結束后，關(guān)閉電源，整理工具，清洗機器各部分的殘留物料，做好設備擦試潤滑保養和工作場(chǎng)地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。

廂式隔膜壓濾機與板框壓濾機的區別在哪里?
1、濾板結構的不同。板框式壓濾機過(guò)濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成，一種實(shí)心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機采用的兩種不同濾板，一種實(shí)心濾板，一種是空心濾板?？蚣転V板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
2、過(guò)濾腔形成不同。板框式壓濾機過(guò)濾腔需要兩塊實(shí)心濾板在加上一塊邊框濾板組成，隔膜壓濾機采用一塊實(shí)心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機中間通過(guò)兩層濾布構成一個(gè)過(guò)濾單體。板框壓濾機濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設備完全不同。隔膜壓濾機濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過(guò)濾板中間小洞后再平展開(kāi)了，包裹濾板。而板框式壓濾機直接的放在濾板之間就可以。