動(dòng)臂式塔式起重機式是通過(guò)臂架的俯仰動(dòng)作來(lái)實(shí)現變幅作業(yè)的。變幅系統是由動(dòng)滑輪組、變幅拉繩系統組成。防傾翻裝置的設計是動(dòng)臂塔機設計的重要部分，設計的合理與否直接關(guān)系到塔機的安全性能，所以對防傾翻進(jìn)行合理設計，提高整機的穩定性，動(dòng)臂塔機的安全使用。
防傾翻裝置的種類(lèi)
1.1剛性撐桿式防后傾裝置
剛性撐桿防傾翻裝置時(shí)在臂架與塔頭前撐桿之間設置的一個(gè)強度足夠的剛性撐桿，在臂架達到一定角度時(shí)，以機械限位的形式限制臂架后傾，是直接有效的臂架。但當塔頭、防傾桿和臂架三者頂在 一起時(shí)，會(huì )使臂架產(chǎn)生沖擊好震蕩，防后傾作業(yè)效果不佳。
1.2彈簧式防后傾裝置
目前，彈簧式撐桿分為前置撐桿和后置撐桿，動(dòng)臂塔機大部分采用的是彈簧式后置撐桿防傾翻裝置，布置在塔頭和臂架之間，臂架上弦和下弦設計接觸點(diǎn)，當臂架達到大仰角時(shí)，防傾翻撐桿與臂架接觸，彈簧受壓后吸收臂架的功能，并且還要釋放出來(lái)，這樣起到緩沖的作用，延長(cháng)臂架穩定周期。前置防傾翻桿與彈簧緩沖器達的四連桿機構牽變幅架下弦，其優(yōu)點(diǎn)是防后傾與塔頭撐桿無(wú)關(guān)，且與臂架始終不分離。波坦MR150動(dòng)臂塔吊，國內的FL25/30、STL203動(dòng)臂塔機均采用過(guò)。
1.3液壓緩沖式防后傾裝置
液壓緩沖式防后傾裝置是靠液壓腔內的活塞運動(dòng)實(shí)現緩沖作用，通過(guò)回路中阻尼孔控制，吸收臂架的動(dòng)能，此種形式可以很好的解決銹蝕卡滯潤滑問(wèn)題，而且與機械彈簧相比，還具有良好的吸收沖擊的緩沖作用，消除碰撞后的結構振動(dòng)。缺點(diǎn)就是成本較高。
防傾翻裝置作用
動(dòng)臂塔機配置防傾翻裝置有兩個(gè)主要作用，其一是臂架在小幅度例如79-85度工作時(shí)，由于臂架和吊鉤前
傾力矩已經(jīng)很小，此時(shí)臂架的變幅拉繩系統又會(huì )給臂架一個(gè)后傾的力矩，防傾翻裝置則會(huì )給臂架一個(gè)后傾的力矩，防傾翻裝置則會(huì )給臂架一個(gè)向前的力，臂架小幅度時(shí)順利向前下放，并保持變幅處于一定的張緊狀態(tài)；其二時(shí)小工作幅度限位及緩沖方式裝置
防傾翻裝置是動(dòng)臂塔機不可缺少的重要組成部分。過(guò)去國外塔機廠(chǎng)家采用了很多方案來(lái)探索取消防傾翻裝置，但因不能采用可伸縮變截面箱型結構臂架，而桁架又不適合這種支持方式，被淘汰。防傾翻裝置時(shí)動(dòng)臂塔機不可或缺的重要部件，設計時(shí)應考慮周全，避免出現因設計不合理的事故，因此安全可靠的進(jìn)行防傾翻裝置設計。摘自版權《建筑機械化》</a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a>

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