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四川集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家,集裝箱龍門(mén)吊廠(chǎng)家電話(huà),輪胎式集裝箱龍門(mén)吊 |
面向地區 |
全國 |
輕量化集裝箱龍門(mén)吊門(mén)架結構是起重機的主要受力構件,采用模塊化設計,無(wú)懸臂,主要由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、小橫梁組成。門(mén)架支腿為變截面結構,上橫梁下橫梁和小橫梁為箱形梁結構,上橫梁、小橫梁和支腿組成井字結構,采用快速拆拼結構和高強度度螺栓聯(lián)接,方便門(mén)架部件裝運和現場(chǎng)快速整體組裝。大車(chē)行走機構由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車(chē)架、車(chē)輪組構成。起升機構由卷?yè)P機、起重小車(chē)、導向滑輪、動(dòng)滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構成。龍門(mén)吊采用雙梁的起升和小車(chē)走行機構,起升機構和小車(chē)運行均采用雙出繩卷筒,三合一變頻減速電機驅動(dòng)。吊具可根據不同的集裝箱尺寸切換不同的規格,應用范圍廣。
集裝箱龍門(mén)吊可以用來(lái)運輸重量不同、型號多樣的集裝箱設備,而且本身所需要使用的時(shí)間短,因而起到的效果好。其按照結構特點(diǎn)可以大致分為雙箱式、移動(dòng)式、旋轉式等,還有幾種其他的類(lèi)型,如可伸縮型、主從型、從型、固定型等,因而方便用戶(hù)根據實(shí)際的需求進(jìn)行選用。該門(mén)機設備也可以叫做集裝箱門(mén)式起重機,駕駛員可以順利地實(shí)現操作,而且它的裝配準確,能在短時(shí)間內完成所的任務(wù),實(shí)用。集裝箱龍門(mén)吊的運行過(guò)程平穩可靠、操作便捷,定位準確,且本身使用周期長(cháng)、輪壓小,因而為人們提供了很多的方便。
為提高集裝箱龍門(mén)吊到港船舶貨物裝卸效率,需要對集裝箱港口的龍門(mén)吊進(jìn)行優(yōu)化配置,尤其是現在總裝部分。通過(guò)科學(xué)合理的配置方式,使數量有限的龍門(mén)吊在短的時(shí)間完成多的作業(yè)任務(wù),及時(shí)滿(mǎn)足集裝箱裝卸的要求,推進(jìn)港口事業(yè)的發(fā)展。
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