船吊
3噸5噸噸8噸10噸12噸20噸35噸船吊參數

1、 客戶(hù)根據場(chǎng)地需要定制吊機噸位，我廠(chǎng)出圖紙，雙方商議

2、單節臂長(cháng)：5米—20米采用船吊工作大臂

3、吊臂節數：4節或5節 工作半徑15-30米 需定制

4、吊臂形狀：U型

5、粗節吊臂尺寸：高55公分，寬：32公分 需定制

6、起重重量：需客戶(hù)工作需要定制

7、扇熱系統：風(fēng)冷

8、單卷?yè)P機：6T、8T、12T，25T，35T液壓壓卷?yè)P機

9、操作室：需定制，根據現場(chǎng)工作環(huán)境

10、總質(zhì)量：5000-28000KG

船吊/碼頭吊主要性能參數圖集 1
船吊/碼頭吊主要性能參數包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標，這些參數表明了起重機工作性能和技術(shù)指標，是設計船吊/碼頭吊的技術(shù)依據，也是船吊/碼頭吊用戶(hù)選擇的主要依據。
下面我們山東盛昌吊車(chē)廠(chǎng)就給大家來(lái)分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸?？梢愿鶕蛻?hù)工作場(chǎng)地需要定制船吊/碼頭吊的噸位，由生產(chǎn)廠(chǎng)家出圖紙，客戶(hù)方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節臂長(cháng)為五米，六米，七米，均采用汽車(chē)吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節數：船吊/碼頭吊大臂節數分為四節或者五節。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據船吊/碼頭吊的具體情況來(lái)定制吊機大臂的節數
4、吊機大臂的形狀：一般都是U型結構。

船用吊車(chē)和碼頭用吊車(chē)以及克令吊介紹
先說(shuō)一下小型船用吊車(chē)，船用吊車(chē)也叫船用吊機，一般是船舶自備自帶的用來(lái)裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性，所以說(shuō)他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車(chē)吊車(chē)一樣，都有吊臂，齒輪轉盤(pán)，減速機，卷?yè)P機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷?yè)P機給提供動(dòng)力，帶動(dòng)轉盤(pán)360度旋轉或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個(gè)起吊貨物的功能。
一般我們常見(jiàn)的小型船用吊機，主要是用于內河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來(lái)用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷?yè)P機等，近后來(lái)更有些近海漁業(yè)養殖或是湖泊里養殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見(jiàn)小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚(yú)業(yè)作業(yè)當中都有廣泛的使用，應用范圍也是越來(lái)越廣了。

船用吊機港口吊機介紹
船用吊車(chē)和碼頭用吊車(chē)以及港口吊車(chē)。
先說(shuō)一下小型船用吊車(chē)，船用吊車(chē)也叫船用吊機，一般是船舶自備自帶的用來(lái)裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性，所以說(shuō)他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車(chē)吊車(chē)一樣，都有吊臂，齒輪轉盤(pán)，減速機，卷?yè)P機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷?yè)P機給提供動(dòng)力，帶動(dòng)轉盤(pán)360度旋轉或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個(gè)起吊貨物的功能。
一般我們常見(jiàn)的小型船用吊機，主要是用于內河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來(lái)用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷?yè)P機等，近后來(lái)更有些近海漁業(yè)養殖或是湖泊里養殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見(jiàn)小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚(yú)業(yè)作業(yè)當中都有廣泛的使用，應用范圍也是越來(lái)越廣了。

再比小型船吊大一點(diǎn)的就是貨輪吊機。貨輪吊機一般可以進(jìn)行岸與船，船與岸，以及船與船之間的裝卸作業(yè)。其重量也不大，而且占地少，工作，作業(yè)穩定，轉向靈活和便于維修這么幾個(gè)特點(diǎn)。因為經(jīng)常在內河以及湖泊工作，所以說(shuō)轉向靈活，作業(yè)穩定方便維修一定是小型貨輪吊機的顯著(zhù)特點(diǎn)，這種小型的貨輪一般在內河或者湖泊這些地方作業(yè)，吊重能力要求反而不是特別高，但是往往客戶(hù)們的要求就是作業(yè)穩定，方便維修。特別是在一些使用抓斗挖沙機，和吊裝卸沙卸煤機的工作，以及起釣魚(yú)網(wǎng)魚(yú)箱等作業(yè)的時(shí)候。轉向靈活，作業(yè)穩定，方便維修才能更顯出來(lái)般用吊機的重要性。

港口吊機，一般是使用在一些港口建設的高空作業(yè)中，如造船廠(chǎng)，工廠(chǎng)，車(chē)間以及岸與船，船與岸的作業(yè)情況中。
小型港口吊，一般具有本身自重大 ，占地少，工作，作業(yè)穩定等特點(diǎn)。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷騰飛，發(fā)展，水上的運輸也成了一大比較有特色的運輸方式。不論是各種各樣的港口或者碼頭都漸漸地變成了日益繁忙的一個(gè)中轉站或者說(shuō)是貨物的終點(diǎn)站。所以說(shuō)裝載或者卸載貨物的時(shí)候碼頭吊機的重要性尤為。
這種重要的裝卸工具，在使用的過(guò)程當中，一般除了裝載和卸載貨物之外，還主要用于港口建設的工作，以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設當中，碼頭吊機一般都扮演著(zhù)非常重要的角色。一般的碼頭吊機使用效率非常高，吊重能力大以及大臂伸縮足夠長(cháng)，卷?yè)P機噸位大。油電兩用以及占地少，工作穩定，工作等這些特點(diǎn)。
對我們生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，小點(diǎn)噸位的叫碼頭吊，大點(diǎn)噸位的就叫港口吊，兩者本質(zhì)上沒(méi)什么區別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時(shí)比較理想的工具。

港口吊機又叫碼頭吊的原因
港口吊機，一般是使用在一些港口建設的高空作業(yè)中，如造船廠(chǎng)，工廠(chǎng)，車(chē)間以及岸與船，船與岸的作業(yè)情況中。
小型港口吊，一般具有本身自重大 ，占地少，工作，作業(yè)穩定等特點(diǎn)。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷騰飛，發(fā)展，水上的運輸也成了一大比較有特色的運輸方式。不論是各種各樣的港口或者碼頭都漸漸地變成了日益繁忙的一個(gè)中轉站或者說(shuō)是貨物的終點(diǎn)站。所以說(shuō)裝載或者卸載貨物的時(shí)候碼頭吊機的重要性尤為。

小型船用吊機主要用是什么地方
一般我們常見(jiàn)的小型船用吊機，主要是用于內河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來(lái)用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷?yè)P機等，近后來(lái)更有些近海漁業(yè)養殖或是湖泊里養殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見(jiàn)小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚(yú)業(yè)作業(yè)當中都有廣泛的使用，應用范圍也是越來(lái)越廣了。