關(guān)鍵詞 |
隧道水溝電纜槽臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
自帶振搗功能，澆筑時(shí)混凝土密實(shí)無(wú)氣泡；模塊化設計，組裝、拆卸便捷，周轉。臺車(chē)移動(dòng)平穩，定位誤差在毫米級。施工場(chǎng)地，遠離大型振搗設備，以防共振干擾；遇惡劣天氣，妥善防護關(guān)鍵部件，維持良好工況。
采用“門(mén)”型結構，底部軌道穩抓地面，兩側立柱撐住模板，頂部橫梁加固。分層布局，上層走行、中層操作、下層澆筑。調整時(shí)，依隧道弧度微調各節點(diǎn)。施工全程，緊盯結構受力點(diǎn)，有變形及時(shí)加固，保施工安全、結構穩定。
廣泛用于高鐵、公路、地鐵隧道工程。山嶺隧道坡度大，它抓地力強；軟巖隧道，減震出色?？缍?2 - 10 米、長(cháng)度任意的隧道皆適配。施工前，勘察地質(zhì)，按需調臺車(chē)參數；過(guò)程中，監測周邊巖體，防坍塌損壞臺車(chē)。
作業(yè)人員要系好安全帶，高空平臺設防護欄；臺車(chē)移動(dòng)時(shí)，專(zhuān)人指揮，嚴控速度。電氣系統常查漏電，線(xiàn)路規整防纏繞。檢修停運時(shí)，掛警示標識；惡劣天氣暫停施工，鎖死車(chē)輪、遮蓋設備，保人員與設備安全。
可拆卸成模塊，尺寸小巧，普通貨車(chē)能裝運；組裝流程簡(jiǎn)易，配圖文手冊、指導視頻。運輸前，加固部件、包裹邊角；進(jìn)場(chǎng)后，依序組裝調試。輕量設計，減少吊運難度，靈活穿梭狹窄場(chǎng)地，快速投入施工。
搭載傳感器，實(shí)時(shí)監測位移、壓力，異常自動(dòng)預警；遠程操控，技術(shù)員異地也能微調。引入大數據分析，優(yōu)化施工參數。升級軟件時(shí)，備份數據；日常檢查通信模塊，確保智能功能穩定，、智能建隧道。
聯(lián)系方式是什么？
| 主營(yíng)行業(yè)：路橋鋼模板 |
| 公司主營(yíng)：防撞墻模板臺車(chē),防撞墻模板施工車(chē) |
| 企業(yè)類(lèi)型：有限責任公司 |
| 公司成立時(shí)間：2019-10-03 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：政府或其他機構 |
| 公司郵編：475000 |
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