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橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應小于4Ω。
單梁起重機的各主要零部件，也要達到的要求標準。比如說(shuō)，單梁起重機的開(kāi)口的縮小要原來(lái)尺寸的百分之十五，單梁起重機的扭轉變形度小于百分之十，單梁起重機的板鉤襯套的磨損要小于原來(lái)的尺寸的百分之五十，雙梁起重機的板鉤心軸磨損的程度小于百分之五，而且還不能夠出現，剝落現象，毛刺現象，以及焊補的痕跡。單梁起重機的吊鉤掛架沒(méi)有損害，滑輪不能有任何的缺陷。
單梁起重機在各行各業(yè)的廣泛應用以及優(yōu)點(diǎn)：
單梁起重機的運用領(lǐng)域非常的廣泛，既適合在室內工作又適合在室外工作。在空間和地域上有很大的靈活性和移動(dòng)的自由性。特別是在上的運用，單梁起重機的利用更是充分。單梁起重機在工礦企業(yè)的礦物起重中發(fā)揮了很好的實(shí)力。單梁起重機在需要大力起重的鋼鐵化工的搬運中幾乎成了這個(gè)行業(yè)的中流砥柱。單梁起重機在鐵路交通的搬運與吊起重物的工作中比起常規起重機來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)更加的得心應手。而且單梁起重機還大量的運用在港口的貨物裝載和卸載中，還在物流的搬運中有所大作用。單梁起重機真是無(wú)處不在，無(wú)處大型的搬運工作都離不開(kāi)的好幫手。
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