其封閉式駕駛艙設計，有效隔絕了外界刺骨的寒風(fēng)與紛飛的雪花，為操作人員提供了溫暖舒適的作業(yè)環(huán)境，保障了作業(yè)安全與效率。艙內配備的控制系統，集成了一鍵控制、實(shí)時(shí)監測與故障自診斷等功能，讓除雪作業(yè)更加，同時(shí)降低了操作難度，提升了整體作業(yè)水平。


柴油小型除雪車(chē)在環(huán)保方面的創(chuàng )新技術(shù)主要體現在以下幾個(gè)方面：

除雪減少融雪劑使用：機械除雪的率可以減少化學(xué)融雪劑的使用，從而降低對環(huán)境和路面的污染和腐蝕 。

多功能設計：借鑒國外技術(shù)，結合國情設計的多功能除雪車(chē)，能夠在不同的除雪條件下使用，減少對環(huán)境的影響 。

動(dòng)力系統優(yōu)化：軌道除雪車(chē)配置了雙動(dòng)力系統，確保在一套動(dòng)力系統出現故障時(shí)，另一套可以車(chē)輛安全撤離，同時(shí)動(dòng)力系統具備良好的低溫冷啟動(dòng)性能，減少對外部電源的依賴(lài)，降低能耗 。

低溫啟動(dòng)措施：采用適應低溫環(huán)境需求的柴油、防凍液和潤滑油，配置低溫冷啟動(dòng)系統，以及交/直流水套水加熱系統，提高動(dòng)力系統的低溫啟動(dòng)性能，減少因啟動(dòng)困難導致的環(huán)境污染 。

環(huán)保材料和工藝：除雪車(chē)各表面光潔平整，外露的黑色金屬表面進(jìn)行防銹處理，使用環(huán)保的油漆涂層或其他符合標準的處理方式 。

排放標準符合：除雪車(chē)的副發(fā)動(dòng)機（柴油機）的排放符合國家相關(guān)標準的規定，減少尾氣排放對環(huán)境的影響 。

噪聲控制：除雪車(chē)作業(yè)時(shí)車(chē)外噪聲控制在標準范圍內，減少噪聲污染 。

安全和警示裝置：除雪車(chē)安裝作業(yè)警示裝置和夜間作業(yè)照明裝置，提高作業(yè)安全性，同時(shí)減少對周?chē)h(huán)境的干擾 。

液壓系統保護：液壓系統設置安全閥等過(guò)載保護裝置和低油量報警裝置，減少液壓油泄漏對環(huán)境的影響 。

通過(guò)這些創(chuàng )新技術(shù)，柴油小型除雪車(chē)在提高除雪效率的同時(shí)，也注重減少對環(huán)境的影響，體現了環(huán)保的設計理念。

小型柴油除雪車(chē)在不同天氣條件下使用時(shí)，需要考慮以下特別的注意事項：

熱車(chē)：在冬季低溫天氣下，現代汽車(chē)通常不需要長(cháng)時(shí)間原地熱車(chē)，而是應保持低轉速行駛，待發(fā)動(dòng)機水溫達到正常后再正常駕駛 。

暖風(fēng)系統：在停用一段時(shí)間后，暖風(fēng)系統可能會(huì )出現故障，因此在入冬前應試用暖風(fēng)系統，確保其正常工作 。

防凍液：冬天應使用防凍液以防止發(fā)動(dòng)機冷卻系統結冰，建議每?jì)赡旮鼡Q一次防凍液，并根據當地低氣溫選擇合適的防凍液 。

噴水系統：冬季應使用抗凍的冬季玻璃水，避免使用清水或洗滌水，以防結冰 。

燈光系統：應對全車(chē)車(chē)燈進(jìn)行全面檢查，確保霧燈、剎車(chē)燈、轉向燈等正常工作，以保障冬季行車(chē)安全 。

供電系統：冬季電瓶電容量會(huì )降低，應清潔電瓶接線(xiàn)柱并涂上油脂保護，確保啟動(dòng)可靠 。

輪胎：冬季橡膠會(huì )變硬變脆，應檢查輪胎氣壓，清理胎紋內夾雜物，并定期進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡和位置更換 。

擋風(fēng)玻璃：保持擋風(fēng)玻璃清晰，定期擦洗雨刮器，更換防凍型風(fēng)擋玻璃和玻璃水，以防止結冰 。

底盤(pán)：為底盤(pán)做好防銹護理，防止冬季撒鹽加速冰雪融化后的腐蝕 。

進(jìn)氣系統：清潔發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)積炭，預防發(fā)動(dòng)機不著(zhù)火的情況發(fā)生 。

潤滑系統：選擇合適的機油黏度，以適應冬季溫度變化，避免發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或增加機械磨損 。

停車(chē)：選擇適當的停車(chē)位，以避免惡劣天氣對車(chē)輛造成損害 。

此外，在冬季除雪作業(yè)時(shí)，還應加強交通管制，以機械為主進(jìn)行除雪，并做好防滑措施 。在操作除雪車(chē)時(shí)，要穩定車(chē)速，避免急轉彎或急停，注意保持車(chē)距，觀(guān)察周?chē)h(huán)境，尤其在夜間或惡劣天氣下要提高警惕 。對于柴油車(chē)，還需要注意柴油的選擇，根據當地低氣溫選擇合適的柴油牌號，避免“掛蠟”現象 。同時(shí)，入冬前應對柴油油路進(jìn)行清潔和放水，更換油水分離器和柴油濾清器，拉線(xiàn)式油門(mén)操縱系統要放水，防止凍結 。冬季冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，要怠速運轉一段時(shí)間，等機油壓力升高后再行駛，避免猛加油門(mén)造成發(fā)動(dòng)機磨損 。