關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機械類(lèi)型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
混凝土輸送泵施工前需要做什么設置呢?
隨著(zhù)我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,高層建筑的不斷增多,特別是在商品混凝土的普及和推廣應用后,由于經(jīng)久耐用,質(zhì)量過(guò)硬,所以在工程施工中越來(lái)越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設置呢?
①泵機到達設定位置后,用千斤頂調整其高度,使泵機行走輪離地,并用支腿插銷(xiāo)牢固固定支腿。料開(kāi)關(guān)自如,清料方便;若長(cháng)時(shí)間不變動(dòng)泵機位置,可卸下輪胎。
②由低壓狀態(tài)泵送轉換為高壓狀態(tài)泵送時(shí),重新固定泵機,使之牢固可靠。
③泵機周?chē)?米的工作空間,以便操作、維修。
④混凝土輸送泵在設置的時(shí)候要遠離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝,要考慮攪拌運輸車(chē)或現場(chǎng)攪拌上料是否方便,并盡可能縮短管路布置線(xiàn)路。
⑤混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上,好澆注一塊平整的混凝土基礎,同時(shí),搭建簡(jiǎn)易工棚。
⑥在混凝土輸送泵設置的場(chǎng)地周?chē)?,應確保水源充分、電源可靠,使用安全,按電機功率配備足夠線(xiàn)徑的電纜線(xiàn),以電機啟動(dòng)安全。并架設應有的照明設備。
混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管?
如何操作能降低泵送堵管?客戶(hù)使用時(shí)還不太了解基本操作,對于現已購機的老客戶(hù)也經(jīng)常疏忽大意。小編總結了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項,可以有效降低泵送堵管的概率:
在施工現場(chǎng)安置時(shí),混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點(diǎn)迅速支撐好。開(kāi)始泵送時(shí),混凝土輸送泵應由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài),知道達到正常攪拌速度。過(guò)程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統的運行情況,待檢查完成無(wú)異常時(shí),方可提升到正常速度泵送。
溫馨提示:混凝土輸送泵若呈現壓力過(guò)高且不平穩、油溫增加。輸送管顯著(zhù)振蕩及泵送艱難等景象時(shí),泵送不出,應立即查明原因加以排除??上扔媚鹃城脫糨斔凸苻D彎處及錐形管等部位,并進(jìn)行慢速泵送或反泵,以避免管道阻塞。
當管道呈現阻塞時(shí),應采納下列辦法處理:
①重復進(jìn)行反泵和正泵工作,逐漸將混凝土吸出回來(lái)至料斗中再次經(jīng)過(guò)充分攪拌后再次泵送。
②用木槌敲擊等辦法查明阻塞部位,重復進(jìn)行反泵和正泵工作,是否能在混凝土反復沖擊過(guò)程中,掃除阻塞。
③當上述兩種辦法均無(wú)效時(shí),應在混凝土卸壓后拆開(kāi)阻塞部位,待排出阻塞物后從頭泵送。
混凝土輸送泵應實(shí)現節能和降低費用
對混凝土輸送泵發(fā)熱產(chǎn)生的不同原因,采取一定措施后,盡可能的實(shí)現節能和降低費用。對于混凝土輸送泵用戶(hù)應力求從使用入手嚴格按生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求,正確使用、檢查輸送泵,以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發(fā)熱。
混凝土輸送泵的質(zhì)量是可以保障的,所選的零部件全部來(lái)自世界凝土輸送泵的活塞通常采用夾布橡膠,在保障易損件壽命更長(cháng)的同時(shí),還非常容易保養,出口壓力的液控水泵,出水量大,清洗能力相當強?;炷凛斔捅玫姆峙溟y采用斜置式閘板閥,對混凝土的適應性非常廣、吸入效率相當高、工作十分可靠。特的圓弧型料斗和攪拌葉片設計,能確保無(wú)攪拌死角,無(wú)積料,可靠性非常好,各部位維修及拆卸也非常方便快捷。
什么是混凝土輸送泵
近些年,混凝土輸送泵房地產(chǎn)業(yè)一直發(fā)展趨勢都很平穩,因而中國工程建筑產(chǎn)業(yè)鏈也在迅猛發(fā)展,這一系列的發(fā)展趨勢現況,立即促進(jìn)了混凝土輸送泵的發(fā)展趨勢布局。
設備陪你了解什么叫混凝土輸送泵
現階段,混凝土輸送泵該產(chǎn)業(yè)鏈的年增長(cháng)值十分的高,此外,也變成了一個(gè)受歡迎的項目投資。但是在掌握這一種種類(lèi)的工業(yè)生產(chǎn)器材以前,先人們了解的是有關(guān)這種混凝土輸送泵的基礎的特性,只能那樣才可以協(xié)助人們進(jìn)一步的掌握和把握這類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)器材的特性,便于更佳的把握其前因后果。
混凝土輸送泵進(jìn)料時(shí)應如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時(shí),料倉中的混泥土平面圖應維持在拌和軸中心線(xiàn)上?;炷凛斔捅昧蟼}格在網(wǎng)上不可放滿(mǎn)混泥土,應操縱送料總流量,立即消除超粒度的石料及臟東西,不可隨便挪動(dòng)格網(wǎng)。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當進(jìn)倒料的混泥土有混凝土離析狀況時(shí)應停泵,待拌和勻稱(chēng)后再水下混凝土。當石料分離出來(lái)比較嚴重,料倉內灰槳顯著(zhù)不夠時(shí),應去除一部分石料,多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應持續工作;當因送料終斷迫不得已中止時(shí),關(guān)機時(shí)間不能超過(guò)30min。中止時(shí)間內要每過(guò)5~10min(冬天3~5min)作2~3個(gè)四沖程反泵~正泵健身運動(dòng),再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當停泵時(shí)間超出時(shí),應排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土時(shí),先要開(kāi)展反方向消息推送,使多路閥內混泥土吸回料倉,經(jīng)拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機運行時(shí),禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當需要料倉或多路閥上工作中時(shí),先要封閉式電機和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調節液壓傳動(dòng)系統工作壓力。當油溫度超出70℃時(shí),應終止水下混凝土,但仍應使拌和葉子和離心風(fēng)機運行,待減溫后再再次運作。
6、儲水箱內要貯滿(mǎn)凈化水,當水體渾濁并有較多沙粒時(shí),應立即查驗解決。
在工作中,解決混凝土輸送泵水下混凝土機器設備和管道開(kāi)展觀(guān)查,發(fā)覺(jué)安全隱患應妥善處理,對損壞超出要求的水管、管箍、密封環(huán)等立即拆換。水下混凝土時(shí),不可打開(kāi)一切輸氣管和液壓機管路;不可調節、維修已經(jīng)運行的構件。
現在,經(jīng)濟的騰飛帶來(lái)了交通、能源、城市建設等工程的迅速發(fā)展,而柴油機混凝土輸送泵作為一種現代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現其高質(zhì)的特點(diǎn)被廣泛的使用,隨著(zhù)柴油機混凝土輸送泵使用時(shí)間的增加,柴油機混凝土輸送泵也會(huì )出現一些毛病,現在我們就將常見(jiàn)的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機混凝土輸送泵毛病一:主電機不能發(fā)動(dòng)或達不到轉速
掃除辦法:
①如主電機不能發(fā)動(dòng),則應先查看QF1是否合上,若QF1無(wú)法合上,則應查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機發(fā)動(dòng)按鈕,電機殼作業(yè),但達不到規則轉速,此時(shí)應先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿(mǎn)足,再確定供電線(xiàn)道路徑是否滿(mǎn)足要求,確保電壓降在規則范圍之內就可以免除問(wèn)題。別的假如液壓體系操作不當也會(huì )形成發(fā)動(dòng)困難,這樣在開(kāi)機時(shí)應先查看水泵,再查看攪拌馬達操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應確保起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運送缸不作業(yè)或作業(yè)無(wú)力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應加到規則位置;再起動(dòng)電機調查真空表讀數是否正常。
②停機狀態(tài)下,打開(kāi)主電源,按泵送按鈕,觀(guān)察操控泵送的電磁閥是否動(dòng)作,若不正常則應進(jìn)一步確定是線(xiàn)路毛病仍是電磁閥線(xiàn)圈損壞或閥芯卡死。若正常則應查看液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。
③主油缸在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則可判斷行程開(kāi)關(guān)可能出現問(wèn)題。
④查看主泵體系的壓力,若達不到規則值,則應查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導致走漏增加,油壓下降,作業(yè)無(wú)力。應檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應查看行程開(kāi)關(guān)和其相關(guān)線(xiàn)路;若正常,則應查看操控主油缸運轉的電磁閥和液動(dòng)換向閥是否卡死。別的查看操控液動(dòng)換向閥的液壓油壓力是否滿(mǎn)足,若缺乏也不能推動(dòng)閥芯運動(dòng),油缸也不會(huì )換向。
通常情況下,柴油機混凝土輸送泵在作業(yè)之前,操作人員應先查看一下設備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機混凝土輸送泵作業(yè)中的問(wèn)題發(fā)生。
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