關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價(jià)格,液力變速箱,裝載機變速箱 |
面向地區 |
品牌 |
其它 |
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裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區 |
山東 |
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太爾重型車(chē)部分選裝ZF5S111GP型變速器一種結構緊湊、性能的變速器。它是由具有一個(gè)倒檔、五個(gè)前進(jìn)檔的常規式主變速器和一個(gè)具有高、低兩檔的行星齒輪結構的后置副變速器組合而成， 終組合成具有一個(gè)倒檔、一個(gè)爬行檔?(高速倒檔與高速爬行檔在操縱機構中被取消)和八個(gè)前進(jìn)檔的組合式變速器。變速器采用壓力潤滑與飛濺潤滑相結合的潤滑方式，換檔機構除倒檔采用嚙合套式換檔機構外，其余各檔均采用慣性鎖環(huán)式同步器換檔機構。行星齒輪傳動(dòng)具有速比大、體積小、結構緊湊等優(yōu)點(diǎn)，因此副變速器采用行星齒輪傳動(dòng)，使變速器成為一個(gè)范圍檔的變速器。所謂“范圍檔”的變速器是指變速操縱檔位劃分“低檔區”和“區”，汽車(chē)行駛中只能逐檔位由“低檔區”換入“區”。與“范圍檔”變速器不同的操縱方式稱(chēng)為“插入檔”變速器。所謂“插入檔”是指變速器低速檔區的各檔在換檔時(shí)隨便插入。例如汽車(chē)低速二檔起步， 后換入低速三檔、低速四檔，然后用氣閥換入高速四檔。也可以低速二檔起步，然后用氣閥控制換入高速二檔，再高速三檔、四檔行駛等。這兩種變速器的區別就在于副變速器高、低兩檔的速比，“插入檔”變速器的副箱高、低檔速比差較小(相差幾個(gè)檔位的速比)。?
主營(yíng)龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機變速箱、變矩器、雙變總成，龍工855N 853 855B 850鏟車(chē)變速箱、波箱配件，鏟車(chē)箱行星輪、太陽(yáng)輪，一二級渦輪組，罩輪，泵輪，變速泵等液壓類(lèi)配件，變速箱離合器（二軸），工作泵、轉向泵、直接檔行星架、倒擋行星架等。
北京房山，液力變速箱，變速箱價(jià)格，龍工裝載機變速箱，臨工裝載機變速箱
| 主營(yíng)行業(yè)：裝載機工作裝置 |
| 公司主營(yíng)：裝載機鏟斗,裝載機發(fā)動(dòng)機,裝載機變速箱,裝載機配件 |
| 主營(yíng)地區：中國 |
| 企業(yè)類(lèi)型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣500萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2019-07-16 |
| 員工人數：201 - 300 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：11 - 50 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)+貿易型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：2015-01-25 至 2030-03-26 |
| 最近年檢時(shí)間：2018年 |
| 登記機關(guān)：臨沂市河東區工商行政管理局 |
| 品牌名稱(chēng)：工程機械配件 風(fēng)神輪胎 |
| 主要客戶(hù)群：配件經(jīng)銷(xiāo)商 礦山企業(yè) |
| 年營(yíng)業(yè)額：人民幣 700 萬(wàn)元/年 - 1000 萬(wàn)元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
| 年進(jìn)口額：人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：工程機械配件批發(fā)兼零售，裝載機，叉車(chē)，壓路機，滑移裝載機，風(fēng)神裝載機輪胎，朝陽(yáng)、前進(jìn)叉車(chē)輪胎。 |
| 廠(chǎng)房面積：35平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：276000 |
| 公司傳真：0632-3985300 |
| 公司郵箱：sdddzswz@163.com |
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