公司主營(yíng)工程機械配件，定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型：50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現您所需機型可聯(lián)系客服）

備注：產(chǎn)品參數及圖片供參考；如有變動(dòng)，不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服，本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示，具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。

本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )。不代表本平臺觀(guān)點(diǎn)，行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng )作者，版權歸原作者，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

問(wèn)：發(fā)動(dòng)機正常，掛任一擋位，均不行走或行走無(wú)力。每個(gè)擋位均不行走或行走無(wú)力，可將故障范圍限定在變矩器、行走泵、減壓閥等各擋公用油路和部件上。在出現這種故障時(shí)，可以觀(guān)察到整機不行走時(shí)主傳動(dòng)軸也不轉動(dòng)。

答：對于這類(lèi)故障，檢查變速箱內液壓油油量是否足夠，方法是使發(fā)動(dòng)機處于怠速狀態(tài)，觀(guān)察油位應在變速箱側面的油標中部，如看不到油面應補足油液。油位正常后區分故障是突然出現還是逐漸出現。如屬突發(fā)性故障，應拆檢減壓閥是否臟污、閥芯表面是否劃傷卡死在小供油位置，可通過(guò)清洗研磨解決再檢查行走泵連接套花鍵是否損壞；如故障征兆緩慢出現，一般屬于行走系零部件逐漸磨損或油液清潔度差造成的故障，可按以下順序檢查：

001丨判斷故障是否在變矩器。檢查安裝在車(chē)后架上的機械油回油濾清器，如濾網(wǎng)上附著(zhù)有大量的鋁末，即可斷定變矩器內軸承損壞導致“三輪”磨損，應拆卸變矩器，更換損壞的零部件并清洗油路。

工作時(shí)變矩器工作油腔內的傳動(dòng)油液保持充滿(mǎn)狀態(tài)，油量不足會(huì )導致輸出扭矩降低，使主傳動(dòng)軸旋轉無(wú)力或停止旋轉。檢查時(shí)脫開(kāi)變矩器至變速箱的回油（變矩器溢流）低壓膠管，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機怠速狀態(tài)下回油管的溢流量。正常狀態(tài)下只有很少的流量，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的升高、變矩器減壓閥內的溢流閥突然開(kāi)啟時(shí)流量會(huì )突然增大。如果發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)此流量也較大，則可判定變矩器內的密封環(huán)嚴重磨損導致內漏。

002丨如變矩器向變速箱的回油正常，則使發(fā)動(dòng)機高速運轉，如回油量較少，則應檢查行走泵的吸油管路內是否存在臟堵或漏氣現象。主要檢查變速箱內安裝的吸油濾網(wǎng)、行走泵膠管是否老化、內部脫落或折彎等。

003丨如上述正常，可以判定行走泵容積效率低，則更換行走泵。

004丨行走無(wú)力故障一般不考慮變矩器回油散熱回路故障。

解：空擋自動(dòng)前進(jìn)，掛前進(jìn)擋也可正常行駛，掛后退擋時(shí)裝載機不能行走，但各擋工作壓力均正常一三、二四擋操作桿掛任一擋，前進(jìn)、后退操作桿處于中間位置而裝載機前進(jìn)，說(shuō)明前進(jìn)離合器處于結合狀態(tài)。浙江杭州蕭山區，裝載機鏟斗，50鏟斗定做、柳工鏟車(chē)鏟斗、柳工855鏟斗

掛入后退擋后由于后退離合器結合而前進(jìn)離合器未正常脫開(kāi)，兩個(gè)離合器同時(shí)處于結合狀態(tài)，從而造成整機不行走的現象。對此，應拆開(kāi)前進(jìn)離合器進(jìn)行檢查。一般為離合器主、從動(dòng)片燒結抱死，或卡簧部分脫出導致摩擦片傾斜不能復位。另外，前進(jìn)離合器活塞卡滯、支座單向閥堵塞也會(huì )造成離合器分離慢或不分離。

對單向閥卡滯的一般與行走系油液清潔度有關(guān)，必要時(shí)清洗濾芯、更換液壓油。